Чоппер Shovel построили британцы Стив и Боунс из мастерской «D&S Motorcycles». Главной отличительной чертой от сотен других кастомов является уникальная форма кузова: секция седла, топливный бак и корпус фары — всё сделано Стивом. Британцы также изготовили крылья, выхлоп и место под аккумулятор. Дизайн кастома очень строгий, как и покраска — без излишеств.

Читать дальше

Кастом-байк Bel-Ray построили немецкие мастера фирмы «Custom Garage», используя силовой агрегат компании S&S, установленный в жесткую раму. Дизайн мотоцикла очень органичный, цветовая гамма вроде бы простая, но подобрана весьма удачно. «Custom Garage» использовали множество компонентов сторонних производителей, но сами изготовили крепление номерного знака, крепление масляного фильтра, крепление заднего крыла и седло.

Читать дальше

Чоппер «Attitude 2» построил Бел Борден из швейцарской мастерской «Classic Cycles». Мотоцикл оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем S&S и коробкой передач Baker с деталями Роланда Сэндса. Весь силовой агрегат установлен в раму типа «софтейл». Байк покрашен в обычный желтый цвет, но на шикарном баке нарисован огненный змей-дракон или какой-то другое мистическое существо.

Читать дальше

Мотоцикл Kawasaki W650 Street Tracker — один самых первый проектов кастомайзеров "Garage Project Motorcycles". Мотоцикл зародился, как серийный Kawasaki W650, и строительство началось в апреле 2009 года. Брэд (создатель кастома) отмечает, что байк вдохновлен работами Deus из Австралии.

Читать дальше

Чоппер El Paso построили немцы из "Eastside Custom Cycles", на всё про всё они потратили три месяца. Мотоцикл сделан на заказ и довольно уникален, но почему он называется «El Paso» – непонятно. Может быть заказчик их Техаса?

Читать дальше

Кастом-байк «War» с красивой аэрографией на военную тематику построил Роланд Карле (Roland Karle). Очевидно, что мотоцикл посвящен Второй Мировой Войне с рисунками военной техники того периода по всему кузову мотоцикла, а также символикой на колесах, фаре и даже тормозных дисках. Внимание к деталями впечатляет.

Читать дальше

«Shocker» — один из последних проектов парней «Deus ex Machina» из мастерской на Бали. Мотоцикл сделан в минималистичном стиле Deus и способен ездить по любым дорогам.

Читать дальше

Кастом-байк Hot-Rock построили на базе Harley-Davidson Sportster немецкие специалисты из «Bike Project». Мотоцикл выполнен в строгом стиле с элементами олдскула. Парни своими руками сделали интегрированный в раму масляный бак, монтаж электрической системы, топливный бак, руль, заднюю часть, седло и многие другие мелочи.

Читать дальше

Вряд ли кто-то мог подумать, что в Непале занимаются кастомайзингом. В том регионе неплохо распространены мотоциклы Royal Enfield, и Сергей Егоров, живя в Непале, решился на переделку байк индийского производителя.

Читать дальше

Цель любого кастомайзера — создание чего-то необычного и не такого как у всех. Деннис и Стив из компании «TT Cycles» относятся к числу именно таких мастеров. Они хотели построить боард-трекер, так как когда-то боард-трек был очень популярен в их родном городе Нью-Джерси.

Читать дальше

Очередной блестящий катом построили кастомайзеры "DP Customs". Их новый проект называется «Top Fuel II» и основан на литровом Harley-Davidson Ironhead 1981 года выпуска. «DP» не изменили своим традициям и выбрали графику мотоцикла, вдохновленную гоночным автомобилем, в частности Ford Galaxie #11, на котором в 60-ых годах в Наскаре гонялся Нед Джарретт. Главной целью мастеров была постройка ретро хот-рода.

Читать дальше

Чоппер «All Day Bike» в ретро стиле построили немцы «Bike Farm». Мотоцикл основан на жесткой раме Харлей, в которую установлен старенький двигатель Shovelhead, дышащий через фильтр и карбюратор фирмы S&S. Дизайн мотоцикла разработан стильно и со вкусом. «Bike Farm» решили подчеркнуть ретро принадлежность мотоцикла барабанным тормозом, бобберским баком, соло седлом, спицевыми колесами и т.д.

Читать дальше

Мотоцикл CB550-FZR600 Cafe Racer построили мастера из компании «Steel Bent Customs». В большей степени мотоцикл основан на Honda CB550 1975 года, но немало запчастей использовано и от мотоцикла Yamaha FZR600 1992 года.

Читать дальше

«Zero Engineering» — одна из самых главных кастомайзерских компаний, выпускающая что-то вроде фабричного кастома. На днях они представили новый мотоцикл «Type 9», выполненный в ретро стиле с элементами «боббер» и современных технологий. Мотоцикл оснащен массивной вилкой спрингер и на первый взгляд имеет жесткую раму (на картинке ниже видна её работа). В сердце мотоцикла установлен двигатель S&S 96" Evo (1 574 см3). Также может ставиться и больший силовой агрегат, все зависит от пожеланий клиента. Мотоциклы Zero Engineering Type 9 будут изготавливаться только на заказ, а цена составит примерно 30 000$.

Читать дальше

Кастом «The Brat» построил Рекс Хавок (Rex Havoc) из небольшой мастерской «Garage Project Motorcycles» в Австралии. Он использовал в роли донора мотоцикл Honda CB350 1972 года выпуска, купленный на eBay за 1 600$. Как вы можете заметить, у мотоцикла нет аккумулятора, а все, потому что байк не будет использоваться слишком часто и способен заводиться с кик стартера. На выставке в родном городе Рекса его мотоцикл занял второе место.

Читать дальше

Чоппер Ruffian построил Бен Оуд (Ben Oud) и его команда из «Ben Oud Motors», Франция. Мотоцикл оснащен двигателем и коробкой Harley-Davidson, установленным в самодельную раму. Бен Оуд изготовил средства управления, руль, колеса, топливный бак, седло и многое другое. Кроме того он сделал аэрографию кузова и покрасил байк.

Читать дальше