Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Oktmaster → Новый скачок высокого напряжения или электробайк "Гранъ"

Российские инженеры из ООО «НИЦ электротехнического оборудования и материалов» на международной выставке «Интерполитех-2014» в Москве представили свою последнюю разработку — электроцикл специального назначения «Гранъ». Новинка вызвала большой интерес у специалистов и посетителей выставки.



Читать дальше

Велоциклы → Франсуа Жисси разогнался до 333 км/ч на велоракете (видео)

Франсуа Жисси разогнался до 333 км/ч на велоракете (видео)

Французский сорвиголова Франсуа Жисси (Francois Gissy) побил свой прошлогодний рекорд (285 км/ч на велоракете). Ему, на сей раз, удалось разогнаться до 333 км/ч, обойдя машину Ferrari 430 Scuderia, словно малолитражку. Испытания проводились на трассе Поль Рикар, Франция.

Читать дальше

Велоциклы → Водородный велоцикл Hy-Cycle

Водородный велоцикл Hy-Cycle

Использование водорода в качестве топлива является альтернативой, но данная идея далеко не нова. По различным причинам от нее отказываются, и только энтузиасты пытаются продвинуть технологию. К примеру, специалисты австралийского университета в Новом Южном Уэльсе разработали велоцикл Hy-Cycle, работающий на водороде.

Читать дальше

Блог им. motobolt → Минимальная кубатура самобеглых колясок.

Всем здрасте!
Созрел и я на первый пост. Если что-то не так оформил, сильно не ругайте…
Частенько слышны заявления: хочу байк помощнее, старый слаб, перестал доставлять…
Я же наоборот озадачился минимальным достаточным объёмом мотора.
Казалось бы — 50 куб. см — вот необходимый и достаточный минимум, одобренный ГИБДД, но нет, можно и меньше.


Читать дальше

Ретро мотоциклы → Велоцикл Wall Autowheel 1914

Велоцикл Wall Autowheel 1914

В начале 20-го века Уол А.В. занимался производством моторизованных транспортных средств, управляя фабрикой «ROC Motor Works» в Бирмингеме. Компанию, кстати, финансировал известный писатель Артур Конан Дойль (Arthur Conan Doyle).

Читать дальше

Электроциклы → Деревянный электромопед E-Bough

Деревянный электромопед E-Bough

Голландский предприниматель Ян Ганнервег (Jan Gunnerweg) сделал очередной шаг в развитии концепции экологически чистого мототранспорта. В принципе, сегодня никого не удивишь байком, который оснащается электрическим двигателем и аккумулятором, но деревянный электробайк — что-то действительно новенькое.

Читать дальше

Велоциклы → Старинный велоцикл Dalton & Wade 1903

Старинный велоцикл Dalton & Wade 1903

Компания «Dalton & Wade» была совместным предприятием Чарльза Далтона (Charles Dalton, 1987 г/р) и Фрэнсиса Вэйда (Francis Wade, 1873 г/р). В 1902 году они купили помещение на улице «146 Спон-Стрит» в Ковентри и начали выпускать байки, оснащаемые двигателями мощностью 1.75 л.с., 2.25 л.с. и 2.75 л.с., а также до 1905 года Чарльз и Фрэнсис использовали 3-сильные моторы Minerva, имея лицензию бельгийского производителя.

Читать дальше

Велоциклы → Beach Vintage Side - электрический велосипед с коляской

Beach Vintage Side - электрический велосипед с коляской

Итальянская фирма "Bad Bike" представила электрический велосипед с коляской «Beach Vintage Side». По словам производителя, транспортное средство является прекрасным выбором для покатушек по городу и прогулок, а также для любителей шопинга и туризма.

Читать дальше

Электроциклы → Концепт электромопеда Qoros eBIQE 2014

Концепт электромопеда Qoros eBIQE 2014

На Женевском Автосалоне китайская автомобильная компания Qoros представила концепт футуристического электромопеда Qoros eBIQE, который имеет три режима работы: велосипед, электроцикл и смешанный. Дизайн новинки может показаться знакомым, так как она разработана на базе электробайка Greyp G12.

Читать дальше

Ретро мотоциклы → Трайк-мопед Phebus 1903

Трайк-мопед Phebus 1903

В 1895 году французская фирма Де Дион-Бутон (De Dion Bouton) начала выпускать 3-колесный моторизованные велосипеды, которые в своё время пользовались большим спросом. С годами французский производитель совершенствовал конструкцию своего трайка, и многие более мелкие производители начали выпускать подобные мопеды, используя двигатели De Dion Bouton.

Читать дальше

Велоциклы → Электрические велоциклы Otocycles: Otor и Otok

Электрические велоциклы Otocycles: Otor и Otok

Барселонская компания Otocycles выпустила несколько интересных электрических байков с классическим дизайном: Otor и Otok. Новинки идеально подходят для прогулочных покатушек по городу. Велоциклы весят примерно 23 кг, в то время как запас хода составляет примерно 40-65 км.

Читать дальше

Велоциклы → Велоцикл Sunbeam с двигателем Simplex 1919

Велоцикл Sunbeam с двигателем Simplex 1919

Как и большинство конструкторов небольших двигателей, Хьюберт Генри Патрик (Hubert Henry Patrick) поставил перед собой задачу спроектировать лёгкий и дешевый двигатель для привода велосипедов.

Читать дальше

Электроциклы → Электровелоциклы Derringer

Электровелоциклы Derringer

Компания Derringer, известный производитель моторизованных велосипедов, разработала серию электрических велоциклов, которые объединяют в себе дизайн боард-трекеров 10-20-ых годов прошлого века и современные технологии.

Читать дальше

Велоциклы → Мопеды Local Motors

Мопеды Local Motors

Прошедшим летом компания «Local Motors» организовала дизайнерский конкурс "Motorized Bicycle Challenge", цель которого заключалась в проектировании олдскульного мопеда. В конкурсе победил румын Ианис Василатос с красивой ретро концепцией, объединяющей классический дизайн с современными технологиями и элементами дизайна.

Читать дальше

Велоциклы → Боард-трекер Wolf Creative Customs

Боард-трекер Wolf Creative Customs

"Wolf Creative Customs" — совместная мастерская отца и сына, которые вместе занимаются постройкой удивительных моторизованных мопедов. Новый проект WCC вдохновлен культурой боард-трекеров 20-ых годов прошлого века. В целом, байк является прекрасным примером сочетания двигателя и велосипеда.

Читать дальше

Электроциклы → Электробайк Greyp G12

Электробайк Greyp G12

Компания «Rimac Automobili» известна производством инновационных электромобилей. Их последняя разработка Concept One оснащается 1088-сильным электродвигателем, который позволяет разгоняться до 100 км/ч за 2.8 секунд и развивать скорость свыше 300 км/ч. При этом машина проезжает на одной зарядке более 500 км. К большому сожалению, Concept One имеет один большой минус, поскольку стоит почти миллионов долларов. Таким образом, компания «Rimac Automobili» выпустила более бюджетный электрический мопед Greyp G12, используя свои наработки в сфере электрического транспорта.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, велоцикл