Все поклонники ждут нового джиксера, но, кажется, придется подождать еще как минимум год. В недавно опубликованных документах CARB указан модельный ряд Suzuki GSX-К 2016, и цифры вредного выхлопа говорят нам, что моторы не изменились.

Читать дальше

Всем привет. Решил сделать обзор на светодиодную оптику за $8, купленную на китайском сайте с бесплатной доставкой. Кому стало интересно, прошу под кат.


Читать дальше

В 1926 году Фред Осборн (Fred Osborne) предпринял неудачную попытку прыжка на мотоцикле с парашютом. Данное видео доказывает, что мотофристайл родился сразу же с появлением мотоцикла. Конечно, стоит признать, что мототрюки тех годов были более жесткими, чем сейчас, так как тогда не было такого уровня безопасности, и все делалось на голом энтузиазме.

Читать дальше

И снова BMW. По прошлому году, самый большой, наиболее полный и качественный стенд среди производителей
был у BMW Motorrad. И видимо этого организаторам стенда в этом году было мало и они решили сделать ещё
лучше, что впрочем им успешно удалось. Стенд стал ещё больше, больше мотоциклов, больше девушек, музыка,
интерактив… В общем «The Show Must Go On»

И старания не прошли незамеченными, заслуженный Диплом гран-при в номинации "Лучший стенд мототехники"
по итогам IMIS 2015.


Читать дальше

Всем привет, в очередном видео из моего видео дневника, я расскажу о пескоструйной обработке, покажу обработанные детали, расскажу о эпоксидном грунте и способе изготовления винтажной тканевой проводки и тросиков своими руками.

Читать дальше

Компания Husqvarna создала минисайт и выпустила первый тизер для продвижения супермото Husqvarna 701, который, вероятно, будет представлен на мотошоу EICMA 2015. На прошлогодней мотовыставке была показана концепция, но предстоящей осенью мы рассчитываем увидеть серийную модель.

Читать дальше

«Live Fast Die Old» — социальная реклама, разработанная совместными усилиями шотландского правительства и полиции Шотландии. Они решили не использовать шокирующие сцены, а обратиться к юмору. Лозунг очень и очень правильный. В видео рассказывается история троих возрастных мотоциклистов, которые умеют отжигать, но ездят спокойно.

Читать дальше

Ну… начнем )))
В связи с тем что 11-04-2015 я продал свой ТДМ о истории продажи будет отдельный пост и видео о том как на меня напал сотрудник страховой компании РОСГОССТРАХ (модераторы не удаляйте название и пост о этом когда сделаю, если к вам будут притензии то отправляйте ко мне Калинин Павел Андреевич г. Калининград ул. Серрпуховская 31 кв 3, тел 89114736958 )

Ну у меня были мытарства в поисках мота я думал насчет чопера или чопера с посадкой классика и по бюджету у меня было 150000-170000 максимум
Съездив и посмотрев мотоцикл Yamaha Viraga XV 535 я понял что это мот для низкорослых людей и изумительно будет подходить девушкам с его малой массой и низким центром тяжести и габаритами ну и главное с его посадкой, я уперся коленями в руль ((( мой рост 1,87.
До хонды собирался брать Suzuki SV650S (не хотел так как страдают масленным голоданием, но цена шикарная вдруг кому пригодится еще не продан на россию выйдет около 110 и год 99 вроде а так все гуд и под замену цепь и звезды)



Читать дальше

Очередная серия моего блога о восстановлении М-72 1957года.
Разборка. По всей видимости мотоцикл хорошо хранился либо его не так давно разбирали. Гайки откручивались на ура. Ржавчины мало. Посмотрим, будет ли еще какой подвох?

4 апреля в Волгограде прошла интереснейшая гонка! На кубке Поволжья по эндуро на мотоциклах, квадроциклах и багги газили парни из разных городов! Например наша команда была из Тольятти и Самары!
Кстати одним из спонсоров мероприятия был байкпост!)

Смотрим самое крутое видео об этом событии!)

Мотоциклисты зачастую берут своих животных с собой. И если европейцы или американцы используют специальные корзины для собак и кошек, то мотоциклисты Ближнего Востока пользуются, что есть под рукой, перевозя домашний скот. В данном случае ребята зажгли, одев шлем на голову овцы. Правильно! Главное — безопасность пассажира.

Привет друзья! Я сейчас взбешён, грозен и неистово опасен. Кровь кипит, глаза красные и смотрят кто куда. И стакан кефира подрагивает в руке.
Совершенно ВНЕЗАПНО мне понадобились ОСАГО, даже две штуки, а ещё сделать технический осмотр и зарегать новый мотоцикл. Я тут начитался постов про страховки и, можно сказать, знал к чему готовиться. Также в комментах была куча лестных отзывах о регистрации мотиков через эти ваши ГОСУСЛУГИ.

Так вот, наверное, вы живёте в какой-то другой стране, потому что у меня всё шло наперекосяк. Прямо какое-то бюрократическое безумие.
Может в этих ваших районных центрах типа Москвы, Питера и иже с ними всё идёт, как по маслу, но вот в моём городке всё идёт как наждачкой по…

Значится, кому интересно, я постараюсь рассказать с чем пришлось столкнуться.
Конечно, если справлюсь с колотящей меня яростью и переливающейся через край ненавистью.



Читать дальше

Привет БП! Сегодня в моем видео-дневнике расскажу о состоянии мотоцикла «ДО» и пара слов о некоторых ништяках, которые удалось прикупить. Это последнее видео с собранным мотоциклом, далее пойдет сам процесс. Разборка, дефектовка, итд… Уже жуть как чешутся руки начать крутить гайки. Подписывайтесь на канал!

Привет друзья, в перерывах между работой собрал очередной мот для друга,


Читать дальше

Мотоциклы коллекции Стива Маккуина всегда пользуются большим спросом и продаются за огромные деньги. На недавнем аукционе Mecum был продан 100-летний старинный байк Cyclone Board Track Racer, за который заплатили 775 000 долларов.

Читать дальше

День 1 День 2 День 3 День 4 День 5 День 6 День 7

Я проснулся. Начинался восьмой день моего путешествия вокруг Беларуси. Позади было 7 интереснейших дней, полных красот и приключений. Эта неделя прошла будто сказка, сюжет которой словно был написан каким-то профессиональным мастером, события которой постепенно развивались, чтобы довести мои впечатления и переживания практически до эмоционального надрыва с кульминацией на шестой день (все по законам жанра). Именно поэтому я совершенно не жалею, что седьмой день мне пришлось провести практически на одном месте. Это было словно перезагрузка, после которой я снова был готов к покорению новых и неизведанных мною ранее просторов. При этом вторая часть моего путешествия отличалась еще и тем, что на первой неделе у меня было запланировано и осуществлено несколько встреч со своими товарищами, что, соответственно, накладывало на меня определенные временные рамки и ограничения. На вторую часть пути таких встреч не планировалось, поэтому я мог не заморачиваться о том, что мне нужно быть в таком то месте в такое то время, а спокойно ехать себе сколько едется и смотреть вокруг сколько смотрится.

Читать дальше