Дольмены — загадочные сооружения древности, их возраст определяется 4-6 тысячелетиями. Они встречаются в различных уголках нашей планеты, в том числе и в России, на Северном Кавказе. Район Большого Сочи представляет собой достаточно труднопроходимую горную и лесную зону
и благодарю этому многие сочинские дольмены хорошо сохранились до наших дней

Есть несколько подъездов к нему, на мой взгляд это самый интересный

Всем привет
Летом мной был куплен в Питере, мой первый мотоцикл — suzuki drz 400sm
Представлений о мотоезде небыло абсолютно, как и эквипа, прав и чего-то еще…


Читать дальше

Вечер бы с отличным настроением.Вернувшись домой после тренировки, Джиксер уже ждал меня во дворе(я его выгнал перед тренировкой с гаража, двор маленький, и из окон близкие за ним присматривали, так что не боялся)

Это была пятница 10.10.2014 естественно я собирался провести весь вечер и ночь с ним.После тренировки сходил в душ, перекусил и нужно было срочно отвезти кофту девушке.Из экипа у меня черепаха, куртка, перчатки, шлем.Нижней части тела экипировки не было.Я одел шлем, перчатки, больше ничего.Проехался по вечернему городу и поехал отвозить кофту.

Проехав перекрёсток на зеленый сигнал светофора, продолжая движение прямо, по встречной полосе ехал автомобиль Audi A4, он резко начал поворачивать во двор налево, то есть через мою полосу движения, причём не остановившись, а сразу сходу.

Читать дальше

Высококлассный ветеран AMA Superbike Вик Фасола (Vic Fasola), человек большого достоинства с верой в свои убеждения. Когда-то, будучи техническим инспектором в AMA, после гонки я* зашел в гараж Suzuki. Вик посмотрел на меня с высоты своего роста (он паразительно высокий человек) и сказал: “Что ты тут делаешь, парень? Ты прекрасно понимаешь что эти ребята, он указал на команду, проводят все свое время в паддоке, занимаясь байками. Они живут находясь с ними, думая о них, совершенствуя их, находят решения как сделать их более быстрыми. Как ты представляешь себя на их месте, будучи техническим инспектором едва ли полгода? Это немыслимо!”.



Читать дальше

В 1974 на Пятничной тренировке в Талладеге (Шт. Иллинойс, США) происходили всякого рода неприятности с заводскими Ямаха TZ750as. Наблюдая за заездами, я* обратил внимание как Дон Кастро (Don Castro) снял ноги с подножек, разведя их в сторону пересекая линию Старт/Финиш, тем самым явно показывая что что-то не так. Утром следующего дня все байки были были в сервисной зоне, под явной инспекцией Келя Каррутерс (Kel Carruthers). Как оказалось, он обнаружил неточность в работе  вилки мотоцикла. После устранения данной проблемы, мотоциклы стали вести себя более стабильно как на прямых, так и в поворотах. В следующем заезде команда заняла 1-2 места.

Читать дальше

Просто фото-воспоминания… Кому интересно, прошу под кат


Читать дальше

Представляю Вашему вниманию подборку лучших сальто на мотоциклах.

Невероятные прыжки, сальто вперед и назад на мотоциклах. Высокие скорости, потрясающие трюки, головокружительные перевороты на мотоциклах. Подборка самых лучших и красивых моментов.

Читать дальше

Невероятная подборка стартов в мотокроссе. Высокая скорость, грязь, столкновения, падения, перевороты.

Это мой первый пост на bikepost, так что прошу больно не бить:)

Всем привет.
Навеян этот пост одним комментарием к одному из моих предыдущих постов. Собственно, там автор комментария ссылается на мое видео, где я просто сделал нарезку ситуаций, когда автомобилисты, завидя мотоцикл в зеркало заднего вида, чуть сдвигаются с траектории, чтобы дать ему дорогу. Обычное дело ведь. Вежливость на дороге — норма жизни, или я не прав? (почти сарказм).
Но, в общем, раз людям понравилось, я решил сделать продолжение.
Приятного просмотра!

Известный мототриальщик Дуги Лампкин (Dougie Lampkin) посетил Северную Финляндию, чтобы бросить вызов суровым препятствиям, холоду, снегу и ледянному отелю.

Читать дальше

Размеренно, вдумчиво и полностью осозанно закрыл свой шестой сезон в конце октября. Любой последующий выезд казался бы убогим, жалким и неубедительным.



Читать дальше

Просто пара фоток из строительного магазина, в котором в качестве рекламы, или не рекламы, а просто для привлечения внимания стоит очень странная конструкция.

Читать дальше

Вопрос ясен из заголовка, стоит ли указывать мотоцикл в графе Хобби/увлечение в резюме?
С одной стороны понятно, что мы с вами рассматриваем это как плюс, что во многом логично.
Но вот для потенциального работодателя это может быть далеко не так, и есть вероятность что резюме будет рассматривать человек, чьи знания о мотоциклах ограничиваются утверждением байкер = неадекват, хулиган, смертник.
Поэтому вопрос к вам, указываете ли вы увлечение мотоциклами в своем резюме?

Всем доброго времени! Вот решил поделиться с вами своим мотоциклом.

Сама идея выбора мотоцикла с тремя колесами возникла, когда однажды с другом не надолго поменялись мотоциклами (прокатится),

Читать дальше

Моя (а заочно и ваша, ведь все её знают :)) хорошая знакомая Katrina подсунула меня в кандидаты на тест-драйв Minsk TRX 300.
В сезон я не то чтобы ленивая задница, но очень занят, поэтому от массовых катаний отказался сразу. Как оказалось и не зря. Взамен заимел шикарную возможность поёрзать на этом моторе по делам, неспешно, бездумно, но плотно.



Читать дальше

Просто, без предисловия, про двух мотоциклистов:

В снегу устало гаснут фонари машин,
Асфальт промёрз от оснований до вершин,
И мир, вдруг, отчего то стал грустней:
Она не с ним, и он опять не с ней.
А мотоцикл спит в прохладном гараже,
И пуховик мелькает в пыльном витраже,
И лишь душа, как и её, зовёт,
Лететь вперёд, не зная что их ждёт.
Но между ними, знаешь, не один сезон,
И их сердца не бьются в унисон,
Пускай и души внемлют будто бы одна,
Но он не с ней, как впрочем, и не с ним она…


Вообще, глядя на ленту байкпоста, сначала хотел подвести какой-то итог, но потом понял, что итог я подведу не скоро, на том свете, если удастся) Так что просто немного покажу своего «творчества».


Читать дальше