Опросы и голосования

Может я жирный но когда я раньше устраивался на работы и, если проходил, притирался первые месяцы то проверял работодателя так же как и он меня, взаимно. Работай хорошо, делай что хочешь и они не смогут тебе отказать. А с дебильным руководством и так работать не хочется. Троллинг типа такой. Если вы это переживете с работодателем, это избавит от мелких придирок с его стороны в будущем. Многие боятся, да.

Всегда есть шанс, что работодатель, или один из интевьюверов — тоже мотобрат, а про увлечение мотоциклом все равно рано или поздно узнают.

«Та-а-ак. мотоциклист. Завтра он разложится и будет два месяца по больничкам валяться, если вообще живой останется. А у нас проекты, сроки. Нафик не надо.»

Я не указываю.

Мотоцикл это риск, работодателю проблемы не нужны. Лучше умолчать.

На паре собеседований указывал. Эта строчка действительно работодателя очень беспокоит. и не важно — хороший он. или плохой. Но я как бэ турист, спокойный гражданин и аргументированно это объясняю — работодатель успокаивался и переходил к делу. тоже своего рода проверка работодателя — если он истерит, не разбираясь в вопросе, то мне он тоже нафиг не нужен.

Даже мысли ни разу не возникало при заполнении подобных анкет указать мотоцикл как хобби. Ну просто мотоцикл и мотоцикл — езжу на нем по делам, погулять, в лес, на речку, просто бензин пожечь… Я вот еще очень люблю пешком ходить — в магазин или на работу, а вечером пробежка и турнички. Это тоже как хобби указывать что ли?

никто обычно не думает о реальном риске. просто все думают, что ты идиот и смертник. а раз идиот, то зачем тебя на работу брать? Хз как там с собеседованиями, давно не ходил, но у меня при наборе хобби парашютизм+мотоциклы достаточно много знакомых на всякий случай думают, что я не в своём уме :) я бы в резюме вообще ничего не указывал про увлечения. зачем?

Не указываю хобби в резюме вообще.
Какой смысл? Взять сотрудника из-за хобби — не возьмут… А вот отказать — вполне… И речь даже не про «неадекватное начальство», а порой просто из-за неадекватного hr (с которым мне потом вообще не пересекаться по работе) — мое резюме может и не дойти до вполне адекватного будущего начальства :)

Но приехать на собеседование на моте — считаю нормальным :) (ну, у меня профессия дресс-кода не требует :))

Хобби — это марки коллекционировать, а езда на мотоцикле… Это скорее мечта связанная с офигенным риском для жизни)) Да и кого должно волновать на чем я передвигаюсь. Главное что бы не ползал как черепаха. Тормоза раздражают по жизни, но на дороге должны быть в запасе)

Какая разница какие у тебя увлечения, если на работы ты обязан выполнять свою работу. Да и… все мы не без греха)

Интересно, а автомобилисты указывают в своем резюме «передвигаюсь на автомобиле»?
Я вот никогда не писал. Про хобби пишу, а указывать, на чем человеку нравится ездить — это маразм на мой взгляд. Еще бы писали увлекаюсь пешим туризмом или автостопом.

Как-то приехал верхом на собеседование, глядя на экип, HR высказалась в духе «а вот вы между рядов, летаете страшно, пугаете, прямотоки, не видно вас», на что я ответил, что я конечно добропорядочный гражданин, и если в зеркала смотреть, то видно. Надо ли говорить, что в итоге :)

Указываю, мне пофиг, ибо всеравно узнается.
Во вторых если шеф байкер или любител экстрима, то ты уже как бы welcome

мопедка, это средство передвижения, а не увлечение.

увлечением может быть:
городской туризм — от те самые прохваты по пару-тройку тысяч
просто туризм — эндуры и прочая езда вне асфальта
механика и техническое творчество — совкоциклы и прочее, та фактически все работы по тюнингу
акробатика — стант, мотарды и прочее
гонки — это к владельцам спортов

«У меня нет резюме»
«Как вы сказали? А от чего помогает?»©
:):):)

В резюме пишу: «туризм, страйкбол, мотоцикл».

Указываю «мотоспорт». Кадровикам насрать, ибо у нас зима по 9 месяцев в году. Бывший нач.отдела одобрял, нынешней на все наплевать — ее только личное обогащение волнует. Думаю последовать примеру бывшего нач.отдела.

Когда устраивался мотоцикла еще не было, давно работу не искал…
Хотя летом интересный случай был. Написал коллега(тоже мотоциклист) что у входа на работу мот знакомый стоит. Позвонили, точно, знакомый общий приехал на собеседование))) Правда не взяли после двух собеседований из-за малого опыта, но все-же)
Так что по крайней мере у нас мотоциклистов приглашают, хотя я с девочками hr постоянно общаюсь, может еще поэтому))

Отдельно как хобби не выделяю… Но практически в любом резюме есть пункты «Наличие ВУ» и «Транспортное средство в собственности»… Ну я как бы смело и указываю «АВ» и «Kawasaki Mean Streak VN1600»… Странных вопросов и проблем с трудоустройством не было…

Какое нафиг хобби? Езжу каждый день. Для меня это обыденность, обычное средство передвижения. Это все равно, что на байк сзади наклейку наклеить: «Внимание! За рулём мотоцикла автомобилист!» )))

Если знания о мотоциклах работодателя ограничиваются утверждением байкер = неадекват, то такой работодатель вряд ли получит меня к себе на работу.

Я считаю, что мотоцикл в российских условиях — это именно увлечение. У нас у всех есть возможность купить шоху или приору и ездить на машине, как все, но мы выбираем именно мотоцикл, который зачастую дороже той самой приоры. Не знаю, мне кажется, вы лукавите, говоря, что для вас это транспорт, в первую очередь.
Обычно все HR и боссы с интересом к моему увлечению относились. Для них пообщаться с тем самым, кто ездит по междурядью и пердит прямотоком (которого у меня нет) — это целое событие. Увидеть этого персонажа в лицо, лично. Мне пока не приходилось видеть какой-то негатив в их глазах или словах. Только интерес. Поэтому пока что в резюме указываю.

Никогда об этом не задумывалась. Если так, то ВУ укажу с категориями, а про наличие ТС умолчу. Это же не декларация о доходах и имуществе.
Однажды у меня на собеседовании спросили кто я по знаку зодиака. Странный был работодатель.

В резюме у меня нет такой графы. Если спрашивают – рассказываю. Человек без увлечений производит странное впечатление, как правило.

Как верно выше отметили все зависит от твоей квалификации.
Если ты в начале карьеры или таких спеицалистов очень много — то лучше умолчать.

Меня когда схантили на новую работу — я первым же делом указал что мне нужна парковка для моего байка и ето одно из важных условий по которым я буду принимать решения о трудоустройстве.
Ну и в общем сейчас работаю в этой компании.

указываю, при последнем трудоустройстве директора немного смутило это… «любишь риск, скорость?!?! это же опасно!» на что он получил ответ: «Люблю свободу, путешествия и природу! а мотоцикл-перемещает меня в пространстве без отрыва от природы!», и он уже привык к тому что если я в отпуске, то на работу дернуть не выйдет… т.к. я за пару тысяч км от дома))))
Да и даже если это скрыть — это все равно рано или поздно всплывет, а наверняка практически сразу!

Почитал всё что выше, пришел к выводу.
Не работать — это прекрасно.

Резюме какие-то… Ни разу не заполнял.

я честно указываю наличие категорий А и В. в пункте «хобби» обычно запинаются на наличии лошади и увлечении армспортом, до мотоцикла не дочитывают =)
по последнюю работу меня вообще взяли после нескольких минут собеседования (без резюме вообще, по совету моего знакомого) ещё и вырвав меня с корнями с предыдущего места.

Я всегда указываю и указывал с самого начала карьеры. Никого это никогда не смущало. Вообще сфера IT как-то от предрассудков довольно свободна.

Указываю, и на собеседовании об этом упоминаю т.к. лучше сразу узнать отношение руководства к подобному увлечению. Если негативное, лучше пусть откажут в работе (найду другого работодателя, не вопрос), чем потом для них это станет неприятным сюрпризом. Бывает потом ставят палки в колеса, создают трудности, меняется отношение и т.д. Но чаще в моей практике встречались люди понимающие и даже иногда сами мотоциклисты. Сразу как-то приятнее становилось. И место на парковке всегда выделят и коллектив не смотри на тебя как на психа и белую ворону ибо знает что не один ты тут мотоциклист

вот блин… засада ))) а я не работаю на дядю в данное время и не скрываю ничего ни от кого. А если и были такие времена то указал бы не задумываясь. Ничего в этом не вижу предосудительного, скорее больше плюсов…

я наверное совсем зажрался но:
нет паркинга в пределах разумных пределах удалённости от офиса куда можно приткнуть под охрану мотоцикл? — мне с вами не по пути.
нет места в офисе где можно переодеть экип на «корпоративный» вид? — удачи в поиске сотрудника
руководство не одобряет занятия спортом (в том числе экстремальным) путём не соблюдения ТК РФ в части больничных и отпусков (проверяется путём задавания прямого вопроса на собеседовании о том что через 4 месяца после предполагаемой даты приёма на работу вам надо на неделю в отпуск)? — ну вы понели)))

Да смена работы может оказаться не быстрым процессом, зато в каждую компанию в серьёз и надолго.
Если вы профессионал своего дела, уважаете себя, и знаете себе цену, то и вас будут уважать и считаться с Вашими интересами и увлечениями. И кстати как показал мой опыт чаше ваше руководство мало того что будет не против ваших интересов, но и вероятно будет активно в них учувствовать. ИМХО разумеется)))

резюме не писаль никада, но если бы начал — написал бы обязательно! вдруг начальство тоже байкерит )))

Зачем в резюме указывать о наличии ТС (ну если речи не идет о том, что место предполагаемой работы за 100500 км). Как уже многие здесь писали, большинство людей относятся к мотоциклистам как смертникам и соответственно это повлияет на результаты собеседования (ну может конечно и повезти и твой потенциальный начальник или тетенька из HR окажется мотолюбителем). Многие мои коллеги, например мной восхищаются, типа такая маленька и худенькая девченка и на моте, но однажды мой один коллега, узнав, что я езжу на моте и еще вдобавок начала заниматься мотокроссом, пошутил, что пойдет на костыли мне собирать. Так вот чтобы не было в твой адрес таких неприятных высказываний, лучше, на мой взгляд, не болтать и в резюме уж точно не указывать.Хобби в резуюме нужно указывать такое, которое охарактеризует с положительной точки зрения именно в данной сфере/специальности/должности. Так, например, если человек очень активен имеет множество увлечений, а работа предполагается сидячей, монотонной, то скорее всего работодатель посчитает, что соискателю быстро наскучит и человек уволится.
А по поводу того, что многие здесь пишут, что все равно рано или поздно узнают, то могу сказать как юрист, что за наличие того или иного хобби/увлечения/наличие мото точно уволить нельзя.

Грамотный человек — человек свободный.

не указываю. как сказал знакомый кадровик: байкеры у нас не в почёте, разобьются — придется больничный оплачивать. так что в последнем резюме написал что увлекаюсь филателией и шахматами ))

Кто бы что не говорил, но выбор кандидатов со стороны работодателей — процесс очень субъективный и эмоционально окрашенный. А к мотоциклистам отношение очень разное. Не угадаешь. Я бы выкрутилась так: указала бы, что есть водительские права и перечислила все категории. Свои заметят и поймут :)

Отстаньте от меня, нет у меня никакого резюме:)
В Пензенской области, не далеко от самой Пензы, есть город закрытого типа (я там брал «бандюгу»). Заречный называется, работает на «оборонку». На КПП служат «солдатики», и со слов «продавана» — наличие мотоцикла очень не приветствуется. И даже на твой собственной машине могут заставить поменять резину, если она «не понравится» начальству. Потому что в случае травмы и даже по моему смерти, платят какую-то «денюжку», а «мёртвый» ты никому «не нужен».
Поэтому одному работодателю будет не принципиально, а другому лишний повод не принимать Вас на работу.

Я как бы устраиваюсь работу работать, кому какое дело до моих увлечений? В резюме присутствует только то, что прямо или косвенно касается должности, на которую я устраиваюсь. Устраиваясь сисадмином, я же не пишу, что люблю валятся в гараже под старыми вёдрами и крутить гайки. Или играть на гитаре. Или бабочек сачком на лужайке ловить. В жизни вне работы я могу быть кем угодно — никого кроме меня самого это не касается.

Интересный вопрос. Зависит от работы. Я вот юристом тружусь в серьезной конторе. Не указываю сознательно. Прагматичному работнику HR очень трудно понять — что заставляет нормального человека рисковать жизнью, ездить в неудобном экипе, терпеть жару и холод. Для этого надо быть мотоциклистом. Соответственно, в глазах кадровиков — ты немного ненормальный. На меня лишь через месяц люди перестали ТАРАЩИТЬСЯ во все глаза, когда в лифте все такие в удавках и клифтах и заваливаюсь грязный, мокрый, громыхающий броней я.
Ну и зачем на этом акцентировать внимание работодателя? Плюсы какие, от того, что ты укажешь? Работодателю нужен послушный работящий раб, а не человек с хобби, вся многолетняя идеология которого основана на протесте и свободе.
P.S. А еще я увлекаюсь охотой, стендовой стрельбой и в целом оружием. Настолько, что первые свои бабки студентом заработал внештатником в оружейном журнале. Это хобби тоже указать в резюме? ;)

Да, вдогонку. Сеструха в лукойле трудится. Рассказывала, что у них корпоративная политика очень лояльная к мотоциклистам. Им положено местно на парковке, возможность принять душ и место гед переодеться. И вся эта байда закрепелна специальными положениями компании внутренними. То ли топ-менеджер какой мотоциклист, то ли типа компания тесно связана с авто-мото и спонсирует разные автомотоспортивные. Но факты таковы. Вот так вот.