Не буду вас больше утомлять философией и размышлениями. Считаем, что в прошлом посте цели и задачи определены, руки чешутся, в глазах огонь. Маленькую историю для затравки расскажу, и к делу.

Когда я учился на втором курсе института, был у нас замечательный предмет — материаловедение. Практику по нему вел преподаватель Вишневский, одна из легенд МАИ. Говорят, он лет десять сидел, видок имел всегда несвежий, излагал вещи четко и фигурально. Знаменит он был тем, что когда какая-то безголовая деффачка накатала на него заяву, что он ругается на занятиях матом — он извинился перед каждым студентом своих групп, и на следующий день представил новую коллекцию жаргона им. Вишневского. Так появилось уменьшительно-ласкательное выражение Мудыга, фразы дятеЛЛ, и осеЛЛ. Больше всего мне запомнился момент, когда на лабораторной работе я ошибся в построении эпюры прочности, как сейчас помню. Нарисовал ее в специальной тетрадке, приношу ему на проверку… он смотрит на эпюру, на меня… снова на эпюру… снимает очки и таким усталым-усталым голосом у меня спрашивает: «что это?». Я, предвкушая недоброе, тихонечко так: «Эээ… ну как же… эпюра...». Он берет красный маркер, линейку, под областью координат чертит что-то вроде штампа, как на чертежах, и идеальным чертежным шрифтом подписывает «Жопа верблюда. Сечение А-А». С тех пор я очень дружу с прочностью, могу даже сделать теоретический расчет, до сих пор помню, как. Вот, даже видео про него есть.

Читать дальше

Началось все с того, что в далеком 2009м году я внезапно купил себе китайский 50ти кубовый ендро-мопед. На второй день владения я столкнулся с необходимостью ремонта…

Столкнувшись с сервисом предоставляемым различными коммерческими организациями за деньги я осознал, что ну его на ... если не я, то кто? Хочешь что-то сделать, а особенно сделать это хорошо, сделай это сам. Осознал и то, что в сервисах трудятся самые обычные раздолбаи люди, но денег почему-то хотят необычных за рукожопие не всегда хорошую работу. После чего было решено, что обслуживать и чинить мотоцикл нужно самому, и лучше меня врядли кто это сделает…


Читать дальше

За всё время мы рассматривали десятки проектов кастомайзеров "Deus ex Machina", и многие из них были построены на Бали. Важно отметить, что мастерская «Deus ex Machina» — это не простой гараж, а целый комплекс предприятий, причем нетрадиционного оформления. Есть ресторанчик, зоны отдыха, цехи по производству досок для сёрфинга, цех по производству велосипедов и, конечно же, мотомастерская, где рождаются чудесные проекты.

Читать дальше

В прошедшие выходные на южную часть Европы обрушились сильные ливни, которые вызвали серьезные проблемы и потопы. В некоторых областях Франции и Италии осадки достигли 15 см, в результате чего пострадала инфраструктура и здания.

Читать дальше

Интересный короткометражный ролик, рассказывающий о французском мастере и мотоциклисте Биксанте, который живет в Биаррице, Франция. Он любит мотоциклы, и поэтому строит кастомы в своей мастерской Bixente Moto, а также занимается различными винтажными вещами, связанными с мото, скейтбордами, велосипедами BMX и всем, на что может хватить воображения. Биксант предпочитает работать с британской классикой, питая особую любовь к мотоциклам BSA.

Читать дальше

В течение 15 лет небольшая испанская компания Radical Ducati занималась постройкой уникальных мотоциклов Ducati. И теперь основатели мастерской, Пепо и Рейес, объявили о закрытии Radical Ducati, желая заняться чем-то другим, новым и интересным. Мы неоднократно рассматривали творения испанцев, их мотоциклы были действительно вызывающими и привлекающими внимание.

Читать дальше

Португальский архитектор Нуно Капело (Nuno Capêlo) открыл мотомастерскую "Capêlo’s Garage", представив свой первый проект. Нуно давно увлекается мотоциклами, но до недавнего времени он только рисовал двухколесный транспорт. Однако, теперь он может заниматься обеими своими увлечениями.

Читать дальше

Похоже, что в Киеве зима решила дать последний бой.
Понедельник — день тяжелый, а посему душевное видео никому не повредит.

начало кастом-мастерской «Ferrum Art Customs», съёмка 2010 года. На данный момент все эти проекты закончены, клиенты довольны, а мотоцикл, который я делал для себя, неожиданно обрёл нового хозяина.
В ближайшие дни подготовлю фото и видео отчёт о «Первом Тюменском кастом-фестивале» который мы организовывали, проводили и участвовали в 2011 году.
На 10 мая 2013 года намечен уже второй и ежегодный фестиваль мотоциклов индивидуальной постройки.

Эти вот ребятки занимаются тюнингом и постройкой всевозможных байков разного рода. Но до недавнего времени их специализацией были модные кафе-рейсеры, один из которых как раз и фигурирует в этом видео.

"Wrenchmonkees" — всемирно известные мастера из Копенгагена, Дания. Они специализируются на постройке мотоциклов на заказ, и мы рассмотрели множество работ этих ребят. Основное направление работы — классика. Небольшой короткометражный фильм от «LEVI'S» рассказывает о Wrenchmonkees, истории мастерской, мотоциклах и постройке мотоциклов.

Читать дальше

Джейми Робинсон (Jamie Robinson) из «MotoGeo» посетил мастерскую Роланда Сэндса, когда тот проводил фотосессию с моделями и своими мотоциклами для новой рекламной кампании RSD. Джейми предусмотрительно взял с собой камеру и проследил, чтобы это действие было освещено со стороны. И теперь нам выдалась возможность посмотреть на место, где рождаются шедевральные кастомы от одного из лучших американских кастомайзеров.

Ускоренное воспроизведение съемки по постройке трекового супермото.



Иногда вот так же хочется перемотать эту сырую серую зиму без снега… И заехать на заднем колесе сразу в теплую весну.

Японская компания Motoshop Tonouchi специализируется на кастомизации мотоциклов Harley-Davidson, Yamaha XS650 и Kawasaki 650. Основное направление Tonouchi — бобберы и чопперы. Сайт компании полносью на японском, разобрать что-то очень трудно.

Читать дальше

Я думаю что это будет всем интересно. И также просьба поделиться мнением и опытом.
Недавно с друзьями мы решили сделать заказ и прикупить пластик из Ebay на SUZUKI GsxR 600 2008 года. Все это дело садиться около 500 евро.

Читать дальше

Каким, по вашему мнению, должен быть гараж (мастерская), сколько Вам надо инструмента? Жаль, у меня нет фотографий моего гаража. Он является полной противоположностью того, что вы видите на фотографиях, хотя единственное отличие — это порядок, у меня он называется рабочим беспорядком:). Не знаю, кому принадлежит мастерская на фото, но там есть все для работы с механизмами, деревом, металлом и всем, что душа желает. Просто мечта.

Читать дальше