О том, как я перебрал движок на своем Лифане,
я писал здесь.

А в этой части я расскажу о том, как я сделал первый выезд на новом мотоцикле, о спешке и не очень приятных последствиях, которые растянулись на долгие девять месяцев. Потом было смешно вспоминать, да и сейчас иной раз я видео с того дня пересматриваю с улыбкой, а тогда было немного не до того.

Очень хотелось выехать, ну просто душа рвалась на волю, в пампасы-дороги!
Спрячу я всё повествование под кат, ибо ругаются тут на длинные посты с картинками.

Читать дальше

Весной 2015 года я маялся от мототоксикоза и придумывал, как бы половчее обзавестись двухколёсным транспортом.

Яд мотоциклизма попал в меня совсем недавно, и мне хотелось ездить и ездить!
Хотелось снова ехать на эндуро по полям и лесам, взбираться на горочки и разбрасывать килограммы грязи в болотах.

Под кат спрячу относительно длинный пост с фотографиями и видео о том, как я сперва потерял одного двухколёсного китайского друга, а затем выходил, вылечил второго, перебрав ему сердечко собственными руками.
Им стал тоже китаец Lifan LF200 GY-5

Добавлено: вышла вторая часть сего опуса!


Читать дальше

Случилось так, что я чуток попортил нервы ГАИшникам и сотрудникам.
Сейчас уже это кому-то покажется смешным, но в тот момент мне было не до смеха, всё могло кончиться печально, как мне кажется.

7 мая 2015 года.
Договариваемся с товарищами погонять на эндуро по полям-лесам.
До места встречи думал добраться по асфальту, так быстрее.

Читать дальше

Вот здесь, в первой части

Читать дальше

Здесь я обобщу свой личный опыт езды на эндуро мотоцикле по зимним дорогам и бездорожью на разной резине.
Опробованы мной пять видов резины: два без шипов, один с заводскими кроссовыми шипами и два- ошипованых обычными саморезами, притом, вкрученными в шашку снаружи.

У всех есть свои особенности эксплуатации. На которых можно ехать только по ДОП и не соваться на бездорожье, на других приволье на голом льду, третьи держат и там, и там, позволяя и резвиться на бездоре, и выезжать на дороги.
Отчет с фотографиями и описанием поведения мотоцикла в разных режимах на разном покрытии.
Кому интересно- прошу под кат.

Читать дальше

Видели как лисица охотится на мышку, как она мышкует?
Вот так же и я вчера мышковал!



Подробности и последствия далее под катом

Читать дальше

Морозно в Питере, говорите? Мёрзнете? Пора оседлать мотоцикл!



Выдался у меня свободный денёк в череде рабочей суеты, а тут ещё и солнышко воссияло над Ленинградской областью-- грех не воспользоваться такой возможностью и оставаться дома. В гараже ждёт мотоцикл!

Минус двадцать, говорите? Ну и что? :))) В седле мотоцикла и вспотеть можно, тем более, что резина на колёсах ещё летняя и быстро никак не разогнаться.

Остальное уберу под кат! :)))

Читать дальше

И так расскажу историю, начну с серединки и двигаясь к концу буду заглядывать в начало ;)
Обычное воскресное утро: холодно, пасмурно, сыро; вернувшись домой и открыв ноутбук я залез в интернет посмотреть, да почитать чего там нового в мире твориться, и наткнувшись здесь на очередной пост о том как человек делал рамки (подобных постов становится всё больше и это не может не радовать) — решил все таки достать с полки старенький телефон с функцией фоторужья, да запечатлеть свою багажную систему. Телефон найден и заряжен, задуманное вот вот осуществиться, но что то пошло не так…

Читать дальше

Вот все говорят «китаец, зачем купил», «Ну и теперь с ним» и т.д.
А ведь данная модель уже достаточно давно существует на рынке разных стран. Он вполне надежен, неприхотлив. И самое главное что он способен принести море удовольствия и отличных эмоций! А что еще для счастья нужно?
После покупки нового мотоцикла, я все чаще стал позволять себе позволять покатушки и всяческие прохваты. В сезоне 2014 решили с другом съездить в Задонск, Липецкая область, в сафари-парк «Кудыкина гора». Для меня данное путешествие в 100км было чем то новым, опасным, неадекватным(если вспомнить о 200сс). Но мне все очень понравилось. Особенно это знакомое нам Эндуристам чувство безграничной свободы, куда хочу туда заеду))))
И вот на ваш обзор хочу показать фотографии, которые были сделаны не без помощи моего верного коня(и прошлого в том числе).


Читать дальше

Здесь я расскажу о мотоцикле Lifan lf200 GY-5, о стоимости обслуживания, эксплуатационных характеристиках и своих доработках.


Читать дальше

Читая отчеты многих мотоциклистов, решил написать свой. Этот отчет не наполнен красивыми рассказами о дальняках, так, о первосезонной мотожизни молодого фермера из Северной Столицы. В нем много банальностей, но с вашего позволения я поделюсь ими.
Не отпугнул? Прошу под кат.



Читать дальше