Не знаю точно, сколько времени уйдет у меня на написание этого поста, ибо собираюсь я поведать обо всех околомотоциклетных событиях, произошедших со мной в этом сезоне. Сразу скажу, что, тьфу-тьфу, никаких ДТП, переломов и жертв, все на позитиве. Сразу предупреждаю тех, у кого ограничен трафик, что под катом много фотографий. Итак, по пунктам.

1. О других странах.

Так случилось, что все мои поездки за рубеж в этом году были немотоциклетные. В Крым я ездила с рабочим визитом на поезде, а в Финляндию, Швецию и Эстонию с туристическими целями — паромом. Про Крым могу сказать следующее — местные мотоциклисты хорошо если в шлемах. В остальном — прикид вне зависимости от кубатуры одинаковый: шорты, футболка, кроссовки. Ах-да, перчатки еще у некоторых есть. Учитывая местный «серпантинный» антураж как-то даже не по себе на них глядеть. Все туристы, которых я видела в Крыму, были в экипе «до зубов» и навьюченные по максимуму.
В один из ясных дней мне довелось взобраться на Белую Скалу. Если кто не знает, Белая Скала это вот такое чудо, которое видно за десяток километров с шоссе Симферополь-Феодосия:





Читать дальше

Итак- лето, отпуск… Куда поехать? Вопрос даже не стоял- конечно, в Крым! С кем? Не с кем… Так что мы с подругой собираемся одни… И вот мотоцикл подготовлен, заменены резина, колодки, масло и фильтры, на флешку закачаны песни… Едем!

Читать дальше

Выпадающий на лето отпуск просто обязан быть двухколесным. Потому Федор unicorn и Сергей snakeBSD в июне 2013-го решили рвануть из душной переполненной Москвы куда-нибудь на юг, погулять на байк-фесте в Туапсе, искупать в трех морях и вообще отдохнуть как положено. Однако, дорога расставила все по своим местам. Из поста вы узнаете, как:
— ехать на байк-фест с запасом времени и все-таки на него не попасть;
— вместо этого спонтанно замутить мини-байкфест и остаться довольным на 100%;
— войти в Севастополь строго «через печень»
— найти в себе силы уехать из Анапы от Петра прямо на следующий день после приезда
Рассказ о том, как мы туда добирались, можно прочесть вот тут.
Внимание. Много фотографий!



Читать дальше

Повествование о первом своём большом путешествии Архангельск-Крым-Архангельск с предисловием (в попытке компенсировать отсутствие постов о пропущенном куске моей мотожизни).




Читать дальше

Вчера вечером мы долго думали, как нам поступить сегодня. Мнения в лагере разделились — часть людей не хотели куда-то ехать снова и решили просто отдохнуть в Солнечной Долине один день. Другие наоборот стремились посмотреть как можно больше и, наотрез отказавшись ночевать в одном и том же месте дважды, решили сегодня спать в другом. Хорошенько поразмыслив, мы решили оставить палатки и вещи в лагере, отправившись катать по окрестностям налегке. Ведь мы в горах! Долой эти чёртовы сумки :)
В четвёртой, заключительной части своего отчёта, я расскажу о Зеленогорье, Белой Скале, Ай-Петри и… о дороге домой. Странно, но в этот раз обратный путь ощущался совсем иначе.
Ну а для затравки, вот вам небольшое видео от одного из участников, которое, пожалуй, отлично иллюстрирует наиболее яркие моменты нашего летнего путешествия:

Предыдущие части отчёта: первая, вторая, третья.

Читать дальше

Привет всем! Обязательно гляньте, если не видели, то как мы добирались из Екатеринбурга до юга страны… В этой части раздуем про сам Крым и каким мы его увидели еще до начала сезона.


Читать дальше

Всем привет! В прошлом видео посте я старался емко и нескучно смонтировать наше мотопутешуствие с @max_slide из Екатеринбурга в Крым и обратно. Но осталось чувство недосказанности и немножко фотоматериалов, сделанных при помощи ныне популярного приложения Instagram. Поэтому, ниже будет много квадратных фоток и воспоминаний, связанных с этими застывшими во времени моментами пути.
Еще зимой мы придумали, что поедем на юг, как только станет возможно ехать на мотоцикле. Чек-пойнты (места ночлега) планировали из расчета, что проведем в пути «ТУДА» не более четырех дней. Палатки и спальники договорились начать использовать сразу, как доберемся до тепла. Вообщем, если кому будет полезен мой рассказ о нашем трипе, я буду очень рад.


Читать дальше

В этот раз, вспоминая прошлогоднюю поездку, я мечтал как можно скорее добраться до гор. Подъемы, спуски, крутые повороты — все эти подарки готовили для меня серпантины Крыма. Трудно описать словами то удовольствие, которое я получал от езды по таким дорогам. Однако, не только увлекательными покатушками запомнились мне эти дни. Третья часть наших невероятных приключений в Крыму — под катом.




Читать дальше

Осторожно трафик…


Читать дальше

Когда-то летом 2010г, казалось, что жизнь набирает обороты. 12 июня День города. Отдыхая с друзьями на природе, повстречала тот взгляд, который забыть не возможно. Сначала, не придав особого значения, прошла мимо, но через несколько секунд захотелось повернуться назад, что бы увидеть его еще раз, а потом еще, еще, и еще.
Сейчас, вспоминая это, наворачиваются слезы, может от счастья, что эти мгновения были в моей жизни, может от сожаления, что их не вернуть, а может и то и другое, не знаю…
Для меня было странным и волнующим, не смотря на то, что рядом были друзья, перед глазами стоял он, тот, чье имя было неизвестно, но уже тогда было понятно, что эта встреча не случайна и судьбоносна.

Читать дальше

Привет всем!
Пролог: Недавно у меня приключилось событие, я женился)))

После свадьбы Мы поехали в Крым на недельку, у меня Honda Hornet 600. Раньше выезжал максимум в одну сторону 300 км с пассажиром, но после поездки в Крым, почти 800 км в одну сторону — очень уж неудобно второму номеру, да и расход моего шершня 2002го года расстраивает, при скорости 120 км/ч 6,7 расход на 100 км, + подвеска не очень подходит для наших дорог. И решился на смену друга :(


Читать дальше

Почему вторую часть своего рассказа я решил посвятить именно самой плохой дороге? Да потому, что прохождение по Арабатской Стрелке стало для меня одним из ярчайших мото-впечатлений всей сознательной жизни. На берегу Азова я столкнулся с дилеммой: ехать почти 100 км по камням, грунту, песку и ракушечнику, сбитым в некое подобие стиральной доски, или же проскочить в объезд — по асфальту, но дорогой, которая почти в 2 раза длиннее?
Конечно же я учёл, что я владелец тяжёлого нейкида. Конечно же я знал, что его удел — асфальтовые джунгли. Само собой, я видел жесткую подвеску, дорожную резину, и кучу подвешенных к хвосту шмоток.
Естественно я поехал эндурить!
Однако, обо всём по порядку.


Читать дальше

Продолжение истории поездки в Крым. Или о том как мы впервые оказались на море! Кому интересно прошу подкат




Читать дальше

Посвящаю пост своей любимой, Татьяне и своему FZX'у!



Читать дальше

У меня одного дежавю? Кажется, около года назад один упорот безрассудный парень уже отправлялся в подобное путешествие. Новые люди, китайский мопед, жуткие дороги Украины, 4500 километров пробега и море впечатлений… Только в этот раз всё немного иначе. Помимо новых людей здесь ещё и старые знакомые, массогабаритные параметры китайского мопеда возросли в несколько раз, а дороги… дороги, к сожалению, остались жуткими. Большие испытания для людей и техники, которые я с удовольствием назову удачным отпуском.
На этот раз мой рассказ будет значительно меньше, но вот количество приключений и фотографий на квадратный сантиметр текста уж точно не сократится. Интересно? Добро пожаловать под кат.

В первой части своего эпоса я расскажу о том, как мы это дело задумывали, как добирались (ломаясь, ремонтируясь, общаясь с гаишниками) и кого встречали.

Читать дальше

Дорога ОБРАТНО

Часть 1 тут

Часть 2 тут

Часть 3 тут

Тут фотографий будет не очень много, потому что торопились.



Читать дальше