Осторожно! Много букафф и неприлично много фото.

Шла весна 2015 года, все моторциклисты по вылазили из гаражей а мой скутер стоял в гараже с разобранным движком после поломки.
Установленной 72 кубовой поршни и главного топливного жиклера все равно не хватало для турирара на скутере по области от фестиваля к фестивалю с любимой девушкой и кучей снаряги и шмоток. Нужно было что то делать. Попытка продать по схожей цене, дабы перелезть на кубатуру изначально была фэйловой ввиду некоторого нищебродства. Тут и родилась идея запилить в раму орбита кубатурный двигатель, благо такой висел на Авито за 8тыр и мозолил глаза мне и еще куче красноглазых школьников.


Читать дальше

Всем привет! И снова это я с очередными бредовыми идеями и проектами. Итак, стоит начать с того что эндурь, про который я не так давно писал был успешно (ну или почти) доделан.


Читать дальше

писал тут об удлинителе крыла
теперь еще парочка на клее…

Читать дальше

Когда снимал вилку для обслуживания, онаружил ахтунг! Тормозной шланг практически перетерся о китайскую защиту пера. Пришлось принимать меры.




Читать дальше

Авантюра под названием «раскурочу фару, любимому мотоциклу, без всяких гарантий положительного исхода».
Началось все с того, что моя езда ночью выглядела примерно так:



Далее весь нервный процесс.

Добрый день, друзья!) С данным вопросом сталкивались многие и решали его все по-разному: кто-то вырезал фильтрующий элемент вместе с рамкой и вклеивал фильтр от газели сверху, кто-то вырезал просто всю гармошку и вклеивал гармошку от другого фильтра, кто-то вообще вклеивал губку, как прошлый хозяин моего байка… Я с этим делом сталкиваюсь второй раз. Менял гармошку в фильтре Броса на гармошку от москвичевского фильтра)В этот раз решил все проще)
Прошу под кат всех любопытных, но сразу говорю: Америку ни для кого не открою)


Читать дальше

В рамках межсезонного обслуживания «подчищаю хвосты». Замер компрессии, зазоров клапанов, ослуживание вилки, подшипников прогрессии, маятника и т.д т.п. — всё это есть в мануале и писать тут не о чем. Однако существуют дефекты, обусловленные возрастом мотоцикла, инструкцию, по устранению которых, самураи писать не стали. В лучшем случае «заменить узел в сборе».

В моем случае, одно из таких мест — провод, который идет от датчика скорости к приборке. Сабж рассохся от времени и изоляция трескается на изгибах. Тк в датчик он запаян наглухо и поменять его мало-реально, предполагается замена датчика в сборе, а это весьма не бюджетно.

Под катом маленькая (и очень предсказуемая) история о том, как я продлил жизнь проводу.





Читать дальше

Rat figther, под таким названием я нашел эти мотоциклы на европейском сайте. Что в них от крысы, я не понимаю, помоему это обычные стритфайтеры.
Сегодня замечательная погода, и байкпост пустует, видимо все ушли кататься на сноубордах, санях, лыжах и т.п. А я решил выложить очередную подборку фотографий мотоциклов. Если вам интересно, прошу под кат

Читать дальше

Приглашаю посмотреть 3-ю подборку фотографий под катом >>

Читать дальше

Трям, здравствуйте! В конце концов силуэт моего любимого мотоцикла меня в край достал, ибо стоковое сиденье класса «диван» смотрится на нём с не меньшей грациозностью, нежели туристический рюкзак, одетый поверх делового костюма. Ну или как-то так… В один ненастный вечер пришла в мою буйную головушку мысль о переделке штатного седла. С этого я и начну свою историю…


Читать дальше

Streetfighter — подразумевает придание мотоциклу максимально агрессивного вида путем специфического тюнинга.
Rat fighter — это тот же уличный боец, только выдержанный в стиле постапокалипсиса. Что есть стиль «Постапокалипсиса» — это субъективность или все же объективность?

Оставляйте свои комментарии, что вы думаете по поводу стиля — Rat. Ваше мнение есть ли у Крыс разные классы или всё таки это все одно и тоже. И интересно, какой Castom в России преобладает над всеми остальными.
Приглашаю вас взглянуть на подборку серий фотографий, под названием Rat fighter

Читать дальше

Всем доброго времени суток мото братья, как проводите время вне сезона? Кто то уже успел полностью обслужить своего коня, а кто то еще только готовится. В связи с трудной экономической ситуёвиной, в будущем сезоне будет не легко, но не будем о плохом.
Я решил залить новую порцию фотографий из своей коллекции, прошу не быть слишком критичными и оставить плохое настроение за пределами данного поста! :)



Читать дальше

Мотор был собран ради шутки, на коленке, с помощью пива и из того что было под рукой.
Что из этого получилось? Вэлкам!

Читать дальше

Всем привет! Вот и настало время поделиться с вами результатом моих (и не только) попыток присоединиться к рядам двух, а иногда и трёх-колёсных человеков прямоходящих. Пишу не по собственной воле, меня заставили. Не только Андрей который Default, а и всякие обстоятельства в т.ч. и сломанная рука, и подготовка к отцовству. В этом месте планировалась фотография неприличного содержания, но по этическим соображениям и дабы моментально не отхватить минусов решил скрыть её под катом :-)
Вместо неё вот вам ИЖ Юпитер 5, о котором в основном и повествование:




Читать дальше

Сразу хочу оговориться, я ни в коем разе не одобряю установку на яву самодельных не рассчитанных глушителей просто для красоты.
Однако Противится я этому тоже не могу, так как мотоцикл не мой… Поэтому я решил помочь своим творческим вдохновением этому делу.
Да что уж говорить помниться я и сам лет 10 назад не придавал особого значения техническому исполнению мотоцикла, меня заботила только внешность… В общем решил поддержать человека в о всех его начинаниях и помочь чем смогу.

Читать дальше