В большинстве стран постройка кастом-байка, легального для дорог общего пользования, является большой головоломкой. Многие мастера предпочитают тюнинговать фабричные модели, оставляя оригинальные раму и двигатель, а также маркировку, чтобы у владельца не было проблем с властями. Более радикальные проекты требуют больших расходов и терпения, которого полно у немецкого мастера Джулиана фон Охаймба (Julian von Oheimb) из "One Way Machine" (OWM). Проект «Singapore Sun», показанный на фото, был сделан для клиента из Сингапура. Мотоцикл является прекрасным примером кастома Харлей с красивым дизайном и прекрасной обработкой.

Читать дальше

Мицухиро Кайонага 11 лет проработал в японской мастерской «Garage Company», а в 2013 году основал собственную мастерскую "Kiyo Garage" в Сильверадо, Калифорния. Переехав в Америку, японский мастер стал важной частью калифорнийского кастомайзинга. Его невероятный проект Honda CB750 Turbo был награжден званием «Лучший японский мотоцикл» на шоу «Born Free 5».

Читать дальше

Kawasaki W650 — один из лучших доноров, так как на японский байк легко устанавливаются клипоны, небольшой обтекатель, новый бак и седло. Всё, в итоге, получаеться достаточно бюджетно. Том Теринг, управляющий "Schlachtwerk" (в переводе: «скотобойня»), хотел чего-то большего, будучи наркоманом производительных мотоциклов, и создал проект W854.

Читать дальше

Скрэмблер Yamaha XT350, принадлежащий Иво Баштушу, переделал мастер Криштиану Оливейра (Chris’ Garage) из Алгарве, Португалия, где кастомайзинг развивается стремительными темпами. За основу проекта, конечно, взяли отличного донора. Модель Yamaha XT350 была в свое время разработана на базе Yamaha XT500. Представленный в 1985 году мотоцикл, комплектовался 346-кубовым 30-сильным мотором, который позволял разгоняться до 150 км/ч. Оригинальный байк весил 120 кг.

Читать дальше

Трекер Yamaha XS650 — проект французской мастерской "Le Garage de Felix", вдохновленной легендарным Кенни Робертсом. Прежде чем покорять Гран При, Король Кенни добился больших успехов на американских трассах по флэт-треку, где американец гонял на Yamaha XS650.

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему кафе рейсеров. В закладках снова накопилось много интересного материала по кафе рейсерам и другим классическим кастомам (скрэмблеры, трекеры), поэтому предлагаю вашему вниманию 20-ую часть.

Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6, Часть 7, Часть 8, Часть 9, Часть 10, Часть 11, Часть 12, Часть 13, Часть 14, Часть 15, Часть 16, Часть 17, Часть 18, Часть 19

1. Moto Motivo — Moto Guzzi 850T


Читать дальше

Гоночный кафе рейсер BMW R80 является проектом мастерской "WalzWerk Racing", которой управляет Маркус Вальц (Marcus Walz). В этом году немцы сделали 11 скрэмблеров на базе BMW, но впервые решили изменить стиль на кафе рейсер. За основу проекта взяли мотоцикл BMW R80 RT Monolever 1984.

Читать дальше

Нет ничего приятнее рева и запаха 2-тактных моторов, которых становится всё меньше и меньше. Спортинвентарь комплектуют двуктактными двигателями, но 2Т дорожных мотоциклов всё меньше. Стив Джонс из мастерской «Jonz Customs» в Седалия, Колорадо, решил сделать мотоцикл с мотором от снегохода. Он изготовил самодельную раму и установил в нее 150-сильный 2-тактный мотор Arctic Cat F7 (700 см3). В итоге, получился мощный байк массой всего 145 кг.

Читать дальше

Condor A350 — мотоцикл, выпускаемый в Швейцарии компанией «Condor-Werke AG» для швейцарских вооруженных сил. Вместо того, чтобы конструировать мотор, конструкторы решили использовать популярный агрегат Ducati 350 Scrambler. Преимущества были очевидными: простая и надежная конструкция, доступность деталей. Кроме того, дешевле заказать двигатели и детали, нежели заниматься собственной разработкой и организацией производства.

Читать дальше

BMW R100RS — культовый мотоцикл баварского производителя, так как во время премьеры открыл миру категорию спортивно-туристических мотоциклов. Модель пользовалась спросом и покоряла обтекателем, который тестировался в аэродинамической трубе во время разработки. В наши дни «выжившие» BMW R100RS стоят в сараях или на свалках. Некоторые мотоциклы попадают в руки кастомайзеров, которые сразу же снимают «футуристический» обвес, но Лука Чимолини (Luka Cimolini) пошел другим путем и усовершенствовал обтекатель BMW R100RS. На фото представлен его второй проект BMW R100 RC (Reise Custom).

Читать дальше

Этот трекер BMW R100RT является проектом Чарли-Эли Дюмонтье из "Garage Sheriff" в Монреале. Чарли заручился поддержкой своего отца, чтобы сделать совместный мотоцикл мечты. Они решили использовать за основу туристическую версию BMW R100RT, представленную в 1976 году. Мотоцикл оснащался 980-кубовым оппозитом мощностью 70 л.с., полным обтекателем, регулируемым стеклом и ручками с подогревом.

Читать дальше

Британская мастерская "Shaw Speed & Custom" переделала очередной мотоцикл Harley-Davidson Sportster. Проект посвящается Стиву Маккуину, так как клиент является большим фанатом американского гонщика и актера, а также 70-х и команды «Gulf Racing», которая прекратила господство Феррари в Ле-Мане.

Читать дальше

Кастом Triumph Board Tracker, представленный на фотографиях, был изготовлен намного позже рождения категории (1910-е года). Новозеландец Т. Уайт (T. White) использовал велосипедную раму Triumph для интересного проекта.

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему кафе рейсеров. В закладках снова накопилось много интересного материала по кафе рейсерам и другим классическим кастомам (скрэмблеры, трекеры), поэтому предлагаю вашему вниманию 19-ую часть.

Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6, Часть 7, Часть 8, Часть 9, Часть 10, Часть 11, Часть 12, Часть 13, Часть 14, Часть 15, Часть 16, Часть 17, Часть 18

1. Кафе рейсер Wrench Kings Honda CB750


Читать дальше

Владелец BMW R100 хотел переделать старенький туристический байк в мотоцикл, способный к поездкам по пересеченной местности, и вдохновился проектом Джеймса Кроу. План был прост, но всё, как обычно, вышло из-под контроля. Владелец купил подрамник и багажную полку в магазине Джеймса «Crowe Metal Co». Когда детали были на руках, он понял, что зарвался и не способен всё это установить. Ему пришлось обратится к ближайшему мастеру Сэмюэлю Гуертину из "Clockwork Motorcycles"

Читать дальше

Компания Triumph сейчас выпускает мощный модельный ряд современной классики, которая является фаворитом кастомайзеров в списке доноров. Стокгольмские специалисты "6/5/4 Motors" переделали Triumph Bonneville в стильный скрэмблер.

Читать дальше