Мастерская Classified Moto в Ричмонде работает всего два года, но успела порадовать нас множеством интересных проектов. Владелец мастерской Джон Райлэнд (John Ryland) сейчас работает над 13 заказами. Последний проект основан на Yamaha Virago XV1100. Байк сделан в более агрессивном стиле, чем предыдущие работы Classified Moto. Мотоцикл получился немного угловатым, низким и мускульным.

Читать дальше

В прошлом году братья Чаппелл порадовали нас своей работой над кафе рейсером Yamaha XS650, и теперь они представили новый проект на базе Honda CB900F.

Читать дальше

Кафе рейсер Suzuki GT250 1978 построил Дэйв Оттессен (Dave Ottesen). Мотоцикл выполнен в классическом стиле и максимально облегчен. Первым делом Дэйв поработал с рамой, срезав все лишние элементы и покрасив её в черный цвет. Оттессен также приспособил топливный бак Benelli Mojave и секцию седла, изготовленную из стекловолокна.

Читать дальше

Немецкие мастера LSL создали прекрасный кастом «Lindy Bob» в британском стиле. За основу они использовали мотоцикл Kawasaki W800. Данный проект – не первая работа LSL с относительно свежим классиком Kawasaki, поэтому им удалось тщательно продумать и проработать каждую мелочь.

Читать дальше

Кастомайзинг — своего рода искусство постройки уникальных мотоциклов. Многие мастера придерживаются строгих правил и стиля, но есть энтузиасты, которым проще строить мотоциклы интуитивно.

Кастом Chupito построил Давид Боррас (David Borras) из испанской мастерской "El Solitario". За основу он взял байк Ducati Road 350 1977 года выпуска. Фактически мотоцикл выпускался в Испании компанией MotoTrans, но под маркой Ducati.

Читать дальше

У деда моего есть мотоцикл. Иж Планета -4.
Ничего удивительного, вы все такие мотоциклы видели. С коляской, красный совкоцикл.
Моцик, в принципе старинный, — мой ровесник =)
И сколько себя помню, дед всегда вокруг него крутился и что то там починял: то корбку, то мотор перебирал по три раза за сезон.
То перетачивал что-то там у умельцев.
В общем прилагал все усилия для того, чтоб на нем можно было ездить на поле за кукурузой и на рынок за картошкой. =)
Он на ходу, требует правда ремонта определенного. Но на ходу.
Дед по состоянию здоровья перестал на нем ездить, но мне не хочется чтоб мотоцикл гнил в гараже или простаивал и ржавел. И я задумал сделать с ним нечто вроде этого.



Вот тут краснодарские парни сделали отличный бобер на базе ИЖ Планта -1. И мне жутко понравилось то, как они это сделали.
Понимаю, что мотоциклы несколько разные, но тем не менее. Не знаете ли вы, каких нибудь мастеров в Москве/Киеве/Одессе, которые могли бы сделать нечто подобное из дедовского мотоцикла? И вообще, как вы думаете, это, в принципе, реально? Или из совкоцикла 80-х годов красивого боббера не выйдет?
Буду признателен за любой совет, картинку и особенно — личный опыт.

Вот и я все-таки собрался написать первый свой пост здесь. Все не было подходящей и достаточно интересной темы, но вот появился повод — мы закончили один из мотоциклов, над которыми работали последнее время.


Читать дальше

У реального байкера между ног должен быть, хоть и маленький, но настоящий чоппер, и не важно, куда лежит его путь! ©



Читать дальше

Боббер «Pup» построил Алек Шарп (Alec Sharp) из мастерской «Old Empire Motorcycles». Алек живёт мотоциклами и хотел сделать простой мотоцикл, чтобы показать всем людям, что его команда может. Стояла задача придумать и изготовить байк с набором только необходимых компонентов: руль, седло, колёса и двигатель. В итоге получилась великолепная помесь боббера с боард-трекером.

Читать дальше

EB004 Ellaspede — проект небольшой мастерской "Ellaspede" из Австралии. За основу был взят мотоцикл Honda XR600 1998 года выпуска. Мотор расточен до 630 см3, установлен специальный комплект, кастомный выхлоп 2 в 2 и 320-миллиметровые тормоза Nissin. Подвеску не меняли, но сделали немного ниже.

Читать дальше

26-ой ежегодный «Biker Fest» принял финал итальянского чемпионата по кастомайзингу, на котором разыгрывались путёвки на «Daytona Bike Week 2013» и чемпионат мира по кастомайзингу в Стурджисе. Столь ценные призы привлекли внимание многих кастомайзеров, поэтому участвовало более сотни мотоциклов.

Читать дальше

Герой этого материала — кастомный байк Kawarna, мотоцикл класса enduro, созданный на основе серийного Kawasaki BJ250.


Читать дальше

Кафе рейсер Moto Guzzi — проект немецких мастеров из гаража «Guzziladen». Им удалось построить один из самых красивейших кастомов Moto Guzzi. Мотоцикл отлично проработан, немного облегчён, переделан подрамник, установлен алюминиевый топливный бак и секция седла. Массивная вилка взята от современного спортбайка, как и покрышки, одетые на спицевые колёса.

Читать дальше

Hide Motorcycles (или сокращенно Hidemo) — известная в Японии компания, занимающаяся кастомайзингом с классическим уклоном. Она располагается в Кавасаки, Япония. Зачастую мастера Hidemo работают с мотоциклами Harley-Davidson, которые переделывают в чопперы, бобберы и кафе рейсеры.

Читать дальше

Yamaha SR400 — очень популярный мотоцикл среди японских кастомайзеров и не только. Байк высоко ценится, поскольку легко поддается преобразованию в любой кастом вида кафе рейсер, стрит-трекер, боббер и т.д. Мастера Motor Rock постарались собрать всё в один мотоцикл и начали работу с серийного Yamaha SR400.

Читать дальше

Интереснейший кастом-кафе Harley-Davidson Sportster построил энтузиаст из г. Север Орора, Иллинойс, США. Мастер всю зиму работал над мотоциклом и теперь продаёт его на eBay всего за 9000$.

Проект начался с оригинального мотоцикла Harley-Davidson Sportster. Первым делом мастер разобрал весь байк, оставив голую раму, которую в последствие полностью переделал, убрав лишние детали и в конце покрасив её в черный цвет. Двигатель подвергся тюнингу, а все изношенные детали заменены.

Читать дальше