Снежные приключения в этой серии нашей поездки.

Приэльбрусье 2020, четвертая часть нашего весеннего путешествия — “Снежный плен”.
Не смотря на популярность этого места — в апреле/мае здесь не сезон, потому что дороги плохо проезжаемы. Ктм еле едет по глине. По дороге на Большой Бермамыт попадаем на занесенный снегом перевал. Вечереет… Назад — опять в глину… Вперед — заснеженная

Читать дальше

Северный чинк плато Устюрт — слышали ли что-то об этом? Отчётов в инете я толком не нашёл, лишь пару фотографий. Хотя по снимкам на WikiMapia очень много меток, выходит посещают эти места, раз метки ставят. От того мне интересно было там побывать. Место труднодоступное, особенно на мотоцикле. Трудность заключается в том чтобы правильно рассчитать запас бензина и воды, поэтому пройти по краю чинка очканул… как-нибудь в следующий раз когда будем более подготовлены. Сейчас же разведка боем вдоль железки и рывок в 40км до оврага Курусай.


Читать дальше

Утро. На горизонте брезжит рассвет. Я вылез из палатки, ёжась от холода. Очень сильно хотелось есть… желудок неистово урчал и требовал закинуть хоть что-то. Спал плохо из-за ночного инцидента, всё мерещились шаги, раза два вставал по ложной тревоге и прогонял табун лошадей.

Читать дальше

Лучшие Варианты ТОП 5 багажа (сумок) для мотоциклов эндуро предназначенные для путешествий по бездорожью. Сумок на рынке огромное множество, я постарался собрать самые грамотные варианты именно для путешествий по бездорожью.

Привет всем! С вами снова Влад из солнечного Казахстана:) Выдвигаюсь в сторону барханов Аккумсагыз направление Сагыз — Шубаршы.

Читать дальше

Наконец то полностью закончил свой фильм о мотопутешествии на Эльбрус 2020.
На двух 200-кубовых мотоциклах был пройден маршрут длинной 4000 км. Побывали в Волгограде, Элисте, Кисловодске.
Были на Плато Бермамыт, проехали красивейшую дорогу до Джилы-Су, затем перебрались оттуда горной дорогой в Баксанское ущелье, откуда добрались до отметки в 5045 метров на Эльбрус. Впечатлений масса. Все части уже на канале. Буду рад почитать ваши комментарии. Приятного просмотра!

Читать дальше

Небольшой отчет о том как катать вместе на двух абсолютно разных мотоциклах и при этом получать удовольствие.

Все началось с того что в конце 2019 я купил bajaj boxer 150, а Дима купил зимой honda vfr 800. В конце февраля открыли сезон и к началу августа у меня на одометре было уже около 15т км. Предложил Диме смотаться на выходных из Киева на РЛС Памир которая находится в Карпатах на горе Томнатик, Дима захотел но сказал что скорее всего не поедет. Всю неделю я ему рассказывал что я еду в

Читать дальше

В этой части покажу, как можно всего за час добраться от подножья Эльбруса с Поляны Азау до начала так называемой косой полки, до отметки примерно 5045 м. Назвать это восхождением конечно же нельзя, но если вы ограничены по времени, но при этом хотите увидеть максимум, то это определенно самый быстрый вариант.
Главное помнить о состоянии здоровья, ведь на отметке выше 5 км, гораздо ниже атмосферное давление, а содержание кислорода составляет 50%, что для некоторых

Читать дальше

И снова про Приэльбрусье. Подъехала третья часть! Едем дальше! Эшкаконский гидроузел и «дзен путешественника». Подъезжаем к Бермамыту! Еще больше “преодоления”.
(#storm08travel)

Четвёртая часть мотопутешествия на Эльбрус.

На этот раз, мы перебрались из Джилы-Су на Поляну Азау, минуя асфальт, через горы и сквозь облака, ещё и срезав при этом 150 км! Не совсем повезло с погодой, более того, решено было ехать на одном мотоцикле, а это напомню, маленький городской KTM DUKE 200, пусть и немного подготовленный. Что из этого вышло, смотрите в

Читать дальше

Этот год оказался для меня малонасыщенным на мотопутешествия, хотя с начала весны готовился маршрут примерно на 7000 км, но вирус закрыл все границы. Голод по дальнякам пришлось утолять подобными прохватами.

Конец мая. 3 дня. 2000 км по маршруту Киров-Пермь-Березники-Каменный город-водопад Плакун-Киров

Привет всем! Наконец-то закончил работу над новым видео про моё одиночное путешествие в Карпаты длинной в 12 дней и пробегом в 2035 км.



Ранее я писал, что планирую попасть в Черногорию, но карантинные правила изменились, поэтому пришлось познавать только Украину :). Это было по своему новое для меня приключение, так как я взял с собой очень маленькую одноместную палатку, в которую я помещался только лёжа :), и мне пришлось жить в ней 10 дней из 12-ти. Но, зато она была просто супер компактной для переноски её в походном рюкзаке, да, кстати и рюкзак я тоже взял с собой, ведь в планах был одиночный поход с ночевкой в горах. Да, было холодно, тяжело, не так комфортно, но зато осталось масса воспоминаний и моментов, некоторые из которых есть в этом видео.

Приятного просмотра.

Третья часть мотопутешествия на Эльбрус.
Проехали дважды по самой красивой дороге Кавказа.

В отличную погоду и сквозь облака и дождь.
Добрались до Джилы-Су. Посмотрели на водопады, источники, немного полазали по горам.
Подробнее о том, как это было, смотрите в

Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Это должен быть цикл видео о нашей с женой поездке в Австрию на bmw f800st (а пробег на нем как бы уже 80к), но мы все знаем что случилось в мире… Спасибо китайским «друзьям». И в итоге мы отправились в Сочи. Да банально, но мы нереально кайфанули! Вот именно кайфанули (а я так «ваааще»)!
Наш в целом первый дальняк на 1000+км за раз, да еще и вдвоем!



ЧАСТЬ 2
ЧАСТЬ 3

Приятного просмотра!

Собрал идеальный (разумеется, субъективно и только для меня) мотоцикл для эндуро дальняков по сложным бездорожным участкам. Тюнинг подвески, снижение веса, увеличение мощности, повышение дальности хода, доработка заводских косяков, ветрозащита и многие другие нюансы. Проект занял примерно полгода.

Вторая часть поездки на Эльбрус.
На малокубатурниках KTM DUKE 200 и STELS FLAME 200, мы отправились в горы на Плато Бермамыт.
2600 м, потрясающие виды, чистый горный воздух. Как все прошло, смотрите в видео.