Очередная серия моего блога о восстановлении М-72 1957года.
Разборка. По всей видимости мотоцикл хорошо хранился либо его не так давно разбирали. Гайки откручивались на ура. Ржавчины мало. Посмотрим, будет ли еще какой подвох?

Привет БП! Сегодня в моем видео-дневнике расскажу о состоянии мотоцикла «ДО» и пара слов о некоторых ништяках, которые удалось прикупить. Это последнее видео с собранным мотоциклом, далее пойдет сам процесс. Разборка, дефектовка, итд… Уже жуть как чешутся руки начать крутить гайки. Подписывайтесь на канал!

Всем Привет!) Становится теплее и пора готовить мотоцикл к сезону!

Читать дальше

Здесь не будет много Букв. Просто прошли первые 300 км на «Ляле» и сложилось первое, может быть не до конца осознанное но первое впечатление. Уже не болит спина и мышцы всего тела после часа покатушек, вникаешь в истинный смысл этого мота, начинаешь потихоньку его чувствовать, он оживает…
Здесь будет пару фотографий и немного видео о моем небольшом прохвате до бара «Мотогараж» в серково на чашечку чая, и небольшого трипа до москвы и обратно, всем приятного просмотра!)
Фото под катом.



Читать дальше

Всем привет. Удалось мне случайно попасть на тренировочную площадку, где тайцы оттачивают мастерство езды по бездорожью.
Хочу отметить, что данное мероприятие было организованно тремя байксалонами, suzuki, honda, yamaha абсолютно бесплатно для всех желающих. Даже предоставляли байки для тест драйва по трассе. Само мероприятие проходило в виде мастер класса на котором рассказывали как правильно сидеть, стаять и т.д.

Всем доброго дня и с первым днем весны. Хочу поделиться очередным видео с прохвата выходного дня, по красивым местам Тайланда. Приятного просмотра.

Думаю репортажей на эту тему здесь уже было опубликовано не мало, поэтому буду повествовать сугубо о своих ощущениях и восприятии этого невероятного зрелища. И мне кажется стоить начать с того, что я никогда не был на спидвеях и, возможно, и никогда бы и не был бы, если бы меня не позвали хорошие друзья, год за годом посещающие данное мероприятие.
Это был второй день первого этапа (финала) в личном первенстве за звание чемпиона мира 2015 года, где встретились лучшие, по результатам отборочных игр.



Читать дальше

Мотоцикл Harley Davidson xl1200R с минимальными переделками из Беларуси.
Сейчас он разобран и находится в очередной доработке.



Читать дальше

Когда у меня не было мотоцикла я перепускал через себя очень много информации: обзоры, тесты, статьи.
Но больше всего мне нравились видео про езду на мото с хорошими треками.
Такими как:


Читать дальше

Пример замены масла в двигателе на моем моте.

В видео присутствует несколько нестандартных способов его замены.

Представляю Вашему вниманию подборку лучших сальто на мотоциклах.

Невероятные прыжки, сальто вперед и назад на мотоциклах. Высокие скорости, потрясающие трюки, головокружительные перевороты на мотоциклах. Подборка самых лучших и красивых моментов.

Читать дальше

Невероятная подборка стартов в мотокроссе. Высокая скорость, грязь, столкновения, падения, перевороты.

Это мой первый пост на bikepost, так что прошу больно не бить:)

Говорят что риск одного приключения дороже тысячи дней благополучия и комфорта и, думаю, мало кто из читателей этого ресурса не согласиться с этим утверждением. Мотоциклист нередко слышит от разных людей в свой адрес различную интерпретацию про смерть в той или иной форме. Да, это грустно, но ведь все умирают, и да, я буду кэпом, но скажу что не все по-настоящему то и жили…
Но что такое риск? Когда я сажусь на байк, втыкаю передачу и уезжаю в каком-либо направлении, я рискую только своим удовольствием, и то при условии что слезу с мотоцикла и пойду шерстить по обыденности будней и душной берлоге…

Я не знаю как у кого, но мотоцикл изменил мою жизнь. Именно дорога показала мне что «жизнь миг, здесь и сейчас», — и это не метафора, нет. Я действительно стал ощущать и жить по-другому.





Читать дальше

13го июня погрузил кайт на мотоцикл и поехал на Павло-очаковскую косу (30 км от г. Азов, Ростовская область) к друзьям, кататься.
Из Москвы выехал позже, чем планировал, примерно в 7 утра. Очень долго собирался, старался ничего не забыть, крепил сеткой кайт. Выехал на трассу, проехал 70-100км и загрустил. Дорога отличная, можно крутить 200км/ч, а максималка у Трансальпа не более 140км/ч, на 7тыс оборотах из 8тыс. Остановился и задумался, ехать, не ехать. Впереди больше 1000км, придется тащиться еле-еле еще и по хорошей дороге. Минут 15 думал, но все-таки поехал дальше. И ни разу не пожалел.





Читать дальше

Всех приветствую, накануне имел возможность посетить исторический заповедник «Буша». Предлагаю вашему вниманию короткий видео отчет о поездке.
ч.1



Читать дальше

Видео снято одним из моих коллег. Вот так проходит обычный рабочий день мотокурьера в Лондоне.
Ездить приходится много в среднем в день гдето 100+миль, это без учета доставки за Лондон.
Будут вопросы, всегда готов ответить.