Итак, как мы рассуждали в прошлом блоге (ссылка будет дана внизу), нам понадобилось не так уж и много времени на ремонт мотоцикла, однако для всех наличие времени величина относительная. Теперь хотелось бы рассказать с чем столкнулись помимо того, что выявили при покупке, и посчитаем итоговые вложения на данный момент. Многим первосезонникам эти цифры могут очень помочь, потому дам всё в точности как есть:)


Читать дальше

Мотоциклы Honda CB-серии, несомненно, являются самым популярным выбором для постройки кафе рейсеров. Honda CB750 считается первым в мире супербайком, но и другие модели имеют свои преимущества. К новому сезону японский производитель выпустил CB1000R Neo Sports Cafe, так как кафе рейсеры сейчас очень популярны. Не все готовы покупать заводской байк, поэтому у мастеров очень много работы. Маркос Васкес из испанской мастерской "Free Kustom Cycles" переделал Honda CB500F 1990-х в очень стильный кафе рейсер.

Читать дальше

Двигаясь с работы домой я попал под очень сильный дождь. Непромокаемая куртка была насквозь мокрая, телефон промок и его пришлось ремонтировать, Таксист облил меня огромным потоком воды. В сильный дождь ехать конечно можно, но лучше переждать.

Первая часть была вот здесь:
bikepost.ru/blog/77640/Dalnjak-pervosezonnitsy-na-staroj-ryzhej-sibishke-4500-km-chast-I.html

Ейск оказался небольшим городком. Рядом военная база, поэтому над нами часто с грозным ревом пролетали истребители и даже выполняли фигуры высшего пилотажа.

Мы поселились в гостевом домике. Зайдя в общую кухню, поняла, что нас обсуждают все постояльцы. «Это вы, которые с Питера? На мотоциклах, правда? И как? А долго ехали? А вам не страшно?». Так, понятно, с кухни надо валить))).

Читать дальше

Мотоцикл Honda CX500 является уникальным творением японского производителя. Нестандартная конструкция мотора, карданный вал и специфический дизайн привлекают многих кастомайзеров. Австрийские мастера «NCT Motorcycles» получили возможность переделать Honda CX500, в результате чего получился классный кастом. Руководитель мастерской Дэвид Видман вдохновился концептом Honda CB1100TR 2016.

Читать дальше

На испытаниях в Сепанге команда Хонда начала тестировать прототип с новым обтекателем, который должен улучшить прижимную силу.

Читать дальше

Том Поссод и Михаэль Зибенхофер из австрийской мастерской «Titan Motorcycles» собрал целую коллекцию старых мотоциклов 70-80-х годов. Им нравится коллекционировать убитую, ржавую технику, чтобы затем восстанавливать и переделывать. «One» — новый проект на базе потрёпанного байка Honda CB350, который буквально спасли от свалки. Том и Михаэль проделали отличную работу, создав нестандартный кастом.

Читать дальше

Зима — самое правильное время готовить свой байк к сезону.
Вот и мой мотоцикл настигла участь этой подготовки…
Разобрали все до последнего винтика и болтика, на фотке ниже рама готова к пескоструйной обработке и покраске…


Читать дальше

Компания Honda совместно с Forever 21 выпустила линейку брендированной одежды для подростков, вдохновлённой расцветками мотоциклов Honda 1980-1990-х годов.

Читать дальше

Компания Хонды отзывает мотоциклы Honda Gold Wing из-за проблем с насосом для накачивания подушки безопасности.

Читать дальше

Honda Super Cub — культовая линейка мототехники, выпускаемой в течение шести десятилетий. За всё время произвели более 100 миллионов единиц. В процессе Honda Super Cub подвергался модернизациям и улучшениям. Модель 2018 года комплектуется 109-кубовым мотором с инжектором, светодиодной светотехникой и барабанными тормозами.

Читать дальше

Греческие кастомайзеры "Urban Mechanics" переделали эндуро Honda XR250 1999 в стильный скрэмблер. Майк и Том начали переделывать мотоциклы примерно два года назад, поэтому уже выработали собственный стиль. Представленный проект назвали «The Silver Sand» / «Серебряный песок».

Читать дальше

В августе 2017 скаталась в свой первый дальнобой. И что-то сейчас, зимними холодными вечерами, хочется еще раз посмотреть фотки, перечитать дневник и написать полноценный рассказ об этом.

Начну с того, я до этого ни разу не отъезжала ни на машине, ни на моте дальше 40 км от Питера. И в дождь до поездки попала на мотоцикле, кажется, один раз. Сибишка — это мой первый мот, и до выезда в дальняк у меня было около 700км наката по городу. Любое перестроение воспринималось как сверхсложное действие, которое надо сначала обдумать и перекреститься, встречная или попутная фура представлялись как машина смерти, а обгоны на трассе вообще вызывали мысль «да что ж я завещание-то не написала, кому теперь сибишка достанется»))).

Мой друг Серега, с которым я планировала ехать, упорно взывал к голосу разума и предлагал сначала прокатиться до Пскова или Новгорода, чтобы я хоть поняла, какое расстояние могу проехать за день. Но сия разумная мысль была мной отвергнута.


Читать дальше

В Азии мотоциклы и скутеры продаются сотнями тысяч или даже миллонами. Индийский моторынок привлекает производителей больше всего. Компания «Honda Motorcycle and Scooters India» (HMSI) сообщила о 68-процентном росте продаж в декабре 2017 года (390 420 единиц) в сравнении с 231 763 мотоциклами в декабре 2016. В 2017 году HMSI продали рекордные 5 794 893 единиц мототехники.

Читать дальше

Сложно кого-либо удивить кафе рейсером на базе Honda CB, но иногда встречаются классные проекты. Представленный на фотографиях байк принадлежит Мирко Месснеру, который работает под брендом "MessnerMoto". Мирко живёт в Белграде, Сербия. Он специализируется на разработке мобильных приложений, а над мотоциклом работал по вечерам, поэтому потребовалось три года, чтобы закончить байк, который, кстати, является первым проектом серба.

Читать дальше

Этот мотоцикл вызвал смешанные чувства. Знаете, как это бывает — и придраться толком не к чему, но и похвалить сложно. Вероятно, именно таким он и задумывался. Спокойным, в меру универсальным, простым в обращении. Но вот перца, как по мне, не хватает. И, да, отдельная история это хондовская автоматическая коробка