В первую очередь прокатал оба диска. Предыдущие ездюки укатали их, но не смертельно. Отпескоструил, покрасил.
Заменил тормозные диски и колодки. Тормозные купил в китае, за комплект 7 тысяч. Очень не дорого. Посмотрим какая сталь…
Колодки органика, мягкие…
Цепь в норме.
Показалось что выжим сцепления стал мягче. Снял крышку и был в шоке, все болты под пружинами раскрутились, еще чуть -чуть и пришлось бы двигатель искать. Все закрутил на клей… Фрикционы в отличном состоянии.
Снял

Читать дальше

Новая, прекрасная, долгожданная Хаябуса! Зверь снова в деле!


Ключевые позиции под катом

Читать дальше

Решил, что негоже документально соколу быть с другим владельцем.


Читать дальше

Передумал собирать стритфайтер с хаябусы)
Да и некоторые бусафанатки убедили)))

Процесс




Читать дальше

В кратце опишу ситуацию. Ехал на на недавно приобретенном мотоцикле по своим делишкам в мини-дальняк, но в конце маршрута (до конечной точки оставалось примерно 5 км), выскочила она.

В недавней новости относительно завершения производства Suzuki Hayabusa 2019 разгорелось серьезное обсуждение. На японском сайте действительно было отмечено, что модель снимают с производства, и волна докатилась до официальных представителей в Европе и США. Компания Suzuki Motor of America выпустила пресс-релиз с опровержением.

Читать дальше

Франк Дирла (Frank Dirla) восстановил разбитый мотоцикл Suzuki GSX1300R Hayabusa 2000 в стиле оригинального Suzuki GSX-R1100. Проект Дирла показывает, какой могла бы стать Буса, выбери производитель конструкцию обтекателя спортивного мотоцикла, а не массивный пластик спорт-тура.

Читать дальше

Про свое хобби я как-то писал в одном из прошлых постов, и вот добрался до стройки очередной модели мотоцикла. На этот раз выбор пал на небезизвестную Suzuki Hayabusa все от того же японского производителя Tamiya. Набор вышел аж в 2002 году, так что вариант окраски как раз соответствует этому году. Пластик окрашен краской из баллончиков, покрыт двухкомпонентным автомобильным лаком, вся остальная мелочевка акриловыми красками. Масштаб 1:12, размер примерно 17см.


Читать дальше

Американский отдел Suzuki представил спортивные мотоциклы Suzuki GSX-R750/GSX-R600 2018 и Suzuki GSX1300R Hayabusa 2018. К сожалению, всё осталось по-старому, не считая обновленных расцветок.

Читать дальше

Многие фанаты Suzuki Hayabusa ждут нового поколения культового гипербайка, но, увы, японский производитель не спешит обновлять эту модель.

Читать дальше

Компания Suzuki собирается сделать смелый шаг, так как планирует продавать флагманский мотоцикл Suzuki GSX1300R Hayabusa в Индии.

Читать дальше

В Мичигане, как оказалось, неплохо развит ночной стритрейсинг, в котором принимают участие как мотоциклисты, так и автомобилист. В данном ролике сделана нарезка заездов Suzuki GSX1300R Hayabusa Turbo против 1250+-сильных спорткаров.

Читать дальше

Suzuki Hayabusa — мотоцикл, который ассоциируется со скоростью и драг-рейсингом уже более десятилетия. Японский байк уже немного устарел, но это не мешает ему быть одним из лучших доноров для постройки заряженных драгбайков. Джо Гладстоун (Joey Gladstone) провел блестящий заезд на международной трассе Мериленд. Он проехал четверть мили за 6.56 секунд, разогнавшись до 349 км/ч. Согласно описанию на Ютубе, данный результат является лучшим в категории мотоциклов без драгбаров (устройство, которое не дает мотоциклу вставать на заднее колесо).

Fiat 500 — легенда итальянского автомобилестроения, которая сегодня иногда используется в крайне интересных кастом-проектах. В видео ниже показан затюнингованный автомобиль Fiat 500, оснащенный мотором Suzuki GSX1300R Hayabusa. Машина серьезно переделана во всех аспектах. В роликах демонстрируется работа и некоторые внутренние компоненты автомобиля.



Читать дальше

«Suzuki Hayabusa». Когда-то эти слова вызывали бурю эмоций среди всех мотоциклистов, хотя сегодня данная модель тоже является очень хорошей. Чтобы подбодрить фанатов, фабрика Хамамацу представила очередную специальную версию Suzuki GSX1300R Hayabusa Z, которая выделяется особой расцветкой и тюнинговым глушителем Yoshimura.

Читать дальше

С массой 268 кг мотоцикл Suzuki GSX1300R Hayabusa входит в число самых тяжелых спортивных байков с относительно слабой управляемостью. До недавнего времени Хаябуса была лучшим выбором для дрэг-рейсинга наряду с Kawasaki ZX-10R. Аэродинамика и высокая мощность — главные преимущества модели Suzuki GSX1300R Hayabusa, хотя в руках опытного пилота мотоцикл, конечно, может показаться ловким и проворным…

Читать дальше