Кастомайзинг

Франк Дирла (Frank Dirla) восстановил разбитый мотоцикл Suzuki GSX1300R Hayabusa 2000 в стиле оригинального Suzuki GSX-R1100. Проект Дирла показывает, какой могла бы стать Буса, выбери производитель конструкцию обтекателя спортивного мотоцикла, а не массивный пластик спорт-тура.

Франк Дирла полностью восстановил 175-сильный мотор и установил воздушное охлаждение от первого поколения джиксеров. Он изменил подрамник, модифицировал топливный бак и сделал комплект из старых и новых компонентов пластика. Франк обладает отличным чувством юмора, поэтому сделал немецкие наклейки: Bremse, Ohldrin, Suzuki Advanced Comical System.

Спецификация Dirla-Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa:

— двигатель: 4-цилиндровый рядник, 4 клапана / цилиндр, 175 л.с. при 9800 об/мин, 138 Нм при 7000 об/мин, рабочий объем 1299 (81х63 мм), сжатия 11:1, многодисковое сцепление, 6-ст. коробка, цепь
— размеры: колесная база 1485 мм, диаметр вилки 43 мм, ход подвески 120/140 мм
— колеса: литые, резина 120/70 ZR 17 и 190/50 ZR 17
— тормоза: 310-мм парные передние диски с 6-поршневыми суппортами, 260-мм задний диск с 1-поршневым суппортом
— снаряженная масса: 244 кг (21литр топлива)
— цена тюнинга: примерно 10000 евро