Бонневилль-рейсер Yamaha XS850 1980, работающий на водке, создал своими руками Райан Монтгомери, владелец ликеро-водочного завода в Мизула, Монтана. У него особая страсть к мотоциклам, поэтому пришла идея сделать гоночный байк из старого Yamaha XS850 для события Bonneville Motorcycle Speed Trials. В конечном счете, Монтгомери практически добился цели и хочет победить.

Читать дальше

Изготовление качественного кастома занимает много времени и требует сил. Джозеф Сэвор (Joseph Savor) выбрал самый сложный путь. Ему потребовалось семь лет, чтобы переделать Yamaha SR500. Он живет в Сиднее и в свободное время занимается кастомайзингом под брендом "Simple Sycles". Yamaha SR500 — не единственный проект Джозефа, но мотоцикл постоянно дорабатывался, эволюционировал. Мы рассматриваем уже четвёртую версию…

Читать дальше

Появились слухи относительно обновления мотоцикла Yamaha YZF-R3 как модели 2019 года. В Индонезии опубликовали шпионские фотографии предполагаемой новинки.

Читать дальше

Президент Индонезии Джоко Видодо вынужден был пересесть на мотоцикл, чтобы успеть на церемонию открытия Азиатских Игр 2018.

Читать дальше

Yamaha XT600 — один из самых успешных дуал-спортов за всю историю. Модель хорошо продавалась, поэтому сегодня достаточно много достойных вариантов. Одноцилиндровый двигатель мощность 39-44 л.с. весьма надежен, как и весь байк. Бельгиец Томак Джеукенс (Thomas Jeukens) оставил корпоративную работу примерно полтора года назад, чтобы основать мастерскую «TOMA Customs». Он недавно завершил 15-й проект на базе Yamaha XT600. Всего было три задачи: высокое седло, большой бак, комфорт для двоих.

Читать дальше

Сгонял в этом году еще раз в Уэльс. На этот раз, по пути, решил пройти Yamaha off–road курс. Нам выдали Yamaha XT660Z Ténéré, XT1200Z Super Ténéré и WR450F. И разрешили их ронять. После двух дней покатушек два парня сломали ноги и только одного увезли на скорой.





Читать дальше

Всем добра!
Фильм длинный, 4 часа. Если нет столько времени, лучше не начинать смотреть. Может затянуть ;)

Фильм снят как дневник поездки в Альпы на двух мотоциклах. Очень много бубнилки в шлеме, но так же есть и завараживающие выды.

Приятного просмотра:

Yamaha XS400 — классический, простой мотоцикл, комплектуемый 392-кубовым рядным мотором с воздушным охлаждением. Силовой агрегат производит 32-36 л.с. мощности. Со всеми жидкостями мотоцикл весит 177 кг. В своё время его надежность и рабочие характеристики позволили выиграть конкуренцию у 400-кубовых аналогов Kawasaki и Suzuki.

Мастерская "Reier Motors" располагается в Зальцбурге, Австрия. Небольшой гараж специализируется на кастомизации и восстановлении самых разных мотоциклов. Когда обратился клиент с просьбой улучшить Yamaha XS400, местные специалисты принялись за работу. В результате получился кастом «Yellow Lady», который участвовал в гонке «Punk’s Peak Race» на фестивале «Wheels & Waves» и выиграл награду «Best of Show» на фестивале «7-day Club of Newchurch» в Австрии.

Читать дальше

Японская автопромышленность втянута в скандал, связанный с нарушением тестов на вредные выхлопы и эффективность расхода топлива. В конфликте участвуют Mazda Motor, Suzuki Motor, Yamaha Motor и другие. Пять из восьми японских компанией нарушали правила испытаний…

Читать дальше

В США отзывают 3 493 мотоциклов Yamaha MT-07 и Yamaha XSR700, комплектуемых 689-кубовым двухцилиндровым мотором. Причиной отзывной кампании стала проблема с защитой цепи, точнее её креплением на болтах.

Читать дальше

Итак, задался настройкой СО
В всемирной паутине много вопросов по данной теме и очень мало ответов
Данная настройка встречается на мотоциклах производства Yamaha в инжекторных сериях FZ6 FZ8 FZ1 R6 R1 MT09 и т.д.
В разных моделях данных настроек колеблется от 2 и более шт
Как правило изменения вносят для регулировки смеси после установки прямотока, однако и на стоке можно поиграться параметрами для подгонки поведения мотоцикла под себя

Читать дальше

На фото представлен мотоцикл чемпионов. Успешный супербайк Yamaha YZF-R1, с которым заводская команда Yamaha выиграла четвёртую подряд гонку Судзука 8 Часов. В этом году травмировался Катсуюки Накасуга, поэтому Алекс Лоуэс и Михаэль ван дер Марк взяли всю нагрузку на себя и выиграли изнурительную гонку.

Читать дальше

Привет, друзья! В прошлый раз я говорил, что хочу скучную поездку в духе «Приехали, увидели и забрали». Так оно и случилось. Веббер уже в Москве, хотя и представляет из себя неаккуратную гору убитых запчастей. Но это лишь вопрос времени и финансов. Следующим летом он ещё задаст жару=) Кому было интересно только это, можете поставить плюсик и листать дальше.

Под катом пойдёт описание того, как скучно были проведены выходные и как отчаянно я искал приключения на свою попу.

Читать дальше

Привет!
В 90% времени сезона катаю по Москве и нейкед версия для городских поездок идеально
Катаюсь в шлеме HJC TR-1 (простенькая модель шлема- относительно шумный и с средней аэродинамикой)
Однако остаются 10% в которые долбишь на Крым или как минимум на микро дальняках 150-250км. И тут конечно возникает вопрос ветрозащиты
В целом до 120км/ч вполне комфортно и со стеклом Puig доставшимся от предыдущего владельца, но что делать, когда в день запланировано от 600 до 1000км с крейсерской скоростью 130-150…

Помониторил всемирную сеть- рассматривал разные варианты:


Читать дальше

Мастерская "Ace Custom Shop" располагается в Сантандере, Колумбия. Братья Диего и Хуан Сотомонте организовали совместный бизнес в 2013 году. К ним также присоединился опытный механик Андрес Кабралас. Ребята работают под девизом «Всё возможно» и производят всё, начиная от бонневиль-рейсеров и заканчивая настольными лампами.

Новейший проект колумбийцев — стрит-трекер Yamaha WR250, который является прекрасным оружием для борьбы с городским трафиком и гонок. Его подготовили специально для состязаний на событии «Custom Built Show», и результаты впечатляют. Ребята выиграли в борьбе с гонщиками на кастомах Harley XR1200, Triumph Thruxton, Yamaha RD400 и других мотоциклах.

Читать дальше

Впервые об этой модели я узнал году в 2015, когда искал себе мотоцикл. С классом я определился, это должна быть кубатурная эндурка, так что с учетом бюджета до 4000$ выбор свелся к Kawasaki KLR, Yamaha XT 600, Suzuki DR и Honda XR L. После прочтения статьи на байкпосте о Yamaha TT 600 R к этой четверке добавилась и TT 600 E. R версия хоть и радовала малым весом, но отпала из за кика — в свое время достаточно наупражнялся с ним на иже.


Читать дальше