Мотоцикл FJR1300A был выпущен в 2001 году и является первым, построенным с нуля, туристическим байком японской компании Yamaha. Имея карданный вал, всесторонне развитый обтекатель, твердые багажники, массивный топливный бак и многое другое FJR1300A является отличным выбором фанатов данного класса мотоциклов. С 2006 года Yamaha начали выпускать модель FJR1300AS, которая комплектуется автоматической коробкой передач. В том же 2006 году был рестайлинг мотоцикла новым обтекателем, регулируемым рулем и седлом.

Читать дальше

В 2008 году парень по имени Кенни начал работу над кастом на базе мотоцикла Yamaha XS650. Примерно год назад он его закончил. Для начала Кенни расточил двигатель до 750 см3, затем сделал трубчатую раму, установил бак Terrot и колеса Excell. Получилось очень даже не дурно. Прикольно Кенни нашел место для рюкзака.

Читать дальше

Привет всем!
Это мой первый блок на этом классном сайте! Постараюсь написать все грамотно,,,
Недавно прикупил себе нулевый R1 2008 года. И вот неделю назад улетел в повороте....

После экстрима в горах на своей Бусе, я все-таки решился и купил себе кое-что более подходящее для такого типа катания. Буса хороший аппарат и я все никак не стараюсь ее продавать потому что очень уж сильно я в нее влюблен! :)

Читать дальше

Боббер на базе мотоцикла Yamaha XS650 построили парни из «AN-BU Custom Motors». XS650 был впервые выпущен в 1968 году. Благодаря хорошей конструкции мотоцикла и двигателю он выпускался до 1985 года. В наши дни все чаще появляются кастомы на базе CB450, SR400, SR650… и XS650 в их числе. На БП мы уже рассматривали несколько мотоциклов, в основу которых заложен XS650. AN-BU маленькая мастерская в Нагоя, Япония. Но это им не мешает делать замечательные мотоциклы.

Читать дальше

Yamaha YZF-R1 не похож ни на один рядный четырехцилиндровый спортбайк из когда-либо производимых. По мнению специалистов, мотоцикл просто сенсационный. Он имеет ультра короткий ход поршня, поперечное расположение коленвала и нерегулярные интервалы зажигания, взятые с мотоцикла YZF-M1 Валентино Росси. R1 может одинаково хорошо ускоряться независимо от низких или высоких оборотов. Двигатель YZF-R1 звучит, как и M1 Росси.

Читать дальше

Компания Yamaha выпустила забавную рекламу к началу производства скутера Yamaha Vega для филиппинского рынка. Хотя сегодня и понедельник, настроение все равно отличное, а теперь оно стало еще лучше.

Собстно самое время рассказать о том, как я стал владельцем мотоцикла который дааавно хотел.


Читать дальше

В США провели исследования и выяснили, что уровень кражи мотоциклов в 2009 году упал на 13 процентов. Интересно, что воры больше всего предпочитают марку Honda.

Когда я только начал смотреть статистику, 13 (само число 13) процентов показались таким маленьким числом. Представьте себе, в 2009 году 56 093 мотоциклов были украдены, ровно столько же байкеров остались без своих байков. В 2008 году — 64 492.

Самые популярные среди воров марки: honda, yamaha, suzuki, kawasaki, harley-davidson (в порядке убывания)

Специалисты из MCN провели сравнение мотоциклов Suzuki GSX1250FA, Yamaha FZ1 Fazer, Honda CBF1000GT и Honda VFR1200F. Всех мучает вопрос, сможет ли новый дешевый GSX1250FA тягаться с такими монстрами? Для тех, кто не в курсе событий, обзор и тест драйв Suzuki GSX1250FA.

Мотоцикл Yamaha HL500 является последним четырехтактным кроссом, которому удавалось выиграть Гран При, после чего началась эра двухтактников. Байк на фото был построен парнями из «Husky Restorations» (Нью-Йорк), компании, которая специализируется на ретро «грязевиках». Им потребовалось три года на строительство копии HL500. Парни использовали двигатель TT500, подвеску YZ400, топливный бак, крылья и седло от YZ125c. Раму построили «Geoff Morris Concepts (GMC)», одни из лучших экспертов по старинным кроссовым мотоциклам.

Читать дальше

У Валентино Росси была новая наклейка на крыле Yamaha YZR-M1. Однако ему это несильно помогло в свободной практике, как и в последующей квалификации. По этому поводу Росси сказал пару слов:

«Честно говоря, я надеялся быть быстрее. Время круга не плохое, но могло быть и лучше. Условия трека намного лучше, чем это было месяц назад. Температура выше, влажность ниже. Тем не менее, сцепление с асфальтом желает быть лучшим. Кейси всегда очень быстрый в Катаре. Я надеюсь, что после маленьких модификаций подвески, нам удастся предотвратить скольжения мотоциклы. Тогда я смогу ехать намного быстрее».

Буду краток, а то до конца дня писать придется.

На прошлых выходных решил посмотреть что и как со скутером, который всю зиму простоял в коридоре возле квартиры. Выкатил его на лестничную клетку, осмотрел — всё ок.

При попытке нажать на левую ручку тормоза (задний барабан) получил фиг. Напрягся, рычаг нажал, а вот назад он не отжался, закисло что-то. Колесо застопорилось :( Решил завести. Крутит замечательно, а вот схватывать не схватывает. Покрутил-покрутил, да и забил. Решил, что надо начать со свечи, а там по мере продвижения смотреть дальше. Закатил скутер обратно в коридор, дело было в субботу, а в воскресенье времени не нашел.



Читать дальше

Неудача постигла пилота мотоцикла Yamaha YZF-R1, что ехал по шоссе «Mulholland» в Калифорнии. Даная дорога является очень опасной и непредсказуемой для мото- и автоэнтузиастов. Дело в том, что «хитрые» изгибы дороги могут быть очень опасны.

Компания Yamaha Motors подымает бюджет $812 миллионов на создание, усовершенствование и производство мотоциклов с двигателями на топливных элементах, что включают гибриды и электроциклы. Yamaha планируют создать 63.25 миллиона корпоративных акций, что будут доступны каждому для инвестиций. Выпуск такого числа акций будет означать увеличение их общего количества на 22%.

Пойдет ли этот эндурик для начинающего?) И что вы вообще можете рассказать о нем?)


Читать дальше

Всем привет!
Сегодня серферил по просторам нета и мне позвонил человек и спросил, пойду ли я на " МОТО ПАРК 2010"
Не долго думая решил " А почему и нет!!!" так как давно не был ни на одном мероприятии тем более выставке за последние 4 года…



залез в инет нашел, что, как, где, когда и почём!


Читать дальше