Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Yamaha SR400 2007 → Забрал!

И вот я наконец забрал свой мотоцикл после замены всяких расходников (в той же конторе, где покупал). Решил не тянуть до понедельника и сделать ТО и ОСАГО (в страховую я в итоге всё равно не успел) сегодня же. Выкатываясь из гаража техосмотра, ухитрился аппарат уронить, погнув кронштейн правой подножки и ободрав ручку. Заодно обнаружилась небольшая течь из–под винта (не знаю, зачем он, он ничего не держит, просто дырку закрывает) в крышке фильтра.



Езжу крайне осторожно, путаясь в передачах :)

Yamaha YBR125 2006 → Ксенон на YBR

Всем привет байкпостовчане, ещё давно думал о такой прекрасной вещице как ксенон.


Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Yamaha XS360 1977

Кафе рейсер Yamaha XS360 1977

Сугубо металлические мотоциклы обладают своеобразной магией и красотой. Однако на такие байки стоит смотреть в первую очередь с эстетической точки зрения и не пытаться искать рациональность или какие-то удобства. Для примера возьмем металлический кафе рейсер Yamaha XS, принадлежащий Сину Данлапу (Sean Dunlap). Кастом основан на японском мотоцикле Yamaha XS360 1977 и имеет целый ряд кастомных компонентов: клипоны, жгут проводов, крепление аккумулятора, седло, трубы, подножки, красно-металлический дизайн и многое другое.

Читать дальше

MotoGP → Успех команды Yamaha Racing на Гран При Катара

Успех команды Yamaha Racing на Гран При Катара

Второй год подряд Хорхе Лоренцо стартовал в Катаре с поул-позиции и выиграл первый этап сезона. Испанский гонщик блестяще стартовал. И пока Дани Педроса боролся с Марком Маркесом, Кэлом Кратчлоу и Валентино Росси, пилот фабричной команды Yamaha уехал далеко вперед. По всем параметрам Хорхе Лоренцо провел идеальную гонку кроме одного — с его стороны не было зрелища. И вообще, сколько раз Хорхе попадал в кадр? Оператор иногда только показывал Лоренцо, чтобы проверить едет он или нет:)

Читать дальше

MotoGP → MotoGP 2014: Yamaha будут сдавать в аренду двигатели YZR-M1


Компания Yamaha официально подтвердила, что с 2014 года будет сдавать в аренду двигатели Yamaha YZR-M1 всем желающим командам. Японский производитель подписал контракт с Dorna Sports сроком на три года, то есть до конца 2016 года.

Читать дальше

Блог им. ego1 → Расходники YBR-125 ESD от китайских поставщиков.


Некоторые подумают что ставить китайское не стоит, но подождите, «YBR 125ESD» там же собирают и если порыться в «интернетах», то можно найти всякую мелочь для него и подобных ему jianshe которые делают по лицензии но с небольшими изменениями по двигателю.


Читать дальше

Боббер → Боббер Yamaha SR500

Боббер Yamaha SR500

«2%er» — одна из многих мотомастерских в Японии и очередной пример того, что множество японских кастомов остаются сокрытыми от всего мира. Ребята ведут свой блог, в котором описывают свои мотоциклы и проделанную работу. В данном случае предлагаю остановиться на боббере Yamaha SR500. К сожалению, много о мотоцикле рассказать не получится, поскольку их сайт полностью на японском.

Читать дальше

Yamaha YBR125 2012 → Мотобат - друзья или враги?

Не знаю, как у остальных, но меня в любимых Москве и Области радует малое число мотобатовцев. Видел я их крайне редко, в основном на ш. Энтузиастов, и то, ближе к центру :)
Правда случилось мне один раз встретиться с ним и в области. Ехал он по Горьковскому шоссе в районе Ногинска, дальше в область, а тут я такой, подъезжаю сзади и еду с ним вместе.
Мотоциклы у них конечно знатные — BMW. Мало встречал о них отзывов от простых людей, но видимо, если их доверили гос. структуре, то о надежности сомневаться не стоит. Либо об имидже заботились — ну что за инспектор ГАИ на Юпитере :D
К делу.
Я сначала вовсе и не понял, что это необычный байкер. Еду, смотрю — мужик. Вроде мотоцикл клевый сзади, и сам мужик одет аккуратно, ну, думаю, дай за ним поеду, авось какие-нибудь маршруты знает, бывалый видимо.
Минуты через три он мне дает себя обогнать справа (я то подкован, знаю, что теперь обгон справа разрешен), спокойно его обхожу, по привычке показываю большой палец, и вижу нагрудный знак инспектора.
Трехсекундный страх. А потом мысль: «чего я боюсь то? Документы есть, мот мой, еду не превышая(на ебрике это сложно сделать за 10 секунд), авось пронесет, и не остановит».
Но, видимо, ему скучно было, и я его понимаю, сам от Москвы только на пару человек наткнулся, один из которых — он. В общем показал мне он на обочину.
Я покорно съехал, встал на подножку, опустил шлем:
— *Бормычание про звание и фамилию*, ваши документы?
— Да, секундочку, — достал документы из кармана, и все ему, как на духу, выложил.
— Ну с документами у тебя все в порядке, как мотоцикл?
— Отлично, радует, вот от Москвы за минут 40 доехал по пробкам через Балашиху, а ваш как? — невольно ляпнул я.
— Это казенный, личный дома. Оба ничего так. Удачного пути!
На этом диалог закончился. Мы постояли от силы минуту или две, и я его и в этом прекрасно понимал — только что мы ехали, нас обдувал ветер, а под колесами чувствовался пробегающий асфальт. А тут стоишь, смотришь на бумажную бюрократию, на улице жара… До боли не комфортно. :)
Безусловно, если у вас есть какие-то проблемы с оформлением, то врагами вы их называть можете, но когда у тебя все по науке, то и общение с байкером по пути может только поднять настроение :)

Кастомайзинг → Spin Cycle: кастом-байк INXS

Spin Cycle: кастом-байк INXS

Кастом-байк INXS на базе Yamaha XS400 1978 г/в построили специалисты из мастерской "Spin Cycle Industries" в Орегоне. Мотоцикл делали для девушки, поэтому стояла задач облегчить его, обеспечить хорошую управляемость и, конечно же, уделить внимание дизайну.

Читать дальше

Электроциклы → Vercar R6e - электроцикл на базе Yamaha YZF-R6

Vercar R6e - электроцикл на базе Yamaha YZF-R6

С каждым годом всё чаще появляются интересные электрические спортивные мотоциклы. Одним из новых примеров является электробайк Vercar R6e, собранный на базе известного серийного спортбайка Yamaha YZF-R6.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе-трекер Yamaha XS360 1977 - Hookie Customs

Кафе-трекер Yamaha XS360 1977 - Hookie Customs

Нико из немецкой мастерской "Hookie Customs" строит мотоциклы не часто, однако каждый его проект достоит внимания. Спустя некоторое время он наконец-то закончил четвертый кастом, который является гибридом между кафе рейсером и внедорожным байком.

Читать дальше

MotoGP → Лучшие моменты команды Yamaha на тестах в Хересе (видео)


По итогам последних предсезонных тестов MotoGP в Хересе команда Yamaha показала очень внушительные результаты и доказала, что в предстоящем чемпионате нет однозначного фаворита (Honda или Yamaha). Росси и Лоренцо — достойные соперники для Дани Педросы, как и Марк Маркес для всей тройки матерых пилотов MotoGP.

Читать дальше

Блог им. vikmu4itel → Как я стал мотоциклистом, или почему я жду лета. Часть 2

Как и обещал, вторая часть моего сочинения. Первая вот тут
Ииии так. Мой мотоцикл приехал ко мне из города Находка, и я стал его первым владельцем в России. Покатавшись пару недель, задался вопросом, что пора бы все таки масло менять.

Читать дальше

Блог им. vikmu4itel → Как я стал мотоциклистом, или почему я жду лета. Часть 1.

Здравствуйте, всем читающим. Решил написать о том, как я покупал свой мотоцикл. И поделится впечатлениями от первого, оставшегося за плечами, сезона.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом An-Bu Skull Tiger на базе Yamaha XS650

Кастом An-Bu Skull Tiger на базе Yamaha XS650

За последние годы стили и веяния моды в кастомайзинге существенно изменились, а японская экстраординарная школа стала очень популярной. В Японии трудится немало очень талантливых специалистов, как и за пределами страны (Шинья Кимура, например). В данном случае предлагаю оценить работу японских специалистов An-Bu, которые специально к выставке в Йокогаме построили кастом Yamaha XS650 Skull Tiger.

Читать дальше

MotoGP → Дизайн мотоциклов Yamaha YZR-M1 2013 Валентино Росси и Хорхе Лоренцо

Дизайн мотоциклов Yamaha YZR-M1 2013 Валентино Росси и Хорхе Лоренцо

На пресс-конференции перед последними предсезонными тестам MotoGP в Хересе фабричная команда Yamaha Racing официально анонсировала дизайн прототипов Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. Ходили разные слухи, были всякие предположения, но Yamaha остались верны своим классическим цветам. Я бы сказал, что дизайн прототипов Yamaha YZR-M1 2013 является одним из самых строгих, хотя и смотрится как всегда здорово.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Yamaha