Наконец-то нашлось время написать 2 часть знакомства с первым мотоциклом.

По ссылке можете прочесть 1 часть: Первая часть...


Читать дальше

О поездке по похожему маршруту не написал, наверное, только ленивый.Только в этой истории есть небольшое «но»


Читать дальше

Полугодовое путешествие автостопом по Юго-Восточной Азии подходило к концу и нужно было как-то добираться домой в Рязань. Автостоп уже успел порядком поднадоесть, самолет не рассматривался в принципе, так как слишком быстро и просто, в свою очередь, поездка на поезде была бы ну очень медленной и тоскливой. Настало время для реализации идеи, которая не покидала еще со времен вахт на Сахалине, а именно: прокатиться по России с востока на запад на мотоцикле!


Читать дальше

Текст пишется после употребления двух литров сидра… Просьба осознавать, что читаете этот пьяный бред на свой страх и риск :)
Все началось еще в далеком 2007 году. Мне, не имеющему ни ВУ, ни личного ТС, потребовалось добраться из города Михайлов Рязанской области в Рязань…


Читать дальше

Купил этот чудо мот у своего друга, осенью. почему с рук? да потому что точно знал что нет никаких проблем с мотоциклом- сел и поехал. К слову, а приехал мот из Японии вот такой как на фото.


Читать дальше

Боббер Yamaha XVS400 Atlas — пятый проект Дэрила (Daryl Villanueva) из мастерской "Bandit9 Motorcycle Design" в Пекине, Китай. По словам мастера, Yamaha XVS400 — далеко не лучший выбор для постройки кастом-байка, однако, выбор был сделан именно такой. Дэрил и его коллеги попытались показать и вдохновить других мастеров на постройку красивых мотоциклов из не самых удачных доноров.

Читать дальше

Про сам недуг моего коника рассказал вот в этом посте, а теперь поведаю историю ремонта.



Читать дальше

Много разговоров ведётся в нашей стране про то, что японские мотоциклы не ломаются. Обычно их ведут в сравнении с советскими и китайскими.
На деле же вполне себе ломаются, изнашиваются со временем — ну не бывает вечной и беспроблемной техники.
Вот и я столкнулся внезапно с неприятной хворью, одолевшей мою верную первую коняшку.
Но по-порядку.
Картинок в общем-то не будет.



Читать дальше

Помню это как-будто было вчера, ясный майский день, нужна сумма денег есть пора осуществить мечту детства, юности купить первый мотоцикл, из вариантов у меня были вулкашка 400 и драга 400. Приехав с братишкой смотреть драгу, тогда я слабо представлял что есть что на что смотреть и тп вещи, но братишка подсказал и дал важный совет" сядь посиди и поймёшь твоё или не твоёю Сев впервые на драгу понял вот оно, надо брать. Но всё же братишка настоял, дуй смотреть ещё мопеды, следующий был вулкашка, и я оказался прав, сев на него сразу же обжог ногу о глушитель- не моё, нет надо брать драгу, звонок продавцу:
-Здрасте, драгу бронирую, щас с деньгами прилечу и возьму.
-Да я щас отъехал, давай приезжай завтра и забирай.
-ОК
Далее была ночь ожидания. И вот приехав с друзьми забирать зверька, Тогда прав ещё не было у меня, да и особо не знал с какой стороны к зверю подходить. Доверил повторный осмотр второму своему товарищу, который приехал на роуде. Прокатившись кружочек на драге, он выдал то что от него и ожидали, блин чесотка как и все чесотки не едут не фига.
Да… я был удивлен, и удивлялся весь первый сезон… Как этот звездолет не едет.
Такая была фотография в первый день обладания Дрыгой… Ох какой же я был счастливый, аж рожа светится)))Зверька этого назвал Дрыгой





Читать дальше