Блог им. DruNTwiN → Как помыть и смазать цепь
Руководство по обслуживанию цепи на примере мотоцикла Honda VFR800
Вам потребуются:
— Перчатки
— Керосин
— Щетка с АлиЭкспресс /5Cwj45
— Смазка для цепи
- DruNTwiN
- 15 июня 2020 в 10:25
- 45 комментариев
- ?
Блог им. Tesak → Дальняк №2 "Галопом по Европе
Жизненные обстоятельства сложились так, что надо было съездить к братьям в Берлин: у среднего родилась дочка, а не познакомиться с племяшкой и не попасть на крестины было бы мучительно больно и обидно.Посмотрел я билеты на самолет 50-60к на двоих и было принято решение ехать на моте, но посетить только Берлин-это очень скучно, поэтому занялся маршрутом, наметив ключевые точки: Калининград, Варшава, Прага, Амстердам, Берлин, Вильнюс.Забронировав заранее самое дорогое и долгое проживание Германию и Нидерланды, неспешно занялся мотоциклом.За неделю до старта появился неприятный звук двигателя-растянулись цепи грм, дальняк провален-нет.На свой страх и риск, посоветовавшись с мастерами, следящими за мотом, меняем натяжители и с напутствием не крутить движок до красной зоны собираюсь в путь.
По традиции, как и первый раз, старт был дан ночью-в 3 часа.
Читать дальше
По традиции, как и первый раз, старт был дан ночью-в 3 часа.
Читать дальше
- Tesak
- Кирилл
- 13 января 2020 в 20:45
- 11 комментариев
- 1
- ?
Блог им. Tesak → Как я съездил в Грузию или первый дальняк
Еще в прошлом году планировал с женой добраться в Грузию, но как обычно все пошло не так и плавно перенеслось на 1 мая 2019 года.Посмотрев ролики матерых дальнобойщиков: что, чего и как делать, решил, что одного дня на сборы мне хватит, но что-то опять пошло не так, и после работы наспех покидав все в кофры, решив что сон для слабаков, мы стартовали в 23.00 из дома, с моей давней мечтой сдать на ЖЖ. Конкретного маршрута проложено не было, гостиницы не бронировались, поэтому просто рванули в сторону
Читать дальше
Читать дальше
- Tesak
- Кирилл
- 12 января 2020 в 21:04
- 32 комментария
- ?
Suzuki GSX-R1000 2007 → GSX-R1000 K7. История покупки после VFR800
Интро
Вот был у меня хороший такой, бодрый выфер (2004 Honda VFR800 vtec). Ездил я значит на нем от самого начала сезона и до самого конца и бед не знал. Работал как часы — от замены масла до замены. Откатал я на выфере примерно 10 000 км (до этого был опыт только на BMW F650 GS) и понял, что хочу что-то поинтересней, что вызывает больше эмоций! Безусловно выфер отличный мот, возможно даже лучший мот который существует по универсальности — но вот в универсальности и есть его главная проблема. Невозможно быть хорошим во всем. Поэтому и решил найти что-то поинтересней!
Читать дальше
Вот был у меня хороший такой, бодрый выфер (2004 Honda VFR800 vtec). Ездил я значит на нем от самого начала сезона и до самого конца и бед не знал. Работал как часы — от замены масла до замены. Откатал я на выфере примерно 10 000 км (до этого был опыт только на BMW F650 GS) и понял, что хочу что-то поинтересней, что вызывает больше эмоций! Безусловно выфер отличный мот, возможно даже лучший мот который существует по универсальности — но вот в универсальности и есть его главная проблема. Невозможно быть хорошим во всем. Поэтому и решил найти что-то поинтересней!
Читать дальше
- SirStrider
- Jackson
- 24 мая 2019 в 10:47
- 48 комментариев
- +18
Honda VFR800i 2004 → вчера уже не страшно.....))
Итак. Суббота. Планы на день. С утра на ТО выфера. Затем обед и постановка на учёт.
И так, выезжаем, потихоньку ползём на ТО. ПРиехал вовремя, даже успел заскочить в КФС, кофейнуть.
Сделали замену масла, фильтра, воздушник поменяли. За всё отдал примерно 6 т.р. Масло Liqui Moli. 10W-50.
В магазинчике в дополнение прихватил на ключ нашейную повязку HONDA, и набедренную сумку. С рюкзаком катаю второй день — нормально.
Я бы сказал удобно. По приезду в ГИБДД, сдал доки, прошёл сверку, получил
Читать дальше
И так, выезжаем, потихоньку ползём на ТО. ПРиехал вовремя, даже успел заскочить в КФС, кофейнуть.
Сделали замену масла, фильтра, воздушник поменяли. За всё отдал примерно 6 т.р. Масло Liqui Moli. 10W-50.
В магазинчике в дополнение прихватил на ключ нашейную повязку HONDA, и набедренную сумку. С рюкзаком катаю второй день — нормально.
Я бы сказал удобно. По приезду в ГИБДД, сдал доки, прошёл сверку, получил
Читать дальше
- Baltazar
- Азат
- 28 апреля 2019 в 7:32
- 91 комментарий
- -6
Honda VFR800i 2004 → вчера .... страшно
Всем привет. Продолжу.
короче, нифига не страшно. 10 минут катаний по подземному паркингу, и выезжаю. Поехал на моечку. Помыл, с гидрофобным покрытием. Блестит просто ляля. ))) И поехал учиться катать по городу. Часа два колесил. По всему городу. НЕспешно, не торопясь. Стараюсь подружиться с выфером. Ничего особенного, фоток не много. Воть.
короче, нифига не страшно. 10 минут катаний по подземному паркингу, и выезжаю. Поехал на моечку. Помыл, с гидрофобным покрытием. Блестит просто ляля. ))) И поехал учиться катать по городу. Часа два колесил. По всему городу. НЕспешно, не торопясь. Стараюсь подружиться с выфером. Ничего особенного, фоток не много. Воть.
- Baltazar
- Азат
- 28 апреля 2019 в 7:19
- 5 комментариев
- -8
Honda VFR800 V-Tec 2002 → Устранение заводских болячек проводки Honda VFR 800 "02-"06
Хонда ВФР 800 это отличный универсальный и надежный дорожный мотоцикл, владельцем 1го поколения ВТЕКовой версии («02-»06) которого я являюсь уже 5й сезон.
Читать дальше
Читать дальше
- AntonGuard
- 11 апреля 2018 в 15:22
- 17 комментариев
- 1
- +4
Путешествия → Соло Балканы 2017.День 3-4. Будапешт(Венгрия)-Плитвицкие Озера (Хорватия).514 км.
Первые два дня ТУТ
Утром выехал из Будапешта в национальный парк Хорватии-Плитвицкие озера.
Читать дальше
Утром выехал из Будапешта в национальный парк Хорватии-Плитвицкие озера.
Читать дальше
- AntonGuard
- 11 февраля 2018 в 0:22
- 8 комментариев
- 5
- +33
Путешествия → Соло Балканы 2017.День 1-2.Киев-Будапешт.
Давненько меня тут небыло.
За это время кое что поменялось и вот в сентябре догонять лето я, оседлав Хонду, двинулся на Балканский полуостров.
Читать дальше
За это время кое что поменялось и вот в сентябре догонять лето я, оседлав Хонду, двинулся на Балканский полуостров.
Читать дальше
- AntonGuard
- 6 октября 2017 в 18:11
- 14 комментариев
- 2
- +27
Honda VFR800 V-Tec 2002 → Энциклопедия бесполезных фактов о Honda VFR 800 6gen. Часть 1: крепление обвеса и объем бака.
Привет.
Начну, как водится, с предупреждения. Пост этот содержит кусок информации, которая маловероятно что кому-то пригодится. Но мало — не есть нуль, да и схоронить для себя на будущее где-то надо.
Так что, если вы прочли весь пост, а смысла в нем не увидели — значит его тут, вероятно, и правда не было.
Ну а поговорить я сегодня хочу об этих вот мелких козлах и их друзьях:
Фастпик получает сегодня 8 шакалов из 10, хотя картинки по клику чуть приличнее.
Читать дальше
Начну, как водится, с предупреждения. Пост этот содержит кусок информации, которая маловероятно что кому-то пригодится. Но мало — не есть нуль, да и схоронить для себя на будущее где-то надо.
Так что, если вы прочли весь пост, а смысла в нем не увидели — значит его тут, вероятно, и правда не было.
Ну а поговорить я сегодня хочу об этих вот мелких козлах и их друзьях:
Фастпик получает сегодня 8 шакалов из 10, хотя картинки по клику чуть приличнее.
Читать дальше
- Molag
- Дмитрий
- 30 апреля 2017 в 2:20
- 16 комментариев
- 9
- +18
Honda VFR800 V-Tec 2002 → Первый сезон и еще чуть-чуть. Проблемы, приколы, затраты.
Как вы думаете, достаточно ли будет основательного первого ТО для того, чтобы спокойно откатать сезончик без жести и с небольшим пробегом?
Если считаете, что да, то я тоже на это надеялся. Не угадал. :)
Продолжу подводить рассказ о Аазе к дню сегодняшнему, и расскажу вам что принес мне первый сезон на выфере и с какими демонами довелось встретиться в процессе. Фоток много не будет, ибо «они утонули».
Исходные данные — 27к пробега на старте, география — 500-километровая окрестность Москвы, на улице 2014й, итоговый пробег за сезон — меньше 6к (слабенько чот, ага).
Готовы? Ну, поехали.
Читать дальше
Если считаете, что да, то я тоже на это надеялся. Не угадал. :)
Продолжу подводить рассказ о Аазе к дню сегодняшнему, и расскажу вам что принес мне первый сезон на выфере и с какими демонами довелось встретиться в процессе. Фоток много не будет, ибо «они утонули».
Исходные данные — 27к пробега на старте, география — 500-километровая окрестность Москвы, на улице 2014й, итоговый пробег за сезон — меньше 6к (слабенько чот, ага).
Готовы? Ну, поехали.
Читать дальше
- Molag
- Дмитрий
- 26 апреля 2017 в 1:43
- 11 комментариев
- 1
- +24
Блог им. Tan-liss → Из варяг в бюргеры! Часть 2
- Tan-liss
- Tatiana
- 2 октября 2016 в 16:19
- 16 комментариев
- 4
- +50
Блог им. Tan-liss → Из варяг в бюргеры! Часть 1
Будет много букв, но с картинками. Прошу простить за качество фото, так как оно не очень, что есть. Приятного прочтенияпросмотра.
Читать дальше
- Tan-liss
- Tatiana
- 2 октября 2016 в 10:45
- 16 комментариев
- 5
- +46
Блог им. ShadowMan → Без лоха и жизнь плоха или как я на прошляпил недостаток во вновь приобретенном мото
Доброго времени суток! Это мой первый пост и начать его я решил с небольшого рассказа о том, как я решил сменить свою ф4и на вфр800. Деньги имелись и решено было покупать вфр800 в дополнение к фке, а фку продать позже. Ездил, смотрел. То дрова с убитой вилкой, то непойми чего. И вот, нашел я объявление на выфер клабе о продаже коника 2003 года. Договорился, встретились. Была жара, Внешне все понравилось, звук нормальный, вилка не текла. И было принято решения брать, хоть и крашеный, но хорошо.
Читать дальше
Читать дальше
- ShadowMan
- 5 июля 2016 в 12:56
- 20 комментариев
- +15
Honda VFR800 V-Tec 2006 → Диодный повторитель стопа, габаритов и поворотников.
- NikiMaus
- Никита
- 30 мая 2016 в 17:08
- 26 комментариев
- 5
- +11
Honda VFR800 V-Tec 2002 → Исходное состояние Ааза или как я мотоцикл вслепую купил.
После вброса пары спорных идей про новичковые «грабли» хочу вам рассказать о том, как я заочно и не глядя (ничему жизнь не учит) покупал свой третий мотоцикл. И, конечно, о том, что из этого вышло.
Читать дальнейший текст есть смысл, если вам интересно нытье (с фотографиями!) о том, в каком виде продаются мотоциклы людьми «в теме». Или вы готовитесь купить VFR 800 прошлого поколения — что-то полезного вынести можно (наверное). Если вам интересны фотки чужого ТО (кто ты, человек?), то тоже должно «зайти и доставить».
Герой сегодняшнего повествования — красненький Honda VFR 2002 года выпуска. VTEC, инжектор, комбинированные тормоза — вот это все.
Не знаю почему у меня нет ни одной нормальной своей фотки своего же мотоцикла.
Вэлкам под кат. Ахтунг, автор накатал стену текста, хоть и не умеет в литературу. А потом еще и фоток накидал. Реально вагон фоток.
Читать дальше
Читать дальнейший текст есть смысл, если вам интересно нытье (с фотографиями!) о том, в каком виде продаются мотоциклы людьми «в теме». Или вы готовитесь купить VFR 800 прошлого поколения — что-то полезного вынести можно (наверное). Если вам интересны фотки чужого ТО (кто ты, человек?), то тоже должно «зайти и доставить».
Герой сегодняшнего повествования — красненький Honda VFR 2002 года выпуска. VTEC, инжектор, комбинированные тормоза — вот это все.
Не знаю почему у меня нет ни одной нормальной своей фотки своего же мотоцикла.
Вэлкам под кат. Ахтунг, автор накатал стену текста, хоть и не умеет в литературу. А потом еще и фоток накидал. Реально вагон фоток.
Читать дальше
- Molag
- Дмитрий
- 8 апреля 2017 в 3:33
- 47 комментариев
- 12
- +108