Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. minimax → По Ницце с шилом в задницце

Французские стант-мастера не перестают впечатлять пятидесятиметровыми стоппи, пируэтами на заднем колесе и хорошей погодой на южном побережье:



Рад был посмотреть ролик вместе с вами. Будьте аккуратны.

Kawasaki → Обзор нейкеда Kawasaki ER-6 (2005-2008)


По статистике 10 из 9 испытателей мотоциклов отдают свое предпочтение именно Kawasaki ER-6, а не Бандитам, Фазерам, Монстрам и т.д. Он очень симпатичен и довольно компетентен. Мотоцикл оснащен двухцилиндровым рядным двигателем, который может оказаться намного более резвый, чем Вы предполагаете.

Читать дальше

Блог им. Zarnaya → Мини-отчёт и фотографии

Ну что я могу сказать.
Второй день обладания Зверем принёс намного больше удовольствия.
Пока жду ПТС из сервиса — осваиваю дороги вокруг дома, развлекаюсь.
Обкатываю Зверика, знакомлюсь с ним всё ближе и ближе.
Сегодня вот нашёл хороший кусок дороги и познакомился со второй скоростью и чутка открыл газ.
Сразу стало весело и страшно.

Правда потом какая-то афца на серебристом Фокусе аккуратно его поставила на выходе из поворота.
Фокус спасло только то, что я его заметил и вовремя сбросил скорость до минимальной, да ещё и тормоз хватанул для верности.
Провернулся на ноге и укатился в гараж, от греха подальше, ну его нах, чуть заикой не остался.

Зверь хорош, силён, прёт как танк и довольно урчит.
В тон ему довольно урчу и я.

Стоя на нейтралке немножко покрутил газ и ощутил приятную вибрацию мотора меж колен. Кайф как он есть!
Интересно, как это будет в движении?

Ну и немножко фотографий, как и обещал.
Фотоаппарат поздно вылез из дома, поэтому зацепили всего чуть-чуть возможности поснимать.
Дальше надеюсь будет больше.


Читать дальше

Блог им. Zarnaya → Небольшой отчёт от Jazz Bardine о поездке

Jazz Bardine — это мой старый знакомый, заядлый мотоциклист и стантрайдер.
Именно его я попросил помочь мне с покупкой байка и экипа и именно он довёз меня на нём до дома.
Он накидал небольшой отчёт о «тест-драйве» моего Z750



Читать дальше

Блог им. Zarnaya → Посвящается мечтам и тем, кто добивается их воплощения.

Господа, поздравьте.
В моём гараже поселился зверь под именем Z750.
Зверь широк, статен, силён и звучит как надо.

Доволен как слон, хожу облизываю, протираю тряпочкой и не могу налюбоваться.

Аккуратно и терпеливо знакомлюсь с его характером и повадками.

Фотографии и более полные впечатления будут позже, пока в крови кипит адреналин и очко делает жим-жим от одного только звука высоких оборотов.

Блог им. minimax → Стант в ассортименте

Франузские стант-райдеры любят свое дело и умеют сделать из него шоу. Мероприятие с говорящим названием «Здоровенные яйца» стоит увидеть всем поклонникам станта — пусть не живьем, так на видео, тем более, что качество съемки неплохое. Разглядываем, учимся, веселимся…



Особенно повеселила массовая игра-конкурс на середине ролика.

Пока. И будьте осторожны.

Kawasaki → Обзор Kawasaki ER-5 (1996-?)


Старенький нэйкед Kawasaki ER-5 с параллельным двухцилиндровым двигателем является рабочей лошадкой для города и пригорода. Мотоцикл предназначен для перемещения из точки А в точку Б, и ничего более.

Читать дальше

Мотоновости → Драг-рейсинг 70-ых годов


В видео показаны финалы Международной Ассоциации Драг-рейсинга (IDBA) 1979 года, когда Kawasaki были непобедимы. Оно относится к серии «Kawasaki Good Times Theatre» и было оцифровано, голос немного исказился, но понять можно. В видео показаны лучшие моменты с середины до конца 1970-ых годов. Подобные ролики в те годы показывались в дилерствах Kawasaki.

Видеоролики → Тор Саген в Сильверстоуне


Тор Саген, редактор «Raptors&Rockets» провел трековое испытание покрышек Dunlop SportMax 2010 на мотоцикле Kawasaki ZX-6R в Сильверстоуне. Помимо съемки от первого лица, интересно также посмотреть краем глаза на новый трек Сильверстоун, который в этом году принимает этапы MotoGP и WSBK вместо трека Donington Park.

Kawasaki → Обзор круизера Kawasaki Eliminator 125 (1998-2010)


Многим хорошо известный мотоцикл Kawasaki Eliminator 125 был выпущен в 1998 году. Как самый малокубатурный круизер данной компании он до сих пор остается в линейке круизеров Kawasaki. Мотоцикл легкий в управлении, имеет хороший отзывчивый двигатель и отличные показатели расхода топлива. Eliminator 125 должен подойти для множества новичков. Он никогда не будет форсировать события, мотоцикл служит только в роли транспортного средства для перемещения из точки А в точку Б.

Читать дальше

Cafe Racer → Cafe Racer на базе Kawasaki Z500


Данный Cafe Racer был построен на базе мотоцикла Kawasaki Z500, который очень редко используется для подобных модификаций. Владелец мотоцикла потратил целый год на работу. Он назвал его Cafe Fighter. Увы, детальной истории создания нет, но можно посмотреть, каким был мотоцикл и каким стал.

Читать дальше

Kawasaki → Обзор нейкеда Kawasaki Z750 (2007-2010)


В 2007 году появилась новая версия Kawasaki Z750. Мотоцикл скорей рассчитан на любителей стиля и хорошего двигателя. Очень недооцененный в его оригинальном виде Kawasaki Z750 во многом подражает старшему брату, но имеет более слабый двигатель и привлекательную цену, которая получилась благодаря менее дорогим деталям шасси.

Читать дальше

Блог им. Zarnaya → Kawasaki Z750 2009

Доброго всем участникам!

Планирую потихоньку пересесть со скутера на нормальный «взрослый» мотоцикл.
Очень приглянулся %subj, но про него практически нет никакой обзорной информации, кроме стандартных ТТХ.
Не поделится ли кто-нибудь из участников комьюнити информацией о %subj'евом мотоцикле?
Буду благодарен.

Боббер → Боббер на базе Kawasaki Z750


Данный боббер построили японские мастера из «Motor Rock». Информации по постройке и деталей нет. Известно, что за базу они использовали двигатель Kawasaki Z750.

Читать дальше

Мотоновости → Тридцать третья 24-часовая гонка Ле Ман. Победа Kawasaki (2010)


В эти выходные прошла 24-часовая гонка Ле Ман. Завидую всем тем, кто смог понаблюдать хоть часть гонки. Мотоцикл Kawasaki под номером 11 выиграл гонку, он более-менее стабильно прошел всю дистанцию. Ниже небольшой фотосет с гонки и ужасный инцидент в пите Yamaha.

Читать дальше

Мотоновости → Статистика воровства мотоциклов в США

В США провели исследования и выяснили, что уровень кражи мотоциклов в 2009 году упал на 13 процентов. Интересно, что воры больше всего предпочитают марку Honda.

Когда я только начал смотреть статистику, 13 (само число 13) процентов показались таким маленьким числом. Представьте себе, в 2009 году 56 093 мотоциклов были украдены, ровно столько же байкеров остались без своих байков. В 2008 году — 64 492.

Самые популярные среди воров марки: honda, yamaha, suzuki, kawasaki, harley-davidson (в порядке убывания)
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Kawasaki