С момента дебюта на выставке EICMA 2019 мотоцикл KTM 390 Adventure зарекомендовал себя одним из лучших в категории малокубатурных турэндуро. Байк комплектуется 19/17-дюймовыми литыми колесами, поэтому многие давно ждут более внедорожную версию. В компании KTM, видимо, услышали запросы потенциальных покупателей и активно разрабатывают внедорожную версию KTM 390 Adventure.

Читать дальше

Моя поездка в Чечню началась на смотровой площадке Сулакского каньона со стаканчика капучино и прощания с попутчиком, с которым катались по Дагестану.


Читать дальше

Все наверное уже съездили в Дагестан за последние 2-3 года, пора было и мне поехать :) Кроме того, во второй половине сентября у нас не такой уже большой выбор направлений для поездки на мото.
Все друзья съездили в Дагестан в конце августа, в начале сентября, когда я не могла к ним присоединиться. Работа такая работа! :)
У меня было 3 варианта: открыть филиал «мотоклуба одинокий волк» и поехать одной; вообще не поехать; попробовать найти попутчиков.



Читать дальше

Продолжение про «собери 14 маяков Крыма, получи удовольствие».



Читать дальше

С момента премьеры KTM 390 Adventure на EICMA 2019 мотоцикл доказал, что является способным аппаратом для бездорожья, а теперь австрийский производитель спустя всего два года выкатил обновленную версию с целым списком улучшений.

Читать дальше

В этом видео будет обзор KTM 250 Adventure. Это интересный мотоцикл во многих аспектах, кроме его цены, ведь добавив совсем небольшую сумму, можно получить более интересное предложение от KTM.

Я очень долго игнорировала существование мотоциклов.
Говорят, опасно (в 27 раз в сравнении с авто).
А у меня семья, дети.
Не смотрела фильмов про мотоциклы.
Не соглашалась, когда предлагали прокатить.
Даже мой любимый гитарист тоже по тем же причинам не ездит на мотоцикле, а уж ему-то сам рок-гитарный бог велел бы.
Но…

Прошло несколько лет…



Читать дальше

Компания KTM стремится расширять свой бизнес. В рамках этого процесса приходится делать доступные мотоциклы. По этой причине производство KTM 390 Adventure будет осуществляться на Филиппинах, что совсем неудивительно. Всю малокубатурную технику KTM производят в Азии.

Читать дальше

Новинка от КТМ — 390 ADVENTURE.


Технические характеристики:
— Объем 373,2 см³
— Ход передней подвески 170 мм
— Ход задней подвески 177 мм
— Диаметр переднего тормозного диска 320 мм
— Диаметр заднего тормозного диска 230 мм
— Угол поворота руля 63,5 °
— Дорожный просвет 200 мм
— Высота сиденья 855 мм
— Емкость топливного бака 14,5 л
— Сухой вес 158 кг




Читать дальше

В ближайшем будущем KTM 390 Adventure должен дополнить модельный ряд австрийского производителя.

Читать дальше

Туристический малокубатурный мотоцикл KTM 390 Adventure вскоре запустят в производство. Его разработали на базе KTM 390 Duke, который также является основой для KTM RC 390.

Читать дальше

В прошлом мы писали о возможности выпуска туристической модели KTM 390 Adventure, которая может стать третьей веткой развития малокубатурного мотоцикла, производимого в Индии.

Читать дальше

KTM 390 Adventure — мечта, которая пока не сбудется… Генеральный директор KTM Штефан Пирер официально заявил, что австрийский производитель пока не планирует выпуск эндуро на базе нейкеда KTM 390 Duke.

Читать дальше

C приближением осени, то есть выставок Intermot и EICMA, остается всё меньше и меньше времени до презентаций новых мотоциклов и скутеров. О многих новинках мы уже говорили, рассматривая шпионские фотографии: Ducati Scrambler и BMW S1000F, Yamaha TDM-09 и Suzuki GSX-S1000.

Читать дальше