Здравствуйте, господа! Продолжая рассказ о восстановительно-ремонтных работах по мотоциклам семейства Hornet, считаю необходимым вспомнить о проекте под названием “Blue & Yellow”. Данный мотоцикл принадлежит моему товарищу и коллеге по мастерской.

Читать дальше

Пепо Роселл из "XTR Pepo" умеет адаптировать гоночный дизайн на дорожные мотоциклы, которые не являются только лишь шоу-стопперами. Работа Пепо основана на многолетнем опыте и превосходном знании мотоциклов. Он много лет работал с мотоциклами Ducati, но сейчас донор не имеет значения. Пепо закончил новый проект под названием «Sake Racer» на базе Honda Hornet.

Читать дальше

Ну нормальный такой мотик. Взял у пацанов 2 недели назад. Прет 200, жрет 20. Пробег у меня на нём уже целых 200 км, из которых 100 — офигенная затяжная дальнячила, а остальное по городу. Вроде, отличный аппарат. Еще ни одной поломки.
К 250 км напишу полный обзор и свои полные ощущения от матрацыкла.
Думаю, за следующий сезон на нем получится проехать целую !1000! км. А потом продам. Надеюсь не подведет.
У меня все. Спасибо.













Ладно, это шутка. Заходите под кат, там будет серьезней.


Читать дальше

В прошлом посту в комментариях мне предложили рассказать впечатления о выфере, но я решил сделать сравнительный обзор его с хорнетом, пока воспоминания от вождения свежи. Если кого данный материал заинтересует, прошу под кат.



Читать дальше

Ребята, привет!) Всех с прошедшим днём мотоциклиста! Пусть наши железные друзья никогда нас не подводят, а у нас всегда были финансовые возможности обслуживать и радовать их ништячками!) Ровных дорог Вам и полных баков!

Читать дальше

Встречай люд столичный зиму православную! :D
Ну а пока ждем погоды, можно и мои новые видосики заценить :)

В этом году открыл его раньше, чем обычно. Не дождался стабильных +10 днем и +5 ночью, от чего и набралось материала, которым хочу поделиться.


Всем удачи и адекватов на дорогах!

Всем привет. Сезон подошел к концу и я хочу подвести небольшой итог.



Читать дальше

и снова выходные. и снова погода так и шепчет: КАТАТь, катать…
Конечно же перед таким предложением тяжело устоять.
Вот мы и покатили в деревушку Худэ посмотреть руины монастыря Цистерцианского ордена.

Приятного просмотра:

Для терпеливых, досмотревших до конца: с другом все хорошо, защита отработала на ура, за исключением текстильных перчаток, которые не внушали доверия, зато внушали свежесть в жаркую погоду. Куртка защитила весь корпус, ноги чудом остались целы. Хорнет под небольшой косметический ремонт, дуги защитил все самое ценное :)

Гонки, дальняк, рукоделие, — чего только не встретишь в этот дождливый день на байкпосте.
Ну на фоне такой погоды грехом было не смонтировать накопившийся материал :)

Мой первый типа дальняк в Волгоград. Для меня лично это дальняк потому, что дальше чем за 100 км от города я не выезжал, тут же около 500 в одну сторону, а еще ж ехать обратно.
Планировал поехать еще на 9, но обстоятельства.

Не послушал, я умных людей поехал в ночь, Думал прошмыгну успею ага как же. Ремонты дорог, как всегда, плюс ужасное покрытие все это влияет на время и скорость.
Поездка выходного дня, это как бы оправдание моей некоторой глупости.


Читать дальше

Самое время разнообразить начало рабочей недели.
Потанцульки и фейлы недели позволили мне спилить этот выпуск. Наслаждайтесь просмотром :)




Читать дальше

Сидишь, ни о чем не подозреваешь, а тут опять я со своими видосами :D
Самый забавный момент недели оставил на конец. Приятно, когда ты кому-то нравишься :D




Читать дальше

План был прост: доехать до великого Смоленска на Днепре, посмотреть достопримечательности, отдохнуть, собраться и выдвинуться в обратный путь.
Что из этого получилось — с фото и видео под катом (много фото).



Читать дальше

За две недели набралось достаточно необычных моментов, среди которых и неожиданные трюки, и наглые водители и многое другое попало в кадр.





Читать дальше