Мой первый типа дальняк в Волгоград. Для меня лично это дальняк потому, что дальше чем за 100 км от города я не выезжал, тут же около 500 в одну сторону, а еще ж ехать обратно.
Планировал поехать еще на 9, но обстоятельства.

Не послушал, я умных людей поехал в ночь, Думал прошмыгну успею ага как же. Ремонты дорог, как всегда, плюс ужасное покрытие все это влияет на время и скорость.
Поездка выходного дня, это как бы оправдание моей некоторой глупости.

Выехали в 6 после работы, по М4 очень напряжное движение то разгоняемся до 140 то плетемся 50 учитывая что это левый ряд, исполнять хрень не очень хотелось летать в междурядье, или шмыгать из ряда в ряд, хотя скоро ближе к новочеку терпение меня покинуло и я поехал между отбойником и левым рядом. После новочека было спокойнее 120-130, домчали до поворота на лихую попили кофеек, и двинули на Волгоград.
Шел 100 дорога постоянно изгибалась, да и солнце садилось, до Морозовска добрались уже к 10 ночи. За ним самое интересное ремонт дороги. Одна полоса перекрыта.Стоят светофоры, но всем пофигу едем на красный на встречу машины, сползают на обочину. Проезжаем.
Уже темно, фары не хватает порой иду 100, медленно меняются цифры на одометре, после очередной остановки размять кости, вешаю на радиатор листик из тетрадки, сильно остывает мотор. Цепляемся за приорой идем 120 до самого Калача. Мост 30км/ч мотор начинает перегреваться снимаю бумажку, переезжаем мост. Пост, стоит одинокий депс. Думаю будет тормозить или нет. Остановит или нет. Я без номеров и страховки, в принципе не страшно 1300 штраф и катим дальше, но было бы не приятно.
Включает палочку машет, торможу.Подходит, говорит.
— Куда едете?
-В Волгоград.
— А откуда?
-С Ростова.
Присвистнул.
-Документы есть?
Честно говорю:
-Синяя птс и права, доставать?
-Не надо, ты смотри аккуратнее, а то какая фура не заметит, чего ночью-то? Езжай, но аккуратно.
Говорю
-спасибо и трогаю.
Едем дальше, чем ближе к Волгограду тем хуже дорога, в какой-то момент она кончается, просто снят асфальт шел 110 оттормаживаюсь еду 60 мот норовит вырваться и поменять траекторию. Начинается, асфальт, переезды.Стелла тут нас встречает друг-мотоциклист, спасибо ему отдельное, за жилье, нямку и экскурсии по городу.Ради нас он поменялся сменами на работе, и пришлось на один день больше отрабатывать.
Смотрю на часы 1.20 ночи.На градуснике 17.

Едем по волграду не спеша, дороги жутки, тут только на мотарде да на эндуро ехать. Получается движемся через весь город скорость 50-60.
Добрались, чай бутеры, конфеты и спать.

На следующий день болело все что можно.Жопа, ноги, шея, спина, руки.Что бы успеть больше посмотреть, едем снова на мотоциклах.
Едем уже просто в шлемах и перчах.


Мамаев курган, Родина мать, набережная, вечером катнули с местными по району, поели хотдогов по ценам из прошло 26 рублей и шаурма по 80, видел шлюз и самый большой памятник Ленину.На второй день катались на трамвае, почти как метро, понравилось. Панорама, гуляли по центру, парк аттракционов.


Весь город как будто только только года 2/3 как из Совестветского Союза.Прям очень это чувствуется.Здания, архитектура, какие нибудь скамейки, ручки, поручни, фонари, оформление домов.Какое-то такое теплое и родное. Настальгию вызывают двери в метро, полированные из нержавейки, ступени, сами станции в совествком стиле.Желтые трамваи татра.

Мне очень понравилось.Хотя тоже много нового, реклама, вывески, новые высотки, мегацентры, офисные здания.Но все это еще не перекрыло то советское.В Ростове, в краснодаре, нет таких ощущений.

Маршрутки тоже странные проезд из одного конца города в другой 32 между районами уже не помню но цена другая, по району еще меньше вот и вичисляй.Так и не разобрался.В большинстве своем раздолбанные газели, номера тоже странные 11с ,8а ,3э,8к и тд.Названия остановок интересные, Хиросима, СХИ, Экран, ЖБИ.

Улицы широкие трех двух полосные.Но вот качество полотна просто убийство задницы и подвески все в птрещинах, колейности, волны.Хотя много где уже меняют асфальт видимо готовятся к ЧМ.
Воскресение вечер.в понедельник надобы на работу, собираемся выезжаем в 8 вечера пока выбрались из города, уже ближе к 9, проехали ремонты к калачу добались уже 11.Холодно, жуть как холодно, градусники на заправках показывают 17-18 градусов.но такое ощущение что все 12
Зацепится за машину не получается едут либо 80 либо 140-150 и уходят в даль. за всю дорогу останавливались всего раза 4-5 и пару раз что бы поставить и снять бумажку на радиатор.
Ехать сложно в том плане, что света не хватает, и прохладно. Шум, темнота, свои мысли и начинаешь потихоньку залипать, во время очухиваешься и едешь дальше, днем дорога приветливая, интересная может даже, смотришь во круг, ночью ты как будто один на один с ней вокруг темнота, только свет фар и как будто больше ничего не существует. Порой едешь и не сзади не спереди нет света фар, или огонька фонарей сколько видно. Подъезжая к м4 развязка на лихой на повороте влетел в яму да так что коллектором зацепился.Второй раз в районе шахт уже, благо хоть успел сбросить газ оттормозиться до 60-70 но потрясло знатно.
Дома уже был в 5:20 а ближе к обеду пошел ливень…

Выводы:
Хорнет для дальняков можно, но не быстро.Хотя зачем быстро.Нужно стекло, что бы было комфортнее. Беруши или наушники.
Что-то придумать с охлаждением. Нужен кофр и сумка на бак.
Учту ошибки и все таки прислушаюсь к совету выезжать буду под утро уже.
А и насчет страховки и номеров.Страховку сделать очень сложно или цена в два три раза больше нормальной, а без страховки я не могу поставить на учет.Кореш на скутер 300 кубов делал страховку, почти 8 тысяч.Другой хотел сделать на 250 тку, мот отказывают везде. Типа нет бланков или просто не страхуем мотоциклы.
Спасибо всем кто прочитал, надеюсь много помидоров не полетит в мою сторону.