Приветствую. Всё началось с того, как я поставил не тот главный жиклер. В итоге голодание и облом кольца. Замеры компрессии показали 6 единиц. Разборка, замена колец, сборка. Делов то на пол часа… Замеряю, и…
О, чудо! Компрессия 3 единицы!!! Первая мысль: а у может у меня не 50сс? Разобрал, померял цилиндр, зазор колец всунутых в цилиндр. Все говорит что у меня честный 50сс.

Внимание, вопрос! Какого хрена??!!! В смысле, где компрессия??!!!

Австралийское подразделение Honda выпустило отличный проморолик нового гоночного кроссового мотоцикла Honda CRF450R, который в версии 2013 года стал еще лучше: новая рама, новый маятник, модернизирован двигатель, новая пневматическая вилка, обновлена коробка передач и многое другое.

Последнее время я только и делаю что постоянно отвисаю на треке где мы с друзьями отлично проводим время!
После недавнего хайсайда нашлось немного времени, и вот решил написать пост.
На видео несколько моментов снятых с борта моей R6 которая построена специально для трека.
Тут я и Дима Rkk который постоянно меня обгоняет и в повороте сбивает конусы)))
Каждый раз происходит много чего интересного, но так получается что все заснять просто не возможно, так что вот пока что только это.

Honda Monkey — культовый мокик японской компании Honda. За всю историю его сотни раз переделывали и тюнинговали, а сейчас предлагаю оценить проект японский мастеров GCraft. Японцы постарались сделать из Honda Monkey более спортивный минибайк, и поставленные задачи были выполнены на отлично.

Читать дальше

В 1966 году Луиджи Тавери (Luigi Taveri) гонялся на уникальном 125-кубовом пятицилиндровом мотоцикле. Сейчас об этом практически все уже забыли, но та машина была действительно интересной ветвью развития мототехники. Жан-Люк Боргетто (Jean-Luc Borgetto), который в прошлом отметился 500-кубовой трехцилиндровой гоночной репликой JLS503, построил еще один шедевр JLSP305.

Читать дальше

Когда дело дошло до создания видео презентации нового кроссового мотоцикла Honda CRF450R 2013, японская компания поручила это важное дело двум талантливым гонщикам Евгению Бобрышеву и Руи Гонсалвесу. Несколько дней назад Honda опубликовали видео, в котором показано со стороны создание официального видео, снимаемого в Калифорнии.

Honda CRF450R 2013 отличается новой вилкой Kayaba, новым шасси и многими другими вещами.

Кастом Honda CB360 1974 построил Мик Винс из Детройта. Он купил мотоцикл у своего друга всего за 300 долларов. В своей жизни Винс успел около трёх лет поработать в мастерской по обработке металла, а сейчас он работает техником в Колледже Творческих Исследований, где оборудования больше чем достаточно для работы над мотоциклом.

Читать дальше

Команда Honda из мирового супербайка представила небольшой тизер и пообещала выпустить серию из пяти видеороликов, посвященных культовым поворотам самых известных гоночных треков мира, которые есть в календаре WSBK 2012. Серию видеороликов назвали «SBK Classic Corners». Ждём, должно быть интересно.

Всем доброго времени суток, дорогие друзья. Я уже больше месяца сижу на этом сайте, читаю посты, пускаю слюни на дальняки, которые, увы, мне пока не скоро светят. Меня зовут Сергей и я хочу рассказать вам о своём первом опыте.

Мне было 17 лет. С того момента прошло уже четыре года, при чём на данный момент ровно четыре. Радости небыло предела. Я сумел накопить на мопед. Но тогда я ничего не понимал в этом. Ни что брать, ни даже как ездить. Поэтому по авторынку я ходил часа наверно два и выбирал. И вот наконец мой выбор пал на серебристый Honda Lead 90. 90-кубовый мопед, в почти идеальном состояни. Почти, потому что неработал спидометр, и ручка заднего тормоза была отломана, но меня это не особо волновало. Я сел на него, завёл. Запуск с кнопки. Без глюков и нареканий — надавил кнопку и он завёлся, зараборатал. Я опробовал себя на нём и с непривычки чуть было не въехал в забор. Хорошо что тормоза были исправны. Чуть позже я отодрал наклейку LEAD 90, потому как прав небыло, на 90-кубовые мопеды, как известно, нужны права.

Читать дальше

Добрый день! История о том как я упал и какие выводы сделал…

Читать дальше

Официально стало известно, что компания Honda работает над более простой и дешевой версией прототипа RC213V, которую будут продавать CRT-командам. Согласно последним слухам, проект уже в стадии реализации, но дата презентации байка пока неизвестна.

Читать дальше

Сижу злой. Злой сам на себя. Досадно, чёрт возьми. В прошлом сезоне, когда я сел на свой синий сибих, я думал, что я буду первым, ну, или по крайней мере одним из немногих людей, кто не будет падать на мотоцикле. Весь сезон я откатал на ура. Даже в злополучном ДТП под конец сезона я сумел таки удержать мотик над землёй. Но тут меня настигла волна неудач…


Читать дальше

Добрый день, уважаемые мотобратья и мотосестры!
Сегодня я отпишу скучнейший пост о том, на что можно убить выходной день с очень хорошей погодой. Вместо того, чтобы отдыхать, загорать и купаться, Вас ждут увлекательнейшие несколько часов у разобранного мотоцикла. Итак:
История началась несколько недель назад, когда я начал замечать, что иногда двигатель раскручивается быстрее, чем ускоряется мотоцикл. Появилось ощущение запаздывания, как будто я очень плавно всегда отпускаю сцепление, особенно при движении в московских пробках в жару. Меня начали посещать мысли о том, что что-то не то со сцеплением, но я упорно гнал их из головы…

Читать дальше

Всем огромный привет)на байкпост.ру недавно, по моему мнению очень хороший и полезный ресурс, как для новичков так и для уже опытных мотоциклистов)
у меня вопрос в выборе мото… нравятся многие модели японских «летательных аппаратов», но вопрос в выборе и подойдет ли для меня данный агрегат. опыт в вождении есть, водил разные мото, в основном канеш советские, из которых ява 250 — 350, ижи, урал итд итп, на японце катался пару раз, мот Yamaha FZR 250r, очень понравилось, ощущения совсем другие)
в данный момент учусь в мотошколе, дается давольно легко, так как опыт имеется :)
так насчет выбора мото, выбор падает в основном на 400 куб мото, Kawasaki zzr400 или zxr400, Honda CBR 400RR, Honda VFR400R. Suzuki GSXR 400R, или что нибудь из Yamaha…
итак из этого следует вопрос №1: что бы вы посоветовали из этих красавцев?
вопрос №2: стоит ли пробовать брать более мощный мот? т.е.600 куб.см.(они тяжелее мощнее быстрее итд, задаю данный вопрос из прочитанного мной на многих форумах, что меньше «поллитра» могут быстро надоесть...=(.)слава богу в моем городе есть спец трасса)где можно вдоволь накататься и популять)))в городе пулять нет смысла, опасно, тем более с нашими то дорогами…
и исходя из этого немножко о себе, среднего роста, вешу 65 кг, больше кг набрать не могу, на сорвенования в моей весовой не допустят :). при таком весе выбор мото становится проблемой…
думаю что все правильно и адекватно изложил, буду рад адекватным комментариям и конечно же очень надеюсь на вашу помощь, о «японском спорте» мечтаю с детства)

Валентино Росси не спешит принимать решение относительно своего будущего или же тщательно скрывает свои мысли, но итальянский гонщик планирует сделать сообщение перед Гран При Брно.

Читать дальше

Джонатан Ри и Хироши Аояма провели два дня в Голландии, тестируя новые детали, включая новую модификацию двигателя Honda CBR1000RR, который позволил Джонатану Ри проходить круги быстрей, чем на гонках этапа в Ассене.

Читать дальше