Сегодня утром состоялась презентация обновленной (17 лет не менялось почти ничего, Карл!) иконы мотомира. Да что там «обновленной» — принципиально новой Голды.

Фотки утекли в сеть еще месяц назад, многие их видели.
Вкратце: две версии — беггер и тур. 6 передач на механике, 7 на автомате. Электронная ручка газа, блютус, кейлес мод, электрически регулирующеся лобовое, 4 режима драйва, абсолютно новая передняя вилка, чем-то напоминающая телелевер.
На 45 кило легче, на 7 лошадей больше.
Ролик пока на инглише, наши переводчики не так быстро работают, но в ближайшее время, думаю, обзоры появятся.
Ныне предлагаются 5 версий:
1. Беггер на механике, без задней передачи, 23500$
2. Беггер с автоматом DCT, задняя есть, а так же режим walking mode — 24700$
3. Версия тур, механика, задняя — 26700$
4. Версия тур, автомат DCT, задняя, walking mode, 27700$
5. Версия тур, автомат DCT, задняя, walking mode, airbag — 31500$



Читать дальше

Компания Honda анонсировала мотоциклы Honda CB1300/CB400 2018 в версиях «Super Four» и «Super Bol d'Or». Новинки внешне кажутся очень знакомыми, так как являются классикой японского производства. С точки зрения дизайна ничего не изменилось, а вот показатели мощности и вредного выхлопа стали заметно лучше.

Читать дальше

«El Gordo» — первый проект голландской команды KRUK. Марк ван Миркекр и Тон Эверарс днём работают по профессии, а по вечерам собираются, чтобы креативить в гараже. Марк является одним из ведущих сёрфингистов в стране и работает в области машиностроения. Он хорошо знаком с кастомайзингом. Тон — дизайнер, который владеет множеством классических автомобилей и мотоциклов. Оба регулярно модифицируют мотоциклы, но «El Gordo» является их первым совместным проектом.

Читать дальше

Коллекционер обратился к мастерам "One-Up Moto Garage" с необычным техническим заданием. В его коллекции есть редкий гоночный автомобиль NART Le Mans Ferrari 1965, и поэтому человек хотел мотоцикл, вдохновленный культовой итальянской машиной. Он предложил мастерам необычное задание и потребовал, чтобы они взяли за основу мотор Honda CB600F.

Читать дальше

Компания Honda представила обновленные скутеретты Honda Super Cub 110 / Honda Super Cub 50 2018.

Новая версия Honda Super Cub отличается обновлённым дизайном, который больше напоминает оригинальный Honda Super Cub 1958. 50- и 110-кубовые версии внешне идентичны. Японский производитель также предлагает версию «Pro» с багажной корзиной спереди, 14-дюймовыми колёсами и багажной полкой.

Читать дальше

Как же долго я не мог забрать его с салона, долгие командировки, вечером салон закрыт, по выходным не работает, грустными глазами я смотрел на документы и ждал «тот самый день»

Читать дальше

Новый мотоцикл Honda Neo Sports Cafe представят на мотошоу EICMA 2017 в Милане. Японцы опубликовали второй видеотизер и продолжают подогревать интерес к современному мотоциклу с винтажным дизайном. В видео показали переднюю фару и бак, а также общий контур байка.

Читать дальше

Британский мотокроссмен Билли Маккензи провёл хорошую карьеру. Он является 2-кратным чемпионом Великобритании по мотокроссу в категории MX1, выступая за заводские команды Honda и Kawasaki. В течение десяти лет Билли выступал на высоком уровне, а теперь получает кайф от постройки кастом-байков. Он вместе с семье Амор открыл мастерскую "X-Axis" в Новом Южном Уэльсе.

Читать дальше

Компания Honda продолжает ставить невероятные рекорды по производству мототехники. На днях японский производитель выпустил 100-миллионный Honda Super Cub.

Читать дальше

Сделал небольшой клип про поездку о которой я писал вот здесь.
Надеюсь он даст вам представление о том как выглядят «B» (читать как БИ) дороги в Англии.





Читать дальше

По поводу мотоциклов для дальняков существует много мнений, начиная от «если захотеть, то и на скутере до Владивостока доедешь» и заканчивая «гусь, кардан, в полном обвесе-иначе никак». И где-то между этими крайностями существует достаточно популярное мнение, что на круизерах нельзя ездить на дальняки, особенно по России. Вот на эту тему я и хочу порассуждать.

Читать дальше

Крэйг Родсмит (Craig Rodsmith) работает в Иллинойсе, США. В его портфолио много крутых мотоциклов, но сегодня остановимся на рейсере Honda Gold Wing X-Wing. За основу этого проекта Крэйг взял мотоцикл Honda GL1100 1980, который несколько лет пылился в гараже. Он решил сделать быстрый кастом для каждодневных покатушек. Планировались незначительные модификации, но Крэйг слишком увлёкся. Американский кастомайзер, по факту, переделал каждую деталь Золотого Крыла.

Читать дальше

Компания Kawasaki собирается выпустить третий заряженный мотоцикл с нагнетателем, в то время как другой японский производитель работает над похожей технологией. Компания Honda подала несколько заявок на патент заряженного двигателя V2.

Читать дальше

Ну вот и подошло время первого сервиса после 600 миль. Из которых 400 миль езды по городу и 200 за городом.

Хотел бы подытожить мои наблюдения за мотоциклом за это время.



Читать дальше

Эта прежде не вызывала у меня особенного интереса именно потому, что внешне идеально подходила под описание «Просто мотоцикл». Казалось, не за что глазу зацепиться. Потом, видимо, поумнел, и начал понимать, почему CB1100 выглядит именно так: простота облика это совсем не скромность в данном случае, это, напротив, манифест. Вот и решил познакомиться.

Приветствую!
Очередной раз я начинаю пост со слов, что вот заканчивается сезон, катание на мотоцикле постепенно сокращается и у меня появляется время на интернет и на разгребание своих фотоархивов за прошедший сезон и рассказы о новых путешествиях. И вот я снова объявляюсь на любимом БП, чтобы поведать об очередном из них.


Постараюсь следовать своей традиционной фразе «меньше слов — больше фотографий», но, тем не менее, есть что хочется рассказать и поделиться о местах, о людях, о впечатлениях, так что заранее извиняюсь, если временами не проявится талант к краткости.

Предупреждаю, что фотографий будет очень много и они, возможно, у кого-то вызовут острое желание отправиться в отпуск, апатию к работе и зуд по седлу и путешествиям.
В общем, я вас предупреждал, если что! Велкам под кат.

Читать дальше