Итак! Однажды весной, в самом начале сезона, когда карантин был еще ооочень большой, а кататься еще было прохладно, мы уехали в… Приэльбрусье… Часть первая. (#storm08travel)

Приветствую вас друзья, это уже второй пост о моём коне и сейчас я полез в двигатель.


Читать дальше

Предисловие
Много букв получается, потому что я первосезонник, для меня все в новинку и в диковинку, эмоции и впечатления переполяют. Не интересно, наверно, читать тем, у кого за плечами сезоны, тысячи километров, многодневная езда по дождю и прочие прелести. Для меня же и часовой дождь-событие. Так что заранее прошу снисхождения, ну а дельные советы приму с удовольствием.

План В.
Страсти после окончания путешествия в Савонлинну, когда меня очень хотели подбить на кольцевой, улеглись, желание распродаваться рассосалось к среде, а в четверг я стал думать, куда бы снова отправиться. Так как на руках была свежекупленная зеленая карта, то первым делом я рассматривал Таллинн, но прогноз был очень печальный, поэтому Таллинн отпал. За ним по той же причине отпала Рускеала и Минск. Я уже было совсем опечалился, но тут решил глянуть погоду в Великом Новгороде, и о чудо, до обеда субботы было обещано солнце и +20 градусов тепла. Просто до Новгорода и обратно было неинтересно и маловато для двух дней, поэтому глянул еще и Валдай. Там как раз к вечеру гисметео обещало без дождей. Воскресенье тоже по прогнозу было хоть и холодное, но без воды. Примерный маршрут стал ясен, а поскольку пока я решил исключить для себя ночную езду, забронировал отель на Валдае. Хорошая штука у букинга- бесплатная отмена, можно было передумать даже в субботу утром. Но передумывать я не собирался. Когда смотрел карту, на глаза попалась Окуловка. Вспоминаю, что вроде как в Окуловке стоит памятник Цою. Лезу в поисковик уточнить адрес, и вижу, что он там еще и на мотоцикле сделан. Вот и наметилась цель путешествия, посетить памятник как минимум, и сфоткать мотоцикл на фоне памятника ( есть такая шутка, что автопутешественники едут за тридевять земель, чтоб сфоткаться там на фоне своей машины. В данном случае мотопутешественники мало отличаются тут от автомобилистов, с той лишь разницей, что мотоцикл ночью можно затолкать на нордкап прямо к глобусу, а машину сложнее).

Читать дальше

18.02.19 выдался теплый денек, температура поднялась до +10 и вышло солнышко. Не мог не прокатиться. Просто короткое видео о короткой поездке к морю на мотоцикле, все как мы любим :)

Интервью с Артемом Васильковым – известным мастером художественной фотографии, исследователем и путешественником. Артем снимает раритетные механизмы индустриального периода.

Бегущие строки интервью через объектив и мировоззрение фотохудожника рассказывают об исследовании ручного труда мотоэнтузиастов, нашедших в этом свой путь к счастливой жизни.
Это мимолетный отрывок одной из жизненных историй человека, дающего возможность другим людям увидеть технические произведения искусства из металла, созданные мастерами своего дела.
Вы снимаете фотографии в разных жанрах, но откуда такая страсть именно к мототехнике? И почему именно кастом-байки и их создатели?

Мотоцикл дает свободу. В отличие от машины ты полностью соприкасаешься с природой. Кастомайзинг мне интересен, потому что это не современное серийное производство, где идет максимальное упрощение, удешевление и ориентация на массового потребителя. Мотоцикл — малая форма, а сделать ее гармоничной, красивой и функциональной очень сложно. Например, мотоциклы до 50-х годов были красивы и лишены любых избыточностей, все было направлено на функциональность.
Так как я занимаюсь исследованием индустриального периода, рассматривать его без ручного труда невозможно. Кастом байки – это штучные произведения, сделанные руками.
Мотоцикл является компактным, визуально привлекательным и функциональным воплощением человеческого труда. Некоторые формы, присущие кастом культуре, мы не можем встретить больше нигде.

Читать дальше

Друзья!

На данный момент это мой факультативчик после основной работы.
Видео приготовил талантливый парень-Слава.Надеюсь, что теперь мы еще и друзья.
Инвест презентацию еще не делал ибо инвестировать пока не во что.
Если кратко то речь идет о powerbank для активного образа жизни.
Нашейный powerbank с 2 магнитными коннекторами. Тыльный+торцевой.
Удобство ношения и предельный комфортный(незаметный) вес и габарит- тестировал самостоятельно делая отливки из полиморфуса.(будет отдельный пост про этот материал волшебный)
Рынок изучен-таких решений нет на данный момент.
Целевая аудитория -потребители экшн камер.То есть мы! А еще лыжники, мамашки с колясками, велосипедисты и все у кого гарнитуры и камеры. Ну и телефоны, конечно)
Для производства и инженеров-нужная вещь, когда руки должны быть свободными.
Так как денег на customer definition по феншую нет-решил спросить Ваше мнение по поводу прототипа.
Прошу сильно не пинать.Если можете придумать лучше-придумайте и покажите тут.
P.S Кто подскажет реально крутое название этой мото «подковы»-беру в долю)))





Читать дальше

Данную часть полностью посвящаю одному событию — открытию сезона в Переяслав-Хмельницкому (Украина).
Очень атмосферный город, без городской суеты, без мусора и с хорошими людьми.
Буду рад фидбэку, Приятного просмотра )




Читать дальше

В общем. Всем привет, люблю создавать картинки и накопился материал, с которым хочу поделиться.
Все снимки сделаны в Украине, чаще — в Киеве.
Это первая часть, пока без описания.
Буду рад фидбэку, Приятного просмотра )

Это вечное):


Читать дальше

Как только купил сибера, сразу решил, что цвет будет бело-синим)
Почему? А мне нравится и всё :)






Читать дальше

Всем привет!

Это первая запись о создании стритфайтера на базе моего CBR1000F





Читать дальше

В один прекрасный и солнечный день, мы с другом собрались в небольшое путешествие до города Кириллова из златодеревенской Вологды. Решили обогнуть справой стороны Кубенское озеро, проехать по грунтовой, шелестящей мхом Оларевской гряде. Подруга «ситуация» решила крепко обнять нас. Не хотела отпускать из своих очень крепких мужских и очень волосатых рук. Мы ругались, кричали, пыхтели, но никак не могли найти общего языка. Только на утро нам удалось договориться и приехать в назначенное место

Читать дальше

Прошлые выходные в Беларуси состоялся 16тый БРЕСТСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ БАЙК ФЕСТИВАЛЬ.
Мероприятие очень маштабное, колонна тянется на много километров !!!
Дабы оценить маштабность действия — ускоренное видео всей калонны за 1 минуту !

Привет всем. Очередное отступление от байкеровского направления в сторону велотехники и кастомов. В этом опусе хочу представить Вашему вниманию отчет о проделанной за короткое время работе и, как результат, то, что мы выставляем на выставке Мотовелоэкспо, которая в данный момент проходит в Минске.


Читать дальше

Друзья, всем здравствуйте.

Продолжаю монитировать то, что наснимали в хонде, единственной компании, которая пока согласилась дать технику без всяких «но» и «цензуры», за что им большое спасибо. Сегодня выставляю на ваш беспощадный суд новую модель CB650.

Постарался объективно рассказать, что из себя представляет данный мотик. Всем кто до конца досмотрел большое спасибо!




Читать дальше

Приветствую всех зашедших на мою статью. Ежели Вы противник велосипедного движения и творчества — лучше сразу закрыть пост во избежании срача. Если Вам интересен кастомайзинг и инжинирг в целом, не касательно профильности этого сайта — вэлком, май фрэндс.

Читать дальше

Всем Привет!) Становится теплее и пора готовить мотоцикл к сезону!

Читать дальше