Что-то давно мы БМВ не критиковали...)




Читать дальше

Часть 2я, в один пост всё не заходит
ссылка на 1ю часть bikepost.ru/blog/81975/Test-bolshikh-tjazhelykh-turenduro--Off-Road-chast-1.html

Перевод первой уличной части вот здесь
bikepost.ru/blog/81954/Test-bolshikh-turenduro-ulitsa-chast1.html
bikepost.ru/blog/81955/Test-bolshikh-turenduro-ulitsa-chast2.html
bikepost.ru/blog/81957/Test-bolshikh-turenduro-ulitsa-chast3.html
Honda Africa Twin Adventure Sports


Как мы и упоминали ранее, было очевидно, что как KTM 1290 Super Adventure R, так и Honda Africa Twin Adventure Sports зарубятся за первое место, но мы не думали, что это будет настолько близкая борьба. И в результате этой борьбы домой с серебром уезжает Хонда проиграв всего 1 процентный пункт. Когда пришло время финального выбора лучшего мотоцикла, двое из нас выбрали Honda и двое из нас выбрали KTM. Скотт, как и в первой части снова выбрал V-Strom, а остальные из нас согласились, что Suzuki оказался мотоциклом-диверсантом, который зажег так, что никто и не ожидал. Теперь возможно вам интересно почему было только пять голосов, а мотоциклов шесть. Шон Матич, наш спец по видео, был там с нами весь день, но, учитывая все, что ему нужно было сделать это выбрать, он не смог это сделать, хотя нужно отметить, что он предпочитал КТМ, когда был выбор.


Читать дальше

Выкладываю перевод теста тяжелых турэндуро BMW R1200 Adventure, Ducati Multistrada 1260 S Tour, Honda Africa Twin Adventure Sports, KTM 1290 Super Adventure R, Suzuki V-Strom 1000XT, Triumph Tiger 1200 XCa, Yamaha Super Ténéré ES с сайта motorcycle.com на бездорожье
Оригинальная статья с видео и большим количество фото лежит вот здесь www.motorcycle.com/shoot-outs/2018-big-bore-adventure-touring-shootout-part-2-dirt

Итоговую таблицу оценок смотрите там в самом конце — не знаю, как запилить ее сюда. Подскажете как — запилю
Перевод первой уличной части вот здесь

bikepost.ru/blog/81954/Test-bolshikh-turenduro-ulitsa-chast1.html
bikepost.ru/blog/81955/Test-bolshikh-turenduro-ulitsa-chast2.html
bikepost.ru/blog/81957/Test-bolshikh-turenduro-ulitsa-chast3.html


Большой тест турэндуро
Часть 2: Бездорожье

Мы тестировали их на дороге, а сейчас посмотрим, как они справляются с бездорожьем.

К настоящему моменту, надеюсь, вы уже прочитали нашу уличную часть этого. Если нет, остановитесь! Пожалуйста, начните с нее, потому что она описывает каждый мотоцикл в мельчайших деталях, и в ней вы можете найти ответы на множество вопросов, которые у вас могут быть и которые не рассматриваются здесь, во внедорожной части теста.


Читать дальше

продолжение
часть1: bikepost.ru/blog/81954/Test-bolshikh-turenduro-ulitsa-chast1.html
часть2: bikepost.ru/blog/81955/Test-bolshikh-turenduro-ulitsa-chast2.html

Ducati Multistrada 1260S Touring – 87.64%

Чтобы заранее ответить всем скептикам, я позволю объяснить включение 1260 S Touring в эту группу (наш тест) словами Эванса: «Мы попросили Multistrada 1200 Enduro, но его не было в наличии. Поэтому, мы воспользовались возможностью, чтобы попробовать байк, который новее и больше — 1260 S Tour. В то время как Ducati называет 1260 турэндуро, я бы предпочел называть его мотоциклом для приключений, наподобие BMW S1000XR и Kawasaki Versys 1000. Итак, мы получили очень асфальтовый мотоцикл с литыми колесами вместо спицованных, которые установлены на других байках.”
Когда жизнь предоставляет тебе шансы – не думай и тестируй новую Дукати! Кроме того, в конце концов, 1260 S имеет режим езды Offroad и настройки подвески, которые в превращают его в раллийный мотоцикл! Верно...? Ну, может быть, Мультистрада эндуро будет в наличии для нашей внедорожной части теста – тогда мы попробуем и ее.


Читать дальше

продолжение
начало здесь: bikepost.ru/blog/81954/Test-bolshikh-turenduro-ulitsa-chast1.html
окончание здесь: bikepost.ru/blog/81957/Test-bolshikh-turenduro-ulitsa-chast3.html

Suzuki V-Strom 1000XT – 83.37%

В большой куче приключенческих мотоциклов легко забыть о Suzuki. Главный мотоцикл этого назначения в модельном ряду Сузуки это V-Strom 1000 и он занимает это место аж с 2002 года и за последние 16 лет превратился в мотоцикл двойного назначения. Этот мотоцикл это старший брат V-Strom 650, который был представлен через два года после 1000; оба мотоцикла имеют мощные двигатели V-Twin в отличие от других известных мотоциклов в линейке Suzuki.


Читать дальше

В прошлом году задумал купить большой турэндуро. Пока выбирал — сломал голову. Сейчас на сайте motorcycle.com попался считаю лучший тест в интернете на эту тему, который мне бы помог тогда с выбором. Перевел — думаю полезен будет интересующимся людям у кого с английским не очень.
Сам тест с видео и большим количеством фотографий находится здесь: www.motorcycle.com/shoot-outs/2018-big-bore-adventure-touring-shootout-part-1-street
В тесте сравниваются BMW R1200gs Adventure vs. Ducati Multistrada 1260 S Tour vs. Honda Africa Twin Adventure Sports vs. KTM 1290 Super Adventure R vs. Suzuki V-Strom 1000XT vs. Triumph Tiger 1200 XCa vs. Yamaha Super Ténéré ES
Идея у амеров была сравнить их сразу на асфальте и бездорожье, но при выезде на бездорожье они разбили Хонду(в видео есть) и тест разделили на 2 части. Это первая часть — на асфальте, вторую на бездорожье тоже выложу.
В конце итоговая табличка оценок мотоциклов.
Словоблудов и литературоведов попрошу мимо пройти.
Итак, вот он перевод:
Тестирование больших турэндуро
BMW R1200gs Adventure vs. Ducati Multistrada 1260 S Tour vs. Honda Africa Twin Adventure Sports vs. KTM 1290 Super Adventure R vs. Suzuki V-Strom 1000XT vs. Triumph Tiger 1200 XCa vs. Yamaha Super Ténéré ES




Читать дальше

Вступление.

Идея поездки в Европу назревала давно, но все упиралось в финансы.
Кроме того перед самым началом сезона мне удается пересесть на BMW R1100RT, что также ударило по кошельку.

Как итог в качестве направления для поездки в этом году выбирается Польша: дешевое жилье, вкусная и недорогая еда и пиво, наличие достопримечательностей для посещения, да и просто красивая страна.
Мой друг и одноклубник тоже зимой пересел на BMW R1200GS Adventure и планировал выезд куда-нибудь подальше от Питера со скромным бюджетом.
Состав “экспедиции”:
Bmw r1100rt — я и моя будущая на тот момент жена Даша;
Bmw r1200gs Adventure — Дима, мой друг и одноклубник.
Чтобы разнообразить маршрут, путем нехитрых размышлений решили заехать в Будапешт, о красоте которого были наслышаны.

Подготовка с моей стороны была весьма сумбурной: мы с Дашей после прошлогодней поездки в Крым решили впервую очередь как следует обновить недостающие элементы экипа, плюс за месяц до отпуска я улетел в командировку, вернувшись за неделю до отпуска. Дима же готовил в первую очередь мотоцикл. Ночевать в палатках мы не планировали, поэтому позаботились о броне гостиниц в ключевых точках маршрута: Кракове и Будапеште. Так же Дима предложил сдать на ЖЖ по дороге на Брест, удлинив маршрут направлением через Клин в Московской области. Старт был намечен на ночь с 12ого на 13ое июня.


Читать дальше

LEGO и BMW Motorrad представили новый конструктор, который позволяет собрать игрушечный мотоцикл BMW R1200GS Adventure — отличный подарок для ребенка или даже взрослого мотоциклиста. Компания LEGO впервые сотрудничает с производителем мотоциклом, и новинка появится в продаже 1 января 2017 года.

Читать дальше

Тюнинговые выхлопные системы позволяют повысить крутящий момент и мощность, добавить звука, снизить массу мотоцикла. Далеко не все выхлопные законы на дорогах общего пользования, что является большой проблемой. Выхода практически нет, приходится всегда идти на компромисс.

Читать дальше

BMW R1200GS Adventure — топовая модель баварского производителя, который продолжит выпускать черную модификацию BMW R1200GS Adventure Triple Black 2017.

Читать дальше

Мотоциклы типа BMW R1200GS Adventure редко кастомизируют, особенно если говорить о деталях обвеса. Такой мотоцикл покупают, обвешивают необходимыми аксессуарами и едут путешествовать. Мало кому придет в голову идея сделать спортивно-туристический мотоцикл из туристического эндуро.

Читать дальше

100 мотоциклов BMW R1200GS плюс 14 других BMW GS Adventure вскоре отправят в Таиланд, где состоится 5-ое соревнование BMW Motorrad International GS Trophy 2016. В нем примут участие девятнадцать национальных команд, в том числе первая женская команда.

Читать дальше

Итак, продолжая выбор турэндуро для дальних поездок вдвоем и с грузом по дорогам и направлениям, пройти мимо большого водяного гуся я не мог. «Это бенчмарк, ты просто обязан». «Да ну его, он ненадежный и глючный». «Да ты чо, это же лучшее, что есть на рынке» — примерно так, если вкратце, можно объединить те мнения, которые я слышал про гуся.



Читать дальше

Итак, продолжу отчет о своем замечательном мотоотпуске. Продолжение под катом)



Читать дальше

Баварский производитель BMW представил обновленную модель BMW R1200GS LQ 2015, которая имеет несколько интересных опциональных дополнений: квикшифтер и безключевое зажигание. Что касается версии Adventure, то для неё доступны такие же опции плюс специальный комплект для занижения посадки.

Читать дальше

Красивейший видеоролик, посвященный мотоциклу BMW R1200GS Adventure и всем любителям путешествовать. Рецепт его создания предельно прост: берущий за душу саундтрек, новенький туристический эндуро БМВ, профессиональная съемка, слоу-моушн. Рекомендую смотреть только в HD.

Читать дальше