Глава 2.
Часть 2.
Китай — Тибет.



А дальше не нашем пути лежало Тибетское нагорье. Был ясный, солнечный, слегка прохладный день, когда мы пересекли границу Чингхай-Тибет. Первое что встречает тебя на границе это, конечно же, полицейский чекпоинт. С этого момента они будут встречаться не реже двух раз в день, иногда перемежаясь с армейскими чекпоинтами.­ Наш тибетский гид ждал нас на другой стороне шлагбаума — без специального разрешения попасть в соседнюю провинцию тибетцы не могут.

Читать дальше

Глава 2.
Часть 1.
Китай — Тибет.



Как я уже писал, чтобы пересечь Китайскую границу на собственном транспорте нужно пройти через огонь и воду бюрократической машины китайских властей. Нормальному человеку, не владеющему китайским, это сделать совершенно не под силу, чем пользуется великое множество туристических агенств, которые организуют туры через Китай и Тибет. Почему я пишу Тибет отдельно от Китая, я расскажу чуть позже.

Читать дальше

Месяц июнь, началось долгожданное лето, в планах поездка на север, но на нее не хватает времени.
Город давит высотой домов, надоедают давно приевшиеся Московские улицы.
На горизонте 4 выходных июньских праздников.
Сидят на кухне два Африканца и тут возникает мысль: «А поехали на море!»
Собрание правомочно, кворум имеется, принято единогласно.
Быстрый сбор вещей, легкий недосып, время — четыре утра, мы готовы к старту:


Читать дальше

Honda Africa Twin — один из самых долгожданных мотоциклов мотовыставки EICMA 2014. Компания Honda привезла новый эндуро, но японский производитель называет его «True Adventure», то есть мотоцикл является прототипом, а не производственной моделью.

Читать дальше

Пробежался по последним постам — вроде не было. В общем, я, если честно в это не верил до последнего, но, похоже, это таки случилось. На AdvRider`е пишут, что на EICMA 2014 стоит концепт продолжения семейства Africa Twin. Под катом еще фотки + промо-видео(первая часть) от Honda. Полагаю, подробности будут в ближайшее время.

Читать дальше

Глава 1.
Россия — Казахстан — Киргизия.



Последние недели подготовки проходили как в тумане. Не успев сделать одно дело, нужно было уже приниматься за другое. За две недели до старта на выходных пришлось опять разобрать пол мотоцикла чтобы поставить новые диски сцепления, пружины и новую цепь и звезды маслонасоса, которые были заказаны из Штатов и привезены другом на поезде из Питера буквально в последний момент. Параллельно с подготовкой мотоцикла я все еще вел переписку с бирманским гидом на тему оплаты и возможности добавления новых людей в группу. При всем этом я все еще оставался на работе и работал полный рабочий день.

Читать дальше

Так вышло, что в этом сезоне совершенно не хватало времени на создание каких-либо постов, а рассказать было о чём. И чтобы хоть как-то оживить свою страничку здесь, покажу пару видео из недавней поездки.




Читать дальше

Компания Honda, кажется, серьезно готовится к выпуску новой версии легендарного эндуро «Africa Twin», и данный концепт может зацепить ценителей оригинальной модели. За последние месяцы вокруг мотоцикла Honda Africa Twin появилось множество слухов, но никакой официальной информации.

Читать дальше

Первый пост.

Сложно начать описывать предстоящие события. С одной стороны, потому что ничего еще не началось, а с другой — слишком много уже произошло. Поэтому самым логичным было бы начать с того момента, когда идея покинуть пределы нашей Родины на мотоцикле первый раз появилась в моей голове.

Читать дальше

Продолжая тему зимнего апгрейда… (ЧАсть 1 можно почитать ТУТ )
Доехали кое-какие запацацки, родная афровилка уехала в славный город Киров (и заблудилась по дороге, ура слоупочте) и мы приступили к сборке новой вилки на моте.




Читать дальше

Наткнулся в интернетах на статью про историю семейства моторов Honda XRV, которая показалась мне познавательной. Ежели кому интересно — перевод под катом, ссылка на первоисточник — в конце. Мои вставки отмечены курсивом.

Читать дальше

Африкаводы обычно защищают родную подвеску и всячески отрицают ее апгрейд :)
Мол и в стоке все окей, но втихаря мечтают поставить Wilbers\Ohlins\etc назад и минимум прогрессивные пружины в вилку (а то и новые клапаны или вилки от KTM)
Но затея затратная, в случае с вилкой еще и геморойная.

Читать дальше

Первая вылазка на свеже приобретенном джебеле)

В дополнении к Жениному видео

Итак, продолжу свой скромный рассказ…




Читать дальше

В этом посте хочу поделиться некоторыми впечатлениями, а так же кое-какими фотозарисовками (в тему и не очень).




Читать дальше

Как уже ясно из названия, речь пойдёт о консервации моего железного друга.



Какая консервация в первой половине октября, скажете вы, особенно, если это легендарная Африка? На таком аппарате при должном умении и резине можно и на снегу себя неплохо чувствовать. Да, я с вами абсолютно согласен, дорогие мои друзья. Но добрый дядя почтальон, вручивший мне невзрачную бумажку с заглавием «Повестка», несколько изменил мои планы.


Читать дальше