Как вам идея преобразовать тяжелый туристический мотоцикл в лёгкий мотоцикл в стиле «боббер»? Житель Техаса Рик Беккер (Ric Becker) — большой мастер и сумел выполнить такую задачу. Он построил кастом «Ol’ Sparky» на базе Honda GL1100 Gold Wing Interstate 1983.

Читать дальше

Серийные турбомотоциклы

Набрёл в одном известном интернет-магазине на аппарат именуемый Honda CX500T. Что же в нём такого примечательного? Мне показалась примечательной надпись «Turbo» во всю выхлопную! И как-то он отличался от гаражного тюнинга, когда владелец клеит разные наклейки на своего железного коня, повышая тем самым энерговооружённость (+ + +). Мне стало интересно «сток» ли это…

Читать дальше

Нолан Арихуд (Nolan Arihood) построил мотоцикл в стиле флэт-трекер на базе старенького Honda FT500 Ascot 1983 года. Отличная работа, учитывая очень ограниченный бюджет.

Читать дальше

Владелец данного мотоцикла Harley-Davidson Sportster 1983 года называет его «DualSportster» по очевидным причинам. Мотоцикл сделан под внедорожник, своего рода эндуро Harley-Davidson. Среди модификаций можно выделить парные амортизаторы, защиту поддона, защиту рук, армированные шланги, более длинную вилку, защиту фары и выхлоп Supertrapp.

Читать дальше

На фото показан восстановленный и тюнингованный мотоцикл Kawasaki GPZ750 1983 года выпуска. Мастера сделали полный капремонт двигателя, покрыли лаком и хромировали все крышки. Многие детали изменены или восстановлены, ниже полная спецификация и несколько фотографий.

Читать дальше

Этот удивительный кастом построил Родни Агуэр (Rodney Aguiar) на базе двигателя BMW R80ST 1983 году. Родни довольно известный мастер, он работал с самим Роландом Сэндсом, да и сам сделал немало красивых мотоциклов.

Читать дальше

Команда испанских специалистов из «Cafe Racer Dreams» создала свой первый кастомный байк на базе Honda CB900 F2 Bol d’Or 1983 года выпуска. Парни взяли мотоцикл, полностью его разобрали, всё восстановили и собрали обратно, используя элементы дизайна Кафе. Интересно и необычно им удалось сделать секцию топливного бака, которая плавно переходит в заднее крыло.

Читать дальше

Боббер на базе мотоцикла Днепр 1983 года выпуска построил Роберт Хармс. Он купил его за 500$ и после шести месяцев работы превратил в то, что мы видим. Хотя сам Роберт говорит, что затратил мало времени и сделал что-то не в своем стиле.

Читать дальше

Мотоцикл Yamaha XJ650 Seca Turbo 1983 года объединил в себе две тенденции того времени: мощный двигатель с турбо и футуристическое аэродинамическое моделирование. Ни один из этих байков не рассчитывался на долгую жизнь, ресурс двигателя был крайне не высок.

Читать дальше

Кастом Wide Boy был представлен на недавней выставке «London Ace Cafe Motorcycle & Custom». Его построил Ларри Хотон. Мотоцикл не смог выиграть, но занял третье место в классе стритфайтеров.

Читать дальше

Фредди Спенсер решил продать часть личной истории, «часть себя». Он хочет продать чемпионские мотоциклы Honda NSR500 1983 года и NSR250 1985 года. Напомню, что Фредди Спенсер является единственным гонщиком, кто смог выиграть чемпионаты 250сс и 500сс в одном сезоне. Я думаю, что мотоциклы настолько эксклюзивные, что их место только в музее Honda.

Читать дальше

Этот удивительный мотоцикл по слухам был построен парнем по имени Родни Агуер (Rodney Aguiar), который в свое время работал с Роландом Сэндсом. Данный боббер был сделан на базе BMW R80. Детализация мотоцикла прекрасна, начиная от затемненного оппозитного двигателя и заканчивая странным положением амортизатора.

Джефф Почодоуикз (Jeff Pochodowicz) вложил в мотоцикл Kawasaki GPz500 1983 года выпуска два года жизни и тысячи часов работы и творчества. Фактически, только рама, колеса и бак остались от оригинального GPz, все остальное было заменено, чтобы сделать мотоцикл легче и быстрей. По словам Джеффа, он взял два байка и три двигателя. В итоге получилось то, что мы сейчас видим на фото.

В конце 70-ых годов в Европе мотоциклы стиля эндуро с большим баком становились очень популярным. Следуя запросам потребителей, Yamaha в 1981 году начали работу над мотоциклом, способным участвовать в гонках класса Париж-Дакар. Первый Yamaha Tenere появился в 1983 году (как на фото выше).


Читать дальше