На дорогах общего пользования полно опасностей для мотоциклистов, но иногда байкеры сами себе враги. В который раз уже говорим, что стантрайдинг на ДОПах категорически недопустим, поскольку всегда что-то может пойти не так, как задумано, в то время как меры безопасности на нуле. В общем, небольшая компиляция падений дорожных стантрайдеров.

Часть 2. "… Разложился"

Начало тут: bikepost.ru/blog/66264/Kak-ja-padal-padal-i-nakonets-razlozhilsja-CHast-1.html

Вы скажите, дорогие читатели, вот, обещал кровь-кишки, а в первой части какие-то легкие падения, даже мотоциклы остались целыми. В этой части я исправлю этот пробел. Правда видосом порадовать не смогу — на гоупрошке глючила кнопка старта записи, она самопроизвольно включалась-выключалась и за пол-круга до падения окончательно вырубилась((( Один из последних кадров был таким:



Читать дальше

Часть 1. «Падал, падал...»

Как известно, все мотоциклисты делятся на две категории — тех кто падал, и тех, кто еще нет. Я отношусь к первой))

В этом посте я хочу рассказать о своих падениях, их причинах, последствиях и извлеченных из этого всего выводах. Возможно, кому-то это будет полезным, кому-то интересным, кого-то предостережет от повторения моих ошибок.



Вообщем, падал я не раз, поэтому букв будет много. Кого это не пугает — прошу под кат)))


Читать дальше

Всем привет. Спустя неделю после соревнований Буйные есть?, которые прошли под Калугой, мы приехали повторить трассу за спортсменами. Посмотрите что из этого вышло.

Традиция ездить раз в год на Селигер продолжается. В первый раз мы ездили совсем «никак» — наши первые дальняки, если можно так выразиться, во второй раз уже поинтереснее — больше отдыха и отличной погоды, а в третий (этот) мы решили поехать с палатками, а я еще и на новом для меня мотоцикле. В конце-концов, надо же раскрыть внедорожный потенциал Строма.

Задумка была проста — проехать вокруг озера Селигер (150 км), каждый день ночуя в разных местах. Но не тут-то было.



Читать дальше

Духовным домом Red Bull X-Fighters является арена Лас-Вентас в Мадриде, Испания, где на этой неделе состоится очередной этап чемпионата мира по мотофристайлу. В 2016 году состоится 15-ое ежегодное событие на испанской арене, на которой выступали лучшие фристайлеры всех времен.

Читать дальше

Эндуро-кросс «Волчий каньон» 2016 г.Светлоград. Лучшие моменты гонки глазами участников и зрителей, а также много эпичных «взлетов» и падений.


Читать дальше

Всем привет. Слепил ролик о своем сезоне 2015 в эндуро. В декабре небольшой перерыв а уже 4 января открытие сезона 2016 в Сочи.

Меня периодически спрашивают, падал ли я. Замечая дырки и потертости на экипе, спрашивают, как много. Я в ответ вспоминаю то один момент, то другой. Но у меня за каких-то 4 сезона их столько накопилось, что все за раз и не вспомнить. Поэтому решил сделать это письменно. Скорее для себя, но и вас потешить ;)



Итак, за подробностями прошу под кат.

Читать дальше

— Ищешь лёгких путей?
— Да! – с вызовом и усмешкой ответила я, понимая, что от моего ответа ничего не зависит.

Мы влетели в безбрежное сжатое поле, и я долго не могла окинуть его взглядом. Вдоль борозд, истыканных стеблями, трудно читать рельеф, и я доверяю Каве нести нас обоих, оттянувшись дугою назад. «А ведь жизнь прожить – не поле перейти», — доносится до меня мысль, оглохнувшая от свиста ветра. Кажется, что в мире вообще больше никого и ничего нет.

Мне очень хочется обнять ветер, но получается лишь на долю секунды зачерпнуть его ладонью и отпустить, как хвост невидимой вольной птицы, затрепетавшей в руке.






Читать дальше

Red Bull Hare Scramble (ErzbergRodeo) — одна из самых сложных мотогонок в мире, которая по праву относится к категории Хард Эндуро. Сотни участников гоняются не друг против друга, а против невероятно сложного и непроходимого ландшафта, и только единицы способны финишировать. В таких гонках, конечно, очень много падений. Компания-промоутер «Red Bull» была так любезна подготовить нарезку падений, которые случились в гонке Red Bull Hare Scramble 2015.

Читать дальше

Небольшая тренировка подъемов в карьере и прилегающей местности.

Всем снова здравствуйте.

Вообще то я планировала следующий пост посвятить своему мотоциклу, который на данный момент уже стоит в гараже и призывно манит меня 24 часа в сутки.
Но обстоятельства сложились так, что появилось кое-что другое перетянувшее мое внимание на себя. Об этом и расскажу.
Итак, права на руках, мотоцикл привезли, но навыков, опыта и уверенности как не было, так и нет. Я проштудировала кучу информации о разных мотошколах Санкт-Петербурга, перечитала тонны отзывов об инструкторах и остановила свой выбор на двух-трех школах, которые больше остальных внушили мне доверие. Отдельное спасибо всем, кто поделился советами и опытом, без них я бы еще долго выбирала. :)
Школа выбрана, инструктор определен, я уже была готова записаться, как появился один хороший человек и сказал «не ходи к нему, новичкам у него нечего делать — он для более серьезного уровня». Почему то я сразу поверила, решила повременить и стала искать новую школу.
Две овечки в окошке регистратуры как бы намекают мне какая я овца няша :)


Читать дальше

Что может хуже, чем встретиться с коровой на внедорожной трассе!? Мотоциклисты всегда опасаются животных, но в случае с большими коровами последствия могут быть существенными. Главной причиной аварии, показанной в видео, является неорганизованность трассы, которая не имеет никакого ограждения, то есть коровы свободно гуляют. Мотоциклист не сильно пострадал, а вот животному досталось.

В четверг, сегодня, начались официальные тесты резины Michelin, и в первые же часы произошла серия жестких падений.

Читать дальше

Привет всем заинтересовавшимся малокубатурной техникой! Продолжу свой рассказ и впечатления от владения микро-спортбайком из страны восходящего солнца. Так же немного будет о неуклюжем стант-райдинге, и его последствиях.


Читать дальше