Мы обычно рассматриваем готовые проекты, и почти всегда непосредственно работа мастера остаётся незамеченной — видим только результат. Режиссер Райан Баллер снял интересный сюжет «Kott Motorcycles», в котором показана работа Джастина Котта над кафе рейсером Honda CB550.

Читать дальше

Всякий из нас рано или поздно покупает багажник на свой новенький блестящий мотоцикл, чтоб возить поклажу и ехать куда угодно. Но не для всех старых моделей эти полезные аксессуары представлены на рынке и кто-то берёт трубы, сварку, пилу, рулетку и что-то там изобретает. Поделюсь опытом самоделкостроительства и я.

В данном случае ехать на край света с кучей багажа задачей не стояло, багажник делался исключительно под небольшую городскую поклажу — разгрузить плечи от рюкзака, примотать маленькую палатку и спальник для однодневной вылазки — не более. Главной задачей было не выйти за габариты мотоцикла и вписаться в существующий дизайн. Прошу прощенья за небольшой размер фото — всё сжималось, чтоб пролезть в трафик.


Читать дальше

Прекрасное видео, в котором демонстрируется процесс изготовления моноклеса.

Читать дальше

Сотрудничество компаний Ducati и Akrapovic приводит к отличным результатам и достижениям для обеих компаний. Итальянцы опубликовали небольшой видеоролик, который свидетельствует о том, как создаются системы Akrapovic для Ducati. В 2014 году словенская компания получила премию «Red Dot» за дизайн выхлопной системы для Ducati 1199 Panigale. Большое достижение, которое будет сложно повторить.

Читать дальше

сделал себе глушак


Читать дальше

Не понимал я, что значит «уронить мотоцикл практически на месте». Что за лоховство и позор, в самом деле, думал я. Уронил мот — продай его, верни категорию в ГАИ и крути баранку фордафокуса. И вот сам едва не уронил, стоя на месте. Удержал едва-едва, потянув какую-то мышцу в пояснице и закряхтев на целую неделю. Но продавать не побежал, а прав пока вовсе нет. Ещё при покупке заметил, что правая крышка имеет следы падения, и вот теперь понял, откуда могут появиться такие вмятины. Надо ставить дуги. Приценившись к готовой продукции, продаваемой через интернет, ставить расхотел. Грабёж. Буду делать сам. Ну почти сам.



Читать дальше

Небольшая предыстория… ездил я долго ли коротко по межгороду, преодолевая большое сопротивление ветра… тк с моим весом в 68кг, меня почему то начинает стаскивать по сиденью назад, было решено, что необходимо ветровик!



Порылся в инете — большая часть или китай или дорогой и не понятно почему акрил, а не поликорбонат.

В итоге нашел пост тыц, скачал шаблон, нашел контору, подобрал поликорбонат, тк байк темный решил заказать светлую бронзу. Позвонили забрал заветные два куска поликорбоната, и тут началась история о том, как же его… ть загнуть)


Читать дальше

На деле в этом посте по факту практически не будет моей работы, так что это просто пост на тему «похвастаться обновкой».



Читать дальше

Здесь, на БайкПосте уже немало можно найти статей про перетяжку сидения, в том числе и про изготовление сидений с нуля.
Внесу свою лепту в это дело, ведь информации по практическому прикладному рукоблудию много не бывает.



Читать дальше

Наконец-то пришла весна, стало тепло и я смог спокойно покопаться в гараже и закончить новое переднее крыло.
Как известно, Yamaha Dragstar во всех литражах выпускается в двух модификациях — Classic и Custom.
Вообще я больше тяготею к классике во внешнем виде мотоциклов — эти «дерзкие» обводы и «стремительные силуэты» не по мне. Да и грязезащита у этих куцых крылышек в стиле модерн на порядок ниже, чем у классических глубоких.
Но так уж сложилось, что в моё владение попала именно модификация Custom, а голова — дурная — рукам покоя не даёт. Посему было решено сделать из «кастома» — «классику».

картинка для ужасания внимания.


Читать дальше

Вашему вниманию представляется уже третья вариация на тему изготовления крепления на грудь для, всеми известной и так широко нами используемой, камеры GoPro.
Для тех, кто не хочет тратить, по меньшей мере 1900руб, на это самое оригинальное крепление.
Для тех у кого найдется 2-4 часа свободного времени.
Или для тех, кто просто любит что-то мастерить собственными руками и возможно получает от этого удовольствие. Добро пожаловать под Cut.


Читать дальше

Добрый день уважаемые форумчане.
В свое время меня до глубины души тронул пост Богдана о Херсонских «Карбонщиках». Парни реально крутые фишки делают. Решил попробовать чтото подобное в домашних условиях

Shot at 2012-02-16


Читать дальше

Это видео познакомит с технологией изготовления и тестирования мото шлемов инженерами завода Schuberth.

У компании Triumph большая история и душа. Хотя этот черно-белый фильм мог быть лучше без вступления, все же интересно посмотреть механическую обработку деталей и сборку, как это делалось раньше.

Читать дальше

Мы упоминали шлем Valentino Rossi с ослом, который был сделан после обидного падения в Indianapolis.

Читать дальше