1) Не слушайте ни каких советчиков, особенно тех, кто в три горла орет о покупке ебра в качестве первого тс. Берите то, что нравится. Естественно при условии уверенности наличия царя в голове. Нравится r1 — не проблема. Готовы проездить с инструктором на площадке Nчасов что бы справляться с ним?(Я не о гаишной площадке, а реальных тренировках — торможение, повороты, взгляд, посадка и т.д) А потом еще столько же на треке? Да? Есть деньги и время? Дерзайте!!!!!..



Читать дальше

Эта история началась совсем недавно.
Еще три года назад мотоциклы вызывали во мне такие же эмоции как, например, советский шкаф: стоит, меня не трогает, и я не замечаю его, пока не треснусь об него мизинцем ноги среди ночи. Это был фон, совершенно не привлекающий моего внимания: у кого-то картинка на рабочем столе с мотоциклом и полуголой девицей, у кого-то сосед мотоциклист, проходим, проходим мимо, не задерживаемся. Это тема, которая меня совершенно не интересовала, и я даже никогда не любовалась фотографиями спортбайков или чопперов, и не ощущала в них никакой эстетики. Хотя, как я сейчас понимаю, эта тема меня окружала, она все время подкрадывалась, коварная!


Читать дальше

Долго думал написать первый пост(года 2 примерно), но все не доходили руки.Ну вот собственно выдалась свободная минутка, можно и приступить.По обычаю байкпоста начну с начала моей мотожизни.

Читать дальше

Начать, думаю, стоит с небольшого приветствия: всем привет )

Запись будет о банальных вещах: немного гаи, немного впечатлений о мото, что с ним делаю (вернее делаю, но не понимаю что) и прочее, о чем уже писалось и читалось много раз.
Будут картинки и видео, так что трафик!!!
Все впечателния пока на маленьком пробеге, катаюсь по чуть-чуть (чтобы привыкнуть).
Так что за недостатком времени можно смело пропускать моё буквописание и почитать когда-нибудь потом (например, распечатать и наклеить на освежитель воздуха — хоть какое-то разнообразие будет). Букв много, но и картинки будут. Пост не совсем логично построен и хорошо составлен, только учусь писательству.
В начале поста для раздумий задам вопрос: какого цвета мини набор инструментов — сине-чернй или бело-золотой?


Читать дальше

Дилан Виллс (Dylan Wills) — действующий чемпион AMA Supercross в категории до 19 лет. В течение 6 месяцев Ти Боумэйкер (Ty Bowmaker) из «Captyvate Media» документировал путь Дилана к вершине. На днях была опубликована вводная часть, которую предлагаю посмотреть всем фанам AMA SX.

Читать дальше

здравствую друже! с вами ZorG (чорт, как то плагиатом попахивает)

доброго времени суток всем любителям дорог.

пока не понял до конца, для кого я буду вести записи (для вас или для себя), но то, что буду, это факт.

так вот, долгого рассказа о вступлении на путь двухколесного братства не будет, поскольку была только дедовская Дельта, да и то в далеком 2002 и не долго. и кроме минска при обучении на категорию на мотоцикле я не ездил. вообще. хотя, периодически шальная мысль проскакивала, но… всегда бывают какие то «но», которые мешаются.

это присказка, а сказка ниже…

Читать дальше

Итак, Всем здравствуйте! Хочу поведать вам историю о том, как моя ненависть к двум колесам переросла в безумную любовь! Я — скутерист, поэтому вся история лишь про скутеры. Будет много букв, так что прошу набраться терпения и пройти под кат. Это мой первый пост, поэтому прошу сильно не пинать.

Читать дальше

Закрыв сезон 2007 на ебрике, я начал думать о покупке взрослого мотоцикла. Я был почти уверен, что возьму себе CB400, а уже после какой-нибудь чоппер.

Читать дальше

Я ездил на автомобиле. Простенький ВАЗ 2107, доставшийся от отца, не приносил сильных хлопот и исправно возил мою тушку несколько лет подряд. Это были студенческие годы.

Читать дальше

Почему я купил мотоцикл? Все просто — захотел.
В начале осени 2012 года меня вдруг «осенило» — хочу мотоцикл и точка.
Так как разум меня еще не покинул, претворять свою задумку я решил с выбора модели мотоцикла путем прочтения многих форумов, тестов и статей. Как вы уже наверное догадались выбор был сделан в пользу Honda cb400sf. Этот мотоцикл советуют почти все и не безосновательно.



Читать дальше

Ах, как же приятно-заразительна тема ностальгии… Прочитав пост Антона Dianov о его первом двухколесном – Чезете 59-го года я понял что меня тоже накрывает :-) В голове заиграла знакомая мелодия и Макаревич запел:

А помнишь, как все начиналось,
Все было впервые и вновь…

Короче – тем кому интересны воспоминания из детства, у кого за окном крупными хлопьями идет снег и делать особо нечего — прошу под кат :-) Осторожно много букв :-)


Читать дальше

Всем доброго времени суток. Быть кратким, вероятнее всего, не получится, да и толково и спокойно выразить эмоции тоже.

Читать дальше

Мотоцикл я хотел давно, но крепкое желание появилось года полтора-два назад.
Благодаря моему другу и товарищу Anhungered — его увлекательные и позитивные видео наполнили меня желанием катать! А так же моему коллеге по работе, случайно (рабочие курьезы) прокатившему меня на своем Рояле — ветер в лицо на соточке упорно вбил в голову идею о покупке своего железного коня.

Кому интересно — под кат =)

Читать дальше

… пролог…

Для начала, здрасте всем, ибо это мой первый пост тут! Зовут меня Андрей, мне 29…
Первый пост я так полагаю должен быть о том как я пришел к «мотоциклизму головного мозга»? Да! Он таким и будет, думаю с многобуквием в придачу ) Читать не заставляю…

… суть…

Пробки. Как много скрыто в этом слове негатива. Пробки. Это убийцы времени в любом мегаполисе. Пробки. Как не странно именно они стали причиной увлечения мото, а не «я в детстве ездил на мопеде» или «я с 15 лет грезил во сне мотоциклами».


Читать дальше

Над мотоциклами я начал задумываться в 14 лет, но не было не прав не возможности. И вот в начале 2014 года мечты постепенно превращались в реальность. В апреле месяце я поступил в автошколу. Не буду вдаваться в подробности, но сдавать я стал сам. Придя в ГАИ я немного расстроился, приехал я в 8:30, а сдача начинается в 10:00.

Читать дальше

Добрых суток Вам, уважаемые байкпостовцы.
Давно просматривал, читал, зарегистрировался и решил написать эти строки.
Перед тем, как решил воплотить свою давнюю мечту и пересесть на два колеса, было изучено множество форумов, прочтено не мало книг, пересмотрена масса весёлых и не очень видеороликов в сети, и конечно море общения с опытными людьми, откатавшими не один сезон.
Начало было положено с экипа, элементы которого также старались изучаться, и максимально пробоваться на себе, после чего экипировка была определена, заказана и получена.
К выбору мотоцикла подходил «по зову души», тому самому, который настойчиво звал усадить пятую точку прямиком на хонду shadow, минуя остальных замечательных представителей мотопрома. Выбор был сделан и до сих пор меня не разочаровал ни в комфорте, ни в скорости, ни в надёжности.


Читать дальше