Мотоцикл я хотел давно, но крепкое желание появилось года полтора-два назад.
Благодаря моему другу и товарищу Anhungered — его увлекательные и позитивные видео наполнили меня желанием катать! А так же моему коллеге по работе, случайно (рабочие курьезы) прокатившему меня на своем Рояле — ветер в лицо на соточке упорно вбил в голову идею о покупке своего железного коня.

Кому интересно — под кат =)

Выбор мотоцикла был не долгим — нужен был компактный(как и я), маневренный(МСК-пробки) и простой(ибо стремно) дорожник. Выбор пал на Honda CB400SF. Множество форумов и обсуждений указывали на него, как на лучший аппарат, для начала мотожизни. Благо у товарища Anhungered был как раз нужный аппарат! Сгонял в Питер: посмотрел, посидел, испачкал приборку слюнями и остался доволен. Мое желание начать мотожизнь совпало с желанием друга о смене коня, обмен был быстр и прост. В мае ко мне, на грузовичке-транспорте, приехал УЖЕ МОЙ CB!

Мотоцикл есть, место в гаражном комплексе оплачено. Дело за малым — расширить свои права до категории «А».
Никаких криминальных поступков и сомнительных мероприятий решил не проводить — потому просто обратился в ближайшую автошколу: два месяца теории, 4 занятия по практике на Ебриках. Цена вопроса, если кому интересно, 12к деревянных. В ГАИ экзамен сдал со второго раза. (Буду честен с вами — нарушал: катал ночью по району, учился поворачивать, переключать передачи, не глядеть на приборку и просто привыкать к звуку своего мотоцикла. За что и был наказан рублем!).

Сегодня пятница, категории «А» целая неделя, а за плечами уже около 750 км. При условии, что в основном это путь «Дом-работа-дом» :)
Как это было? Страшно! Не привычно! Постоянно проскакивали привычки автомобилиста, очень не хватало центрально зеркала. Наклонить байк? Вы что?! Межрядье? Вы что?! Ехать быстрее 60? Вы что?!
Были и падения из-за пережатого переднего. И сбрасывал до 20-30км/ч перед любым поворотом (наверное смешно смотрелось на ТТК)
Но неделя позади и все что осталось от описанного выше — это восторг и удовлетворение! Скорость, все в соответствии с ПДД, ощущение свободы, ветер в лицо!

Уже и в пробочках могу осмелиться выползти в межрядье, и переключаюсь по звуку, и в повороты на скорости вхожу без страха.
Джимкхана мне в помощь и практика-практика-практика.

В планах: покупка экшн-камеры, комплекс для карбюратора, а так же первый опыт работы с ремкомплектом для шип ><

Я рад, что осмелился на покупку мотоцикла.
Спасибо за внимание к моим сумбурным впечатлениям, ровных вам дорог!)