На создание Дикой Охоты у меня ушло больше труда и времени, чем я первоначально планировал. Гл обо всём по порядку =)

Идея создать мотоцикл в андедном стиле пришла мне, пожалуй, ещё до появления на свет Гериона. Как ни странно, главным вдохновителем стал не попсовый Гострайдер, а «рОковая музыка» Терри Пратчетта, в конце которой потрясающий Смерть из дерева, костей и магии создал настоящий смертобайк

(слабонервным под кат лучше не ходить =) )


Читать дальше

В помощь в ремонте сиденья.


Читать дальше

Зимой, весной, летом и львиную часть осени Герион — обычный чоппер. Но в канун Самайна на несколько дней он превращается в Дикую Охоту, что мчит по ночным улицам, собирая души погибших водятлов-стритрейсеров для транспортировки их в ад.



Читать дальше

Началось всё в далёком 96 году, когда Я пошел в первый класс.Старший брат(на 8 лет меня старше) решил что ему нужен мотоцикл для крутости, как у Арни.Он есстестна начал разводить отца на это дело.Батя мой не долго думая приволок откуда-то сие чудо:

(ну не конкретно это)но эта самая похожая дельта из тех что Я видел.Вот тогда и началась Моя велёлая мотожизнь)

Читать дальше

Тяга к мотоциклам, как частное проявление тяги к прекрасному вообще, есть в каждом человеке. Большинство живёт с этим всю жизнь, так и не узнав, от чего замирает их сердце при рыке двухколёсного зверя. Другие в силу психических травм и специфики работы сублимируют страсть к двухколёсной технике в агрессии к ней же («Понакупили себе байков, на тонированной ласточке проехать негде!»). И только относительно небольшой круг лиц открывает для себя новый мир, в первый раз неуверенно покрутив ручку газа…


Читать дальше

Давно хотел туда поехать. В этом году решил плюнуть на некоторые обстоятельства и поддаться волей случая
Собрал сумку, посмотрел прогноз, вроде холодно, закинул необходимые вещи и поехал в Харьков. приезжаю в Харьков в котором живет RaveZak, именно с ним и собрались ехать..

Читать дальше

Доброй ночи.
Пусть мой первый пост будет и приветствием и описанием замечательной мото-выставки, которую я посетил — МотоБайк 2013.
Специально взял отгул на работе и поехал на открытие.
Это была первая мото-выставка, которую я посетил в своей жизни, и мне очень понравилось.

Далее будет много фото, за их качество не судите строго — фотографировал на мыльницу.

Читать дальше

День начался как обычно. После бани в приятной компании накануне, и ночных покатушек в не менее приятной компании, встал ближе к обеду. Очень надеялся, что обещанный фотосет устроим днем. И в ожидании провел пол дня, попутно разгребаясь с делами. И как назло под вечер настроение убили вконец, да так, что я прыгнул на байк, и помчался нарушая все ПДД, причем без малейшей нотки совести, инстинкта само-сохранения, и разума. Благо нашлись люди, которые вовремя позвонили, и предложили помощь, в снятии стресса. Сразу соглашаюсь.
План мероприятий запланировали такой: сначала по делам по городу, затем на озеро с новым скутер-клубом, потом металл-фест, потом павильон и ужраться всопли.
Ну, поехали.

Читать дальше

В феврале этого года ГАИ опубликовало статистику по 2012 году. Очень интересные выводы из нее получаются.
1. Как вы думаете, каков процент нарушителей от общего числа водителей? Ну смелее, смелее! 10%? Нет? Может 20%? Неужели 30%?

Читать дальше

В феврале-марте 2009 года я путешествовал с друзьями по Индии. Так как объем фотографий и полученных эмоций огромный как сама Индия, в этом посте будет только небольшая часть путешествия, а именно 7 дневный мототрип вокруг Гоа по Карнатаке и Махараштре. По пунктам выглядело это так:
Арамболь-Панаджи-Агонда-Гокарна (Ом бич)-Хубли-Хоспет-Хампи-Дхарват-Бельгаум-Панаджи-Арамболь

Из Арамболя стартуем в обед группой из 4 байков, по пути заезжаем в мотосервис, где меняем накладки ручек на туринговые, смазываем цепь и завинчиваем расшатавшиеся гайки (цена такого ТО — 100 рупий). К закату достигли Агонды.
Агонда — это тихий пляж на юге Гоа, чуть выше Палолема, пляж охраняется государством т.к. в этом песке черепахи откладывают свои яйца. Жилье — простые соломенные и каменные домики по 200-300 рупий. Главное впечатление от этого пляжа — тишь да гладь)



Читать дальше

Привет Всем! После последнего поста про ДТП, прошел 7 часовую операцию. Титановыми пластинами и шурупами закрепили поломанные кости. Повреждение были в правой ноге малоберцовая кость сломалось чуть выше ноги, самая большая проблема была с левой ногой, где поломалась бедренная кость чуть выше колена. В левой руке поломана кость, чуть выше щиколотки. Недавно сняли все повязки, гипс присутствовал только в виде лангета. Левая нога не гнулось, постоянно делаю компрессы и разрабатываю ногу. Время от времени бывают боли, но терплю и учусь бороться с ними. Постоянно тренирую ноги и руки. 15 апреля по плану смогу подняться на ноги. А пока же двигаюсь на кресло-каталке, ногами запретили опираться, дабы не было артрита. Через парк месяцев должны снять шурупы с правой ноги, остальные пластины можно носить пожизненно, но при желании можно снять.

Читать дальше

Пассажир был в экипировки и ехали мы не по дороге общего пользования, так что кричать не надо)


Читать дальше

Когда-то давно, один мой знакомый мудрый автовладелец, сказал мне следующую фразу:
— При выборе машины ты не смотри на эту машину «сейчас», а посмотри на нее «потом».
— Это как? — Вполне резонно поинтересовался я у него.
— А очень просто, — отвечал он, — посмотри сколько таких машин, которую ты решил взять, на дорогах десятилетних и в каком они состоянии. Если все устроит — бери.  

Читать дальше

Вот так вот всё начиналось, участники готовы, зрители заполняют зал… скоро открытие первого в Тюмени кастом -фестиваля, который мы назвали «Сибирский трейл». Мотоциклов привезли мастера не очень много (по столичным меркам), но не судите строго- первый блин, и он, как утверждают люди посетившее сие мероприятие, вышел совсем не комом!

Читать дальше

Приветствую Вас, персонажи БП. Сея история повествует о том, как я решился на приобретения своего полноценно первого друга и как я рещил перекочевать из четырехколесного мира в ряды двухколесных красавцев)


Читать дальше

начало кастом-мастерской «Ferrum Art Customs», съёмка 2010 года. На данный момент все эти проекты закончены, клиенты довольны, а мотоцикл, который я делал для себя, неожиданно обрёл нового хозяина.
В ближайшие дни подготовлю фото и видео отчёт о «Первом Тюменском кастом-фестивале» который мы организовывали, проводили и участвовали в 2011 году.
На 10 мая 2013 года намечен уже второй и ежегодный фестиваль мотоциклов индивидуальной постройки.