Блог им. OTis → МотоБайк 2013 (описание+отзыв+фото)
Доброй ночи.
Пусть мой первый пост будет и приветствием и описанием замечательной мото-выставки, которую я посетил — МотоБайк 2013.
Специально взял отгул на работе и поехал на открытие.
Это была первая мото-выставка, которую я посетил в своей жизни, и мне очень понравилось.
Далее будет много фото, за их качество не судите строго — фотографировал на мыльницу.
Начну с самого главного в этом событии — мотоциклов.
Самый большой стенд и самая большая площадка были у Honda — приличное количество мотоциклов разных классов:
NC700 — красавчик.
В VFR я влюбился…
Fury меня покорил!
Следующими по величине экспозиции были BMW, Yamaha и KTM:
Вот она — лаконичная красота — BMW R-35:
Диверсия...:
Какой «взгляд»:
Ух...:
Неимоверно красивый:
Так и рвутся в бой:
Duke шикарен:
Так и хочется сесть и уехать куда глаза глядят:
Небольшие, но очень хорошие экспозиции были у Kawasaki и Suzuki:
Новый Ninja 300:
Он же:
VN900 — красивый custom получился:
Suzuki Intruder:
VanVan'ныч:
Было довольно приличное количество custom'ов:
Действительно «Фетиш»:
Очень впечатляющая работа по пластику:
Багажничек)
Еще один минималистический байк:
Красавцы:
Маленькая экспозиция была у Royal Enfield, но мне очень нравятся такие мотоциклы — так что я остался доволен — пообщался с представителем компании:
Была парочка шикарных кафешников:
Последний с интересным решением расширительного бачка:
Присутствовало несколько Harley-Davidson в разных точках выставки:
Хорошая площадка была у Geon:
Ничего так мот:
Были представлены и другие:
Lifan:
Jianshi — собираются на том же заводе, что и Yamaha YBR 125, но стоят в два раза дешевле — это не реклама, а удивление...
Irbis:
Были и «байки» для самых маленьких по возрасту или в душЕ:
От KTM:
И от Yamaha:
Отдельно были представлены такие красавчики, как этот:
Или этот — мотоцикл Чемпиона Украины 2012 по супермото в классе Юниор — Владислава Гарбарука:
Кроме всего прочего были стенды с различными запчастями для мотоциклов, шинами, химией и маслами, аккумуляторами от Huawei, замками на диск, цепями и тросами от Abuse, услугами по тюнигу и т.д.
Стойка с китайскими запчастями:
Стенд от производителя отличных экшн-камер GoPro — пустоватый стенд, но консультанты отрабатывают отлично, плюс креатив:
Очень порадовало количество стендов с мотоэкипировкой и мотоаксессуарами — глаза разбегались: Held, Revit, Dainese, Alpinestars, Spyke, IXS, Buse, Fox, Arai, Shoei, Shark, LS2, GIVI, Shad и многое-многое другое...
Были и девочки на мото и без них :)
Очень понравилась сама обстановка выставки — в большинстве своем дружелюбные и общительные консультанты и люди в целом.
Из небольшого, но понятного со стороны продавцов, минуса — не на всех мотоциклах можно было посидеть. Без проблем — на Honda, Kawasaki, Suzuki, Geon, Lifan, Jianshe; и ни в коем случае — на Yamaha, BMW, KTM, Harley-Davidson и кастомах. Оно и понятно, но… жаль.
Кроме всего вышеперечисленного, на территории выставки было представлено большое количество велосипедов, запчастей и аксессуаров к ним, квадроциклов, экипировки и оборудования для подводного плавания, спортивной и туристической одежды, было пару точек с туристическим оборудованием и т.д. и т.п.
P.S.: Строго не судите — это мой первый пост. Всем удачи и побольше в жизни приятных моментов!
Пусть мой первый пост будет и приветствием и описанием замечательной мото-выставки, которую я посетил — МотоБайк 2013.
Специально взял отгул на работе и поехал на открытие.
Это была первая мото-выставка, которую я посетил в своей жизни, и мне очень понравилось.
Далее будет много фото, за их качество не судите строго — фотографировал на мыльницу.
Начну с самого главного в этом событии — мотоциклов.
Самый большой стенд и самая большая площадка были у Honda — приличное количество мотоциклов разных классов:
NC700 — красавчик.
В VFR я влюбился…
Fury меня покорил!
Следующими по величине экспозиции были BMW, Yamaha и KTM:
Вот она — лаконичная красота — BMW R-35:
Диверсия...:
Какой «взгляд»:
Ух...:
Неимоверно красивый:
Так и рвутся в бой:
Duke шикарен:
Так и хочется сесть и уехать куда глаза глядят:
Небольшие, но очень хорошие экспозиции были у Kawasaki и Suzuki:
Новый Ninja 300:
Он же:
VN900 — красивый custom получился:
Suzuki Intruder:
VanVan'ныч:
Было довольно приличное количество custom'ов:
Действительно «Фетиш»:
Очень впечатляющая работа по пластику:
Багажничек)
Еще один минималистический байк:
Красавцы:
Маленькая экспозиция была у Royal Enfield, но мне очень нравятся такие мотоциклы — так что я остался доволен — пообщался с представителем компании:
Была парочка шикарных кафешников:
Последний с интересным решением расширительного бачка:
Присутствовало несколько Harley-Davidson в разных точках выставки:
Хорошая площадка была у Geon:
Ничего так мот:
Были представлены и другие:
Lifan:
Jianshi — собираются на том же заводе, что и Yamaha YBR 125, но стоят в два раза дешевле — это не реклама, а удивление...
Irbis:
Были и «байки» для самых маленьких по возрасту или в душЕ:
От KTM:
И от Yamaha:
Отдельно были представлены такие красавчики, как этот:
Или этот — мотоцикл Чемпиона Украины 2012 по супермото в классе Юниор — Владислава Гарбарука:
Кроме всего прочего были стенды с различными запчастями для мотоциклов, шинами, химией и маслами, аккумуляторами от Huawei, замками на диск, цепями и тросами от Abuse, услугами по тюнигу и т.д.
Стойка с китайскими запчастями:
Стенд от производителя отличных экшн-камер GoPro — пустоватый стенд, но консультанты отрабатывают отлично, плюс креатив:
Очень порадовало количество стендов с мотоэкипировкой и мотоаксессуарами — глаза разбегались: Held, Revit, Dainese, Alpinestars, Spyke, IXS, Buse, Fox, Arai, Shoei, Shark, LS2, GIVI, Shad и многое-многое другое...
Были и девочки на мото и без них :)
Очень понравилась сама обстановка выставки — в большинстве своем дружелюбные и общительные консультанты и люди в целом.
Из небольшого, но понятного со стороны продавцов, минуса — не на всех мотоциклах можно было посидеть. Без проблем — на Honda, Kawasaki, Suzuki, Geon, Lifan, Jianshe; и ни в коем случае — на Yamaha, BMW, KTM, Harley-Davidson и кастомах. Оно и понятно, но… жаль.
Кроме всего вышеперечисленного, на территории выставки было представлено большое количество велосипедов, запчастей и аксессуаров к ним, квадроциклов, экипировки и оборудования для подводного плавания, спортивной и туристической одежды, было пару точек с туристическим оборудованием и т.д. и т.п.
P.S.: Строго не судите — это мой первый пост. Всем удачи и побольше в жизни приятных моментов!
- OTis
- Олег
- 16 марта 2013 в 4:24
- 2
- +74
- wasserfall
- 16 марта 2013 в 7:30
- ↑
- ↓
Geon — Китай обыкновенный. В изобилии встречается на Украине. Жуткий типакруизёр с 350сс П-твином и пластиковыми заглушками там стоит около 100К рублей в переводе на наши.
Лифан с V-2 внушает.))
Лифан с V-2 внушает.))
- wasserfall
- 17 марта 2013 в 10:59
- ↑
- ↓
Ага, натуральный Франкинштейн. Причём с воздушным твином, задний цилиндр которого заботливо упрятан в карман.
А Geon-ы у нас идут под брендом Regal Raptor.
А Geon-ы у нас идут под брендом Regal Raptor.
- Night-hunter
- 16 марта 2013 в 8:19
- ↓
Как то глаз уже приелся ко всему, нового ничего. Ну а Китай все старается научится делать мото.)) Автору плюс за пост.
- Alexander2
- 16 марта 2013 в 12:36
- ↓
Четвёртое фото сверху Хонда тёмно вишнёвая с перевёртышем с алюминиевыми кофрами что за мотоцикл?
- wasserfall
- 17 марта 2013 в 11:59
- ↑
- ↓
Я перепутал малость, на крышку картера не посмотрел внимательно, внизу исправили — это Кросстурер 1200, старшая модель. Вилка родная.
- Solodushka
- 16 марта 2013 в 16:50
- ↑
- ↓
+1, только что вернулись, даже фоток не делали. Это, наверно, связано с погодой, в прошлом году был май и жара, всякие конкурсы вынесли на улицу, а в этом все в помещении — вот и не поместились.
- wasserfall
- 16 марта 2013 в 16:54
- ↑
- ↓
Хонда Кроссраннер или Кростурер (VFR800X Crossrunner / VFR1200X Crosstourer).
Только что с выставки. Выставка хорошая. Маловато Сузуки, как по мне… Много народу, которые, не смотря на надписи «не садиться», все таки лезли на байки. Попытки рассмотреть что-нибудь поближе, чреваты отпечатком чей-нибудь подошвы у вас на плече))))
Хонда — красавцы! Можно было посидеть на всех байках, кроме участвовавших в гонках.
Что бы Фотографировать — нужно иметь очень крепкие нервы! На один снимок мотоцикла приходится штук 20 фото затылков, плеч, задниц, пола и потолка из-за толчков. Уникальные люди. которые умудряются втиснуться в 15 сантиметровое расстояние между фотографом и байком, да там и застыть)))
Но в общем и целом — КРУТЬ!
Хонда — красавцы! Можно было посидеть на всех байках, кроме участвовавших в гонках.
Что бы Фотографировать — нужно иметь очень крепкие нервы! На один снимок мотоцикла приходится штук 20 фото затылков, плеч, задниц, пола и потолка из-за толчков. Уникальные люди. которые умудряются втиснуться в 15 сантиметровое расстояние между фотографом и байком, да там и застыть)))
Но в общем и целом — КРУТЬ!
Стендов Айкон не было, хотя и мелькали отдельные экземпляры… Дукати не выставила свой отдельный стенд: только 999 и поюзаная 1098 стояли отдельно… Джига мало выставила: литр только в шкг исполнении был. Столько шлемаков, экипа перемерял и сделал много выводов для себя. Вцелом — выставка норм, только вот зачем спрашивается было тулить стенды с аквалангами и соревнования по борьбе?????????????????
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (47)
RSS свернуть / развернуть