Мото аварии

Привет Всем! После последнего поста про ДТП, прошел 7 часовую операцию. Титановыми пластинами и шурупами закрепили поломанные кости. Повреждение были в правой ноге малоберцовая кость сломалось чуть выше ноги, самая большая проблема была с левой ногой, где поломалась бедренная кость чуть выше колена. В левой руке поломана кость, чуть выше щиколотки. Недавно сняли все повязки, гипс присутствовал только в виде лангета. Левая нога не гнулось, постоянно делаю компрессы и разрабатываю ногу. Время от времени бывают боли, но терплю и учусь бороться с ними. Постоянно тренирую ноги и руки. 15 апреля по плану смогу подняться на ноги. А пока же двигаюсь на кресло-каталке, ногами запретили опираться, дабы не было артрита. Через парк месяцев должны снять шурупы с правой ноги, остальные пластины можно носить пожизненно, но при желании можно снять.

Конечно, сложно для человека привыкший к активной жизни сидеть дома, но стараюсь общаться через интернет и телефон, работать удаленно. Очень жду дня когда можно будет встать на ноги. Этот этап не из легких, будут много болей и учиться ходить заново, около 3-х месяцев займет. Но готов пройти через любые трудности, лишь бы вернуться к нормальной жизни. К сожалению только к концу лета смогу смогу восстановить здоровье. На мотоцикл уже в этом году не смогу сесть, планирую на следующий год. Но очень скучаю по езде на байке и мотожизни. Но настроен позитивно и готов идти к своей цели.

В свободное время анализирую аварию и падение. Однозначно понял что одним из факторов спасения была экипировка, которая спасла меня от многих повреждений. Шлем сыграл свою роль. При падении сильно ударился головой и потерял сознание, была амнезия. Ничего не помню с аварии, почти ничего нет в памяти. Нормально мозг заработал после выписывании домой и особое лечение головы. С горького опыта могу дать одназный совет не игнорировать экипировку, потому что это может быть решающим фактором. Если бы не экип и определенные нюансы ДТП, то выжить не было шанса.