Разобрал поршневую, в цилиндре глубокие царапины, чувствуются ногтем, скорей всего из-за плохого прилегания фильтра к коробу.

Читать дальше

Читать дальше

По просьбам в камментах к предыдущему посту — решил затронуть тему Латинской Америки. Поэтому немного выбьюсь из колеи указанного ранее анонса.
Вспомнил о том, что когда-то у меня был мотоцикл — не сразу, а лишь спустя полгода, когда осознал, что происходящее со мной не сон и начал мечтать о свободе.

Читать дальше

Повесть моя пойдет об одном герцоге, не очень-то голубых индийских кровей, а именно о KTM Duke 390 и о его врожденной болячке.
Ничего не предвещало беды. Катался я и нарадоваться не мог началу моей мотожизни вместе с чудом индийского мотопрома, вот только постоянно мучался герцог от жажды, выпивал весь антифриз из расширительного бочонка.
Не будь я дураком, полез в эти ваши интернеты, но ничего кроме хомутов кривых и прокладки ГБЦ ничего не нашел.
Облазил несколько раз по кругу все патрубки и никакого криминала не нашел, всё было сухонько, как в памперсе, маслице на суспензию не походило, уровень его не менялся, дым из трубы не валил, однако, жажда герцогская становилась всё сильнее и сильнее.
Для затравочки кину фото с операционного стола.

Если заинтересовались загадочной хворью герцога, жмякайте «Читать далше».


Читать дальше

Дошли таки руки написать. И так. Мот встал.

Судя по размотанному недостающим частям поршня, с сожалением понимаю, что двиг нужно колоть(может оно и к лучшему)


Беру инструмент в руки и рьяно кидаюсь сдергивать двиг.
кинуться то я кинулся… а вот про перчатки забыл. Последствия не заставили себя ждать-руку ободрал когда ключ сорвало.
Пошел обработать и заклеить, получил долю *цензура* нагоняй, от любимой пошел дальше мучить коня)
В общем я убил час, погрузил все в машину и мы поехали домой.

Читать дальше

Работаю далее и это очерк ну и памятка наверное для меня и для тех кто будет тоже разбирать всё…

Вкратце если вы захотите своими руками привести мотоцикл в полный порядок ( в моем случае это пока движок и коробка, до остального руки просто не дошли)

Для начала ( если вы городской человек и у вас есть возможность потратить на хобби 50+ тыс деревянных то едем на рынок если у вас нет инструмента)
Вам понадобится головка на 36 (длинная и лучше ударная ) ну и вороток ( я покупал как для грузовиков с дюймовым квадратом и переход на 1/2 дюйма под динамометрические ключи)



Читать дальше

В итоге забить на все и уехать в отпуск. Ну, не совсем забить, конечно.
А началось все с этого (доп).

Читать дальше

Данный шедевр не совсем о мотоциклах, но двигатели в любом случае интересны нам всем. К тому же многим будет интересно, может кто-то вспомнит себя, как месяцами ремонтировал двигатель своего мотоцикла. Изначально главный герой ролика фотографировал каждый шаг, чтобы в случае чего можно было бы восстановить последовательность сборки двигателя. В итоге родилась великолепная мультипликация.

Читать дальше