Начну издалека.
Мототема инфицировала меня еще в 2006 году в Калининграде, когда один калининградский… кхм… мотоциклист впервые промчал меня вторым номером на эрке со скоростью 286 км/ч. Не буду описывать свои ощущения в тот момент, вы сами все прекрасно понимаете. Но больше к этому отморозку я не садилась) Из экипа на мне в тот момент был только шлем на пару размеров больше нужного.


Читать дальше

Идея написать данную историю возникла только потому, что на просторах интернета я увидела объяву литературного конкурса. К литературе я, конечно, не имею никакого отношения, а писать не особо люблю, да и не умею. Но вот историю этого знакомства мне все-таки захотелось изложить, т.к. она играет и по сей день довольно важную роль в моей жизни.
Сильно ногами не пинайте строго не судите, т.к. я еще не волшебник, а только учусь. Кому интересно, добро пожаловать на суд под кат.


Читать дальше

Приветствую вас, дорогие друзья и мотобратья! Хочу поведать вам мою историю о познании мною мотоциклетной жизни. Началось все с зимы прошлого года, когда мой одноклассник Smith рассказал, что приобрел себе Альфу. Как только сошел снег и погода позволила покататься на велосипеде, мы с одноклассниками (человек 5) собрались смотреть на «приведение с моторчиком» нашего друга…



Читать дальше

Всем привет. Кажется у меня начинается кризис среднего возраста)). На днях я задумался чего я добился в жизни, немного поразмыслив я понял, что у меня есть великолепная семья. О ней и пойдет речь далее…

Читать дальше

Хочу поприветствовать всех замечательных людей, не обделивших своим вниманием этот кусочек всемирной сети под названием БайкПост.
С Вашего позволения, хотел бы разместить первый пост, и рассказать как сел на два колеса, как это изменило жизнь, каково жить сейчас и как мечты о грядущем медленно, но уверенно становятся реальностью.

Читать дальше

Доброго времени, байкостовцы!
Пришла и ко мне муза и решил поведать Вам, как во мне зарождался дух наездника 2х колесного коня. Будет немного лирики, немного фоток — мой кусочек жизни.

Всем заинтересовавшимся прошу далее под кат…

Читать дальше

О том, что я вознамерился покупать японца 90-ых годов, второй половинке было лучше не говорить. Такие новости следует преподноситься порционно. Например, начать показывать фотокарточки и спрашивать: «Ну, как тебе?» Собственно, так я и сделал.




Под катом - текст и фоточки.

Мой первый сезон подходил к концу. Битый «Симчик» был уже на половину распродан, а «Стелс», хотя порой и капризничал, но все же весьма радовал и выручал в московских пробках. В общем-то я был доволен, но одна мысль никак не давала мне покоя…



Первые три части рассказа тут, вот тут и еще вот тут.


Текст, фото и даже немного видео - здесь!

Итак, сезон был в полном разгаре и, движимый невоносимым желанием кататься, я плюнул и купил подержанный Stels Alpha за 22 тысячи рублей вместо разбитого SYM Orbit 50. А теперь пара слов о себе. Вообще-то, я гуманитарий. У меня не было дедовского Урала на даче, я не гонял с пацанами на Яве или Юпитере, а потому техника была для меня полнейшей терра инкогнита. Понятно, что глохнущий «Стелс» вызвал легкую панику…



Первая часть тут, а вторая — здесь! :)



Текст и фотокарточки тут! :)

Лето было в полном разгаре. Столбик термометра поднимался за тридцать, на работе пыхтели кондиционеры, а я вернулся к четырем колесам. Ведь у маршрутки четыре колеса, не так ли? Мой белый «Симчик» стоял у приятеля в гараже и восстанавливать его было не вариант. И вот почему. Оказалось, что запчасти на SYM — огромная редкость! Компания-дистрибьютор озабочена только лишь поставкой мототехники, а те же расходники и, тем более, детали посерьезнее, приходится ждать чуть ли не по полгода! Проходит полгода, приходит вагон с запчастями и их тут же разбирают за бешеные деньги. Кто успел — тот и съел! Было решено пустить «Симчик» под разбор и поднять на этом хоть какие-то деньги. А сезон-то шел…


Вторая половинка и кое-кто еще. :)

Начало истории тут!


Под катом текст и фотки! :)

Иногда желание кататься борется с ленью. Вернее, не иногда, а весьма часто. Нужно спуститься вниз, отстегнуть мотоцикл, снять с него чехол, замок XENA… Вроде бы простые действия, а лень. А потому сегодня я выбрал иное занятие — завести блог на БайкПосте и рассказать о том, как все начиналось. К тому же, на улице дождь. Грибной.





(под катом текст и много фото!:)

Доброго времени суток тем кто зашел сюда случайно и тем кто решил намеренно прочитать об одном из самых счастливых дней в моей жизни. Начну с легкой предыстории которая не заставит упереть голову в руку и лениво читать строку за строкой. Не помню с чего уже все началось, но однажды в возрасте когда года еще не перешли в двухзначное значение оказался я за рулем урала, сидел на коленях у отца и беззаботно рулил туда сюда. Тогда я еще конечно ничего не понял, ни того что я делал ни что за мотоцикл, и что я собственно там делал, просто сидел и ловил мошкару всем лицом. Разменивая год за годом и каждый раз оказываясь за рулем все того же старого колясочного урала я понимал, что как же это круто черт возьми, круто вот так взять крутануть ручку газа и ехать куда захочешь(урал все же универсальное средство)…

Читать дальше