Всем привет. Решил пополнить копилку обзоров на Kawasaki Estrella. Надеюсь кому то будет полезно. В этом видео будет обзор и мой опыт эксплуатации данного мотоцикла. 250 кубов на который стоит обратить внимание.

Внимательный читатель помнит, что мое самое любимое направление для поездок, — это северное направление, Карелия.
Так получилось, что пятница, неожиданно, выдалась свободной. Само собой, пришла идея реализовать старый замысел поездки вокруг Ладожского озера. А когда все так случайно и неожиданно складывается, — то надо, не раздумывая, ехать.
Я и поехал.
На БайкПосте полным-полно подробных обзоров этого маршрута, так что в своем рассказе, постараюсь сосредоточится на самой поездке.

Все яркие моменты уложились в двухминутное видео.

За подробностями прошу под кат.


Читать дальше

Почему-то из всех возможных направлений, направление на север, в Карелию, остается для меня самым притягательным.
Наконец-то смог вырваться и посетить, чудный железнодорожный мост в лесу Карьялы.



Читать дальше

Утро началось как в новостройке. Не знаю есть ли в списке птиц «птица-перфоратор»? Но та тварь пташка, что разбудила нас своим монотонным и методичным «АГА-АГА-АГА», достойна этого звания.
Но нет худа без добра и раннее пробуждение подарило нам прекрасную возможность созерцать рассвет над Онежским озером.
Что же, пора завершить задуманное.
— Маяк Самбо ждет!


под катом много фото


Читать дальше

Вторую часть своего рассказа о поездке на берег Онежского Озера, хочу начать с видео.
Предлагаю его вам в качестве аперитива. За подробностями приглашаю под кат.





Читать дальше

Как и положено всем приключениям, эта история началась с фразы одного из друзей:«А давайте куда-нибудь прокатимся?»
После обсуждения возможных вариантов поездок, я предложил прокатиться до маяка Самбо. Ну и завертелось…

Дело в том, что в этом сезоне, мы с соратниками решили совершать тематические прогулки по маякам Ленинградской Области. Однако, посетив несколько маяков, мы поняли, что на действующие маяки попасть практически невозможно, а вот заброшенные маяки представляют собой весьма интересные объекты.
Маяк Самбо как раз из категории «недействующих» и он выгодно отличается от подобных ему объектов тем, что к нему нет прямой дороги. Следовательно, он меньше остальных подвержен разрушительному воздействию человека.
Тот факт, что он окружен болотами и подобраться к нему весьма не просто, нас несколько смутил, но мы надеялись на пресловутый АВОСЬ и верили в себя. Сама идея, добраться до него на мотоцикле, была возбуждающе авантюрна. Эх, где наша не проходила! И не такие дела заваливали©

мало букв, немного фото, видео


Читать дальше

Эпиграф: Никогда не покупайте Кавасаки Эстрелла

Поделюсь некоторыми знаниями, авось кому пригодится.
Изложить всё постараюсь в виде инструкции по осмотру мотоцикла перед покупкой. И немного расскажу про опыт эксплуатации этого редкого зверька.





Поехали©

Осилит дорогу идущий

Кто-то ставит мировые, олимпийские и трудовые рекорды, а кто-то бухает совершает свои маленькие, скромные победы, о которых мало кто, когда узнает.
Уверен, у каждого из нас есть свой маленький подвиг, своё маленькое достижение, своё маленькое чудо.
Вот и у меня есть одна маленькая победа над самим собой, небольшое такое приключение.
Об этой скромной истории и есть сие повествование.

Внимательный читатель помнит какой сложный путь я прошел в попытках познать мотоциклизм.
Эпизод 1
Эпизод 2
Эпизод 3

После того как были совершены вылазки в близлежащие окресности, я почувствовал шило в п#пе уверенность и силы совершить более сложную поездку. Захотелось настоящего драйва, настоящих приключений.

Читать дальше

Пробег порядка 1500 км. Впечатления.



Читать дальше

Кавасаки Эстрелла — не самый популярный в России мотоцикл. Я бы даже сказал редкий, очень редкий.
Вероятность того, что в многомиллионном городе, случайно, в одном месте окажутся два таких мотоцикла, ничтожно минимальна.

Однако, чудеса случаются.

Стою, никого не трогаю, смотрю мимо проезжает такой же как у меня мотоцикл.
Не долго думая, срываюсь в погоню. Догнал.

Вот-вот и начнется лето. Но пока что хорошие деньки выпадают редко. Однако, каждый погожий день не проходит зря.
Катать по гаражам и вокруг дома стало скучно.
Стал понемногу расширять ареал своего обитания.
(Далее по тексту больше эмоций, нежели здравого смысла ;)

Читать дальше

Немного юмора,
Немного солнца,
Немного лихих автомобилистов,
Немного снега.

Нас мало, но мы в тельняшках!

За прошедшую неделю, на страницах БайкПоста несколько раз поднималась тема о классических мотоциклах.
Поддержу ее парой фотографий и видеороликом.
Разумеется не обойдется без упоминания мотоцикла Кавасаки Эстрелла.




Погружаемся

Как обычно, лучшие классические мотоциклы японские производители продают только на родине. К примеру, 250-кубовый классик Kawasaki Estrella. Он выпускается с 1992 года, то есть больше 20 лет. За всё это время мотоцикл продавался в Европе всего несколько лет в конце 90-ых.

Читать дальше