Скоростное маневрирование в условиях ограниченного времени. Новый элемент, введенный для повышения уровня мастерства будущих мотоциклистов по просьбе старых байкеров, которые решили проучить и научить молодежь, не понимая того, какую «свинью» они подкладывают. И если уж совсем по правде, от этого «нововведения» лучше ездить не стали от слова совсем.
В 2017 году в Беларуси усложнили экзамен сдачи на категорию «А». Все предыдущие элементы – колейная доска, «восьмерка», переключение передач (с пониженной на повышенную, и наоборот), отрывание руки от руля, торможение, остановка – остались. Добавили два элемента, один из которых был обычной «змейкой» — весьма полезный и необходимый элемент, на котором курсанты отрабатывали навыки руления. А вот другой элемент – «скоростное маневрирование в условиях ограниченного времени» — весьма спорный и странный.

Читать дальше

ЧАСТЬ 2. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ.

Женщина-инструктор. Опыт второй. Мотоинструктор.
Suzuki Intruder
Мои первые рабочие дни в качестве мастера ПОВ категории «А» ввели меня состояние паники. Зачем? Зачем мне это опять? Что я здесь делаю? Ну и дура, во попала!

Читать дальше

У всех свои истории и причины, которые побудили стать мотоциклистами, байкерами. У меня своя история и свой тернистый путь к мечте. Надеюсь, вам будет интересно :-)

ЧАСТЬ 1

Долгая дорога к мечте или пубертатный мотоциклист.


Я помню себя в 13, когда впервые влюбилась в мальчика, видимо, в тот момент я начала взрослеть. Причем мое взросление сочеталось и с техническим развитием.
Мой старший брат был с детства помешан на технике, и часто облизывался на блестящий мотоцикл нашего дяди – ИЖ Юпитер. Дядька очень мало на нем ездил, зато имел привычку выкатывать его из деревянного гаража, просто заводить и тарахтеть. Это бы своеобразный ритуал. Что он значил, я не знаю, но это было постоянно. Он больше его вылизывал, чем на нем ездил. Так я визуально стала привыкать к мототехнике, с детства. Частое «тах-тах-тах» и запах бензина крепко и надолго отложились в моей памяти.

Читать дальше

Давно хотел написать пост отчет, но все как то времени не было. А тут и осень подоспела) Но формат поста решил сделать все таки фотографический, дабы себе и вам мозг в пятницу не загружать) Если будут вопросы просто задайте, а я отвечу. Вообще поездка вышла очень необычной: во первых это был спор доеду-недоеду, целых полтора месяца дороги, горные пешие походы, вписки у местных, участие с местными в религиозном празднике, много автономки в красивых местах. Кому интересно, GO под cut!





Читать дальше

В то время как Yamaha развивает проект Motobot, компания Honda не тратит время впустую и подала заявку на патент для технологии «Live Computer Instructor» (интерактивная цифровая система, которая будет помогать мотоциклистам оттачивать свои навыки, становиться лучше и опытней).

Читать дальше

Я живу в Астрахани. Город у нас не такой большой, но мотоциклистов все больше и больше. При этом все автошколы, которые предлагают обучение на категорию «А» работают с двумя инструкторами (я не буду называть их контакты и имена, скажу лишь, что один учит на старом «Минске», другой на Stels Flame). Если кто-то из астраханцев знает еще, пишите контакты в комментарии.

Не буду затрагивать проблему отсутствия «А» категории у части мотоциклистов, это их дело. Поговорим о тех, кто все-таки обучается и получает нужную категорию. Я учился у того, который на «Минске», а двое знакомых сейчас учатся на Stelse. Для начала расскажу, как проходило обучение у меня:

Читать дальше

Денег осталось на одну бутылку пива (глубоко осознавая свое критическое состояние), подумал Агафон.
А ведь соседская девчонка просила научить ее кататься на моцике…
Ну да ладно… зря я шштоли целый месяц гонял на ХОНДЕ ДИО 50 RR...?
Деньги мне не нужны и я как порядочный сосед за тренировку возьму лишь пару литров пивасика.
-Не бойся… Карбоновые трусики еще никого не подводили… Газ… Газзз…

Опять сосед подстраховался со своим прицепом ёпть…
Не было бы прицепа, ученица пришла бы на второй урок…
Опять облом с пивом…

Доброго времени суток, друзья! Сегодня я хочу рассказать вам о том, как я сдавал экзамены ГИБДД.



Читать дальше

Доброго времени суток, господа! В первую очередь хочу поблагодарить за столь теплый прием, мне было очень приятно!
В своем первом посте я обещал рассказать о процессе своего обучения на права, что ж, сказано – сделано. Весь свой рассказ я разделю на две части: теория и практика.


Читать дальше

Здрасти Вам через окошко!!!

Начала с фразы моего любимого фильма…
В общем это первый мой пост и надеюсь не последний.И в нём я хочу Вам поведать о последней тенденции и новации моды вечернего платья, красивом нижнем белье и аксессуар… Не в ту степь меня понесло.Кому то покажется рассказ мой банальным, но кто то узнает во мне себя и заново переживёт все те чувства, что пережила я… А именно покупка первого мото, тиране-инструкторе и самостоятельных покатушек!

Читать дальше

Ребята, помогите найти толкового инструктора в Сочи.
Девочка пошла в школу, ей вручили мотоцикл, обьяснили где газ, сцепление, тормоз и сказали — ехай!
Ни о тактике поведения на дороге, ни о правилах вхождения в поворот вообще ничего, по ее словам не обьясняют. Есть опасение, что школа обычный посредник между желающими получить права и ГИБДД, а не обучатель навыкам вождения.

Нужен человек, который обьяснит и обучит.
Мото у девочки КТМ Duke 125. Можно учить на нем. :-)

В связи с некоторыми мыслями о работе, хочу узнать ваше мнение по данному вопросу.
Если данный опрос больше относится к моему личному блогу, прошу модераторов дать мне знать - я перенесу.
На ответы обещаю не обижаться)))

первое осознание пришло с покупкой скутера. сама история покупки мутная и непонятная.
сначала только по делам ездила, потом почувствовала, начала кататься. на начало второго сезона поняла, что мне это всё надоело, да и скутер мне мал и неудобен. и пластик на нём я располовинила будь здоров.

к тому времени я уже полгода читала БП и меня реально токсикозило, я хотела большой настоящий мотоцикл.

начала читать интернеты по поводу покупки и освоения, поняла что ничего не знаю — не знаю чего я хочу, смогу ли я купить, смогу ли справиться, смогу ли одолеть бюрократию регистраций и учётов.
для начала захотелось всё сделать правильно и я нашла школу в Москве. вернее частного инструктора.
для меня, необщительной и стеснительной, звонить и договориваться было действительно вымученным первым шагом.

там дальше много-много буковок. а все фотки натырены из интернета, ибо учёба меня так захватывала, что фотик с собой я возить не додумывалась.


Читать дальше

Инструктор (женщина) по вождению в Англии стоит перед фактом тюремного заключения. На дорогах общего пользования 46-летняя Сандра Кенион обучала студента вождению на мотоцикле в Брэдфорде. Из-за того, что она была пьяна, женщина трижды падала с байка. Кроме того, когда полицейские её задержали, норма алкоголя была превышена в 4 раза, а также в куртке женщины были найдены две бутылки бренди. Одна пустая.