Решаем, что пора ехать домой, но коленвал решил остаться на территории ЕС (видимо потому, что его там в металл можно сдать дороже, а коленвал знает себе цену). Сказ о заклинившем коленвале в Польше, и дороге домой в Ижевск на мотоцикле Иж Юпитер 2.

Проезжаем Францию, Швейцарию, здороваемся с Фредди Меркьюри, затем — Германию и оказываемся в Чехии! А что мы знаем про Чехию — это мотоциклы JAWA. Только музей, посвящённый этим мотоциклам, там, оказывается, не один :-) По пути традиционно поломали зажигание :-)

Франция, Испания, Андорра, кусочек Средиземного моря, сломанный генератор, проблемы с карбюратором и всё такое на мотоцикле Иж Юпитер 2. И, конечно, самая высокая точка пробега 2408 м на горном перевале Андорры.

Страна Басков, пустыня, где снимали Игру Престолов, Атлантический океан и звенящий Юпитер 2 (и всё это в одном видео).

Достигли! Прибыли в Париж на нашем беленьком Иж Ю2 69 г.в.! А это значит пора знакомиться с местным колоритом, катать с гусями (мотоциклами) и, конечно, главная радость юпитеровода — чинить зажигание!

Небольшой видеосказ о поездке на Иж Юпитер 2 в Париж из Ижевска. Катаем по одному из самых недождливых регионов Франции — Альзасу) Горы Вогезы, Страсбург и дорога до Парижа :-)

Небольшой видеосказ о поездке на Иж Юпитер 2 в Париж из Ижевска. В этой части посещаем университет, в котором учился П.В. Можаров — конструктор первых Ижей и организатор серийного производства мотоциклов в Советском Союзе, г. Чопау, откуд берут своё начало советские двухтактные мотоциклы (Ижи, Мински, Восходы), а также слёт любителей советских мотоциклов в Германии! И, ура, попели с немцами Du Hast! :-)

Видеосказ о пробеге 2018 года по маршруту Ижевск-Санкт-Петербург-Калиниград-Берлин-Чопау-Париж-Атлантический океан-Испания и обратно на мотоцикле Иж Юпитер 2:-) Снова обсохли по дурацкой причине, но таки добрались до Берлина и даже посмотрели его! И поехали дальше колесить по Германии уже аккуратно и заправляясь)

Видеосказ о пробеге 2018 года по маршруту Ижевск-Санкт-Петербург-Калиниград-Берлин-Чопау-Париж-Атлантический океан-Испания и обратно :-) Многие уже читали на байкпосте, ну а теперь можно ещё и видео увидеть! (Вот это да, не прошло и полгода, а нет… прошло) :-) В этой части прохождение границы с ЕС (дважды), Прибалтика, Калининград и кусочек Польши. И даже без ремонта!

Видеосказ о пробеге 2018 года по маршруту Ижевск-Санкт-Петербург-Калиниград-Берлин-Чопау-Париж-Атлантический океан-Испания и обратно :-) Многие уже читали на байкпосте, ну а теперь можно ещё и видео увидеть! (Вот это да, не прошло и полгода, а нет… прошло) :-) В этой части старт пробега из Ижевска, СПб, Псков и дорога до границы. Ну и конечно полевые испытания ремонт в поле!

В этой части нашли классный грунтовый перевал в Крыму, обязательно вернёмся туда ещё раз. Починили торсион, зато на Крымском мосту издох аккумулятор и кончился бензин :-) Продолжаем наше путешествие на мотоцикле ИЖ с коляской из Ижевска в Крым! Под катом — небольшой рассказ и фотографии.



Читать дальше

Ну что же, пора заканчивать рассказ и ехать в сторону дома. Стартуем из Андорры с высоты 2408 метров, а заканчиваем в Ижевске (высота над уровнем моря: 140 м). Казалось бы — дорога под горку, только кто знал, что впереди поджидает поломка… А ещё Средиземное море, кусочек Альп и несколько стран.



Читать дальше

Уже идёт год 2020, а я всё рассказываю о поездке года 2018… Но дело надо завершить, и пусть так же медленно как советский мотоцикл, но всё-таки цели своей мы достигнем! А потому продолжим своё повествование о поездке на Иже по странам Евросоюза, и в этой части рассказа не повезло Франции, Испании и Андорре (в плане наличия древнего советского тихохода на дороге).



Читать дальше

Иж въехал в Берлин поздней ночью, часа в 2. Пока мы мчались к нашему другу, в голове было множество мыслей — Германия была важным этапом пробега, в частности предстояло посетить Чопау, где находились заводы DKW и MZ, давшие рождение серийным Ижам, Восходам и Минскам, побывать в университете, где учился и «заболел» мотоциклами конструктор-организатор серийного производства мотоциклов в СССР П.В. Можаров, и побывать на слёте любителей советской мототехники. Всё это – лишь несколько сотен километров, но зато каких!



Читать дальше

Весьма быстро промчавшись по Эстонии въезжаем в Латвию. Погода радует, мотор тоже, а что там по маршруту? Направляем колёса мотоцикла по направлению к столице этой страны – Риге. Внезапно над нами сгущаются тучи, холодает… Наверное это погода сжалилась над нашим двигателем – ведь везде в ЕС придётся заправляться 95-ым бензином, т.к. 92-ой попросту отсутствует на колонках. Напомню, что наш Иж рассчитан на 66-ой бензин, и даже в в те года инженеры ИЖМАШа отмечали, что двигатель Ю2 получился весьма теплонапряжённым.



Читать дальше

Описание маршрута и вообще к чему это всё можно почитать в предыдущей части. Мотоцикл же должен нас мчать по направлению к Санкт-Петербургу – месту, где П.В. Можаров руководил организацией серийного производства советского мотоцикла Л-300, документация которого позже послужила основой для выпуска первого серийного Ижевского мотоцикла – Иж-7. Так что Иж, в некотором плане, ехал к истокам.
Видимо сам мотоцикл ещё не осознавал, что участвует в пробеге, а думал, что идёт вполне типичная эксплуатация где-нибудь в колхозе, во время которой можно разочек то и сломаться дабы немножко понежиться в тени гаража.



Читать дальше