Блог им. claw_bass → Экспресс тест Yamaha Tracer 9 GT 2023
Удалось наконец-то взять на час потестить Yamaha Tracer 9 GT, долго я собирался, то погоды не было, то тесты уже закончились.
Достался мне прям новый, плёнку с экрана убрали при мне, не обкатанный ещё даже, просили сильно не крутить движок.
В целом мот превзошёл мои ожидания, как-то к японцам я не питал чувств после тестов европейцев, но Yamaha меня приятно удивила.
Читать дальше
Достался мне прям новый, плёнку с экрана убрали при мне, не обкатанный ещё даже, просили сильно не крутить движок.
В целом мот превзошёл мои ожидания, как-то к японцам я не питал чувств после тестов европейцев, но Yamaha меня приятно удивила.
Читать дальше
- claw_bass
- 2 мая 2023 в 20:14
- 116 комментариев
- ?
Блог им. ber_sbk → Обзор Ducati Multistrada V4 S — Сила четырех
Новый Ducati Multistrada V4 S по истине одна из самых горячих новинок 2021 года. Кроме того, именно эта модель ознаменовывает начало новой эры для Ducati и отказ от V-Twin в своей топовой линейке. Да, не Streetfighter V4, а именно Multistrada.
Ducati Multistrada V4 S, да, именно на нем я очень хотел поездить с самого дня премьеры. Несмотря на то, что все шло не так и не складывалось, я не оставлял надежды это сделать и — свершилось! Официальный дилер Ducati в Москве, “Автодом Алтуфьево”, предоставил долгожданный мотоцикл!
Я так ждал знакомства именно с этой итальянкой, что заполучив заветный ключ, не стал тратить время на предварительные ласки и особый подход. “Это же V4!, — подумал я. — Он всегда должен стремиться меня убить!” И поехал.
Читать дальше
Ducati Multistrada V4 S, да, именно на нем я очень хотел поездить с самого дня премьеры. Несмотря на то, что все шло не так и не складывалось, я не оставлял надежды это сделать и — свершилось! Официальный дилер Ducati в Москве, “Автодом Алтуфьево”, предоставил долгожданный мотоцикл!
Я так ждал знакомства именно с этой итальянкой, что заполучив заветный ключ, не стал тратить время на предварительные ласки и особый подход. “Это же V4!, — подумал я. — Он всегда должен стремиться меня убить!” И поехал.
Читать дальше
- ber_sbk
- Степан
- 15 октября 2021 в 16:59
- 48 комментариев
- ?
Блог им. SHeadliner → Yamaha MT-07 – первые впечатления после четырехсотки
Привет всем! Я, как адепт круизероподобных мотоциклов, прокатился и рассказал о своих первых впечатлениях от Yamaha MT-07.
Теплый летний день, красивая дорога – приглашаю проникнуться атмосферой легкого прохвата. Особенно актуально сейчас, когда еще холодно открывать сезон.
Теплый летний день, красивая дорога – приглашаю проникнуться атмосферой легкого прохвата. Особенно актуально сейчас, когда еще холодно открывать сезон.
- SHeadliner
- Сергей
- 10 марта 2021 в 22:45
- 2 комментария
- ?
Блог им. 2RBOTingol → Вторая встреча с BMW R18
Гера Белов меня немного опередил с обзором. Возможно, потому что предпочёл сделать видос «по классике русской блогосферы — с кривой картинкой, хреновым звуком и бредовым текстом» (это не наезд, а его же дословная цитата). Я же к созданию обзора подошёл несколько посерьёзнее. Надеюсь, вам будет интересно его посмотреть и дополнить представление о круизере BMW R18 моими выводами и наблюдениями.
Читать дальше
Читать дальше
- 2RBOTingol
- 13 октября 2020 в 23:55
- 59 комментариев
- ?
Блог им. ArturoDiaz → Как защитить спортбайк? Я в этом шарю! :D
Hola Amigos, с вами Артуро Диаз!
Я занимаюсь шоссейно-кольцевыми мото гонками, и я иногда падаю :). Ронять мотоцикл, особенно на скоростях выше сорока километров в час, стоит довольно дорого. Исходя из своего печального опыта я прикинул, что одно падение стоит порядка $300 долларов и больше, на не подготовленном мотоцикле. Это, как правило – клипон, курок, паук, подножка, лапка тормоза или КПП, пайка пластика. И это без покраски. Конечно сломанные детали можно заварить, а не менять, это будет стоить дешевле, но это все равно лишние расходы и потраченное время, и без того, короткого сезона.
Читать дальше
Я занимаюсь шоссейно-кольцевыми мото гонками, и я иногда падаю :). Ронять мотоцикл, особенно на скоростях выше сорока километров в час, стоит довольно дорого. Исходя из своего печального опыта я прикинул, что одно падение стоит порядка $300 долларов и больше, на не подготовленном мотоцикле. Это, как правило – клипон, курок, паук, подножка, лапка тормоза или КПП, пайка пластика. И это без покраски. Конечно сломанные детали можно заварить, а не менять, это будет стоить дешевле, но это все равно лишние расходы и потраченное время, и без того, короткого сезона.
Читать дальше
- ArturoDiaz
- Артур
- 7 июля 2019 в 23:49
- 6 комментариев
- ?
Блог им. -san-sany4- → Yamaha Tracer 900 и Niken - тест райд
Всем привет!
Давно уже хотел прокатиться на Ямахе Трейсер 900. И вот появилась возможность. В этом посте хочу поделиться своими впечатлениями. (технических данных не будет).
Давно уже хотел прокатиться на Ямахе Трейсер 900. И вот появилась возможность. В этом посте хочу поделиться своими впечатлениями. (технических данных не будет).
- -san-sany4-
- Sanych
- 21 июня 2019 в 13:06
- комментировать
- ?
Блог им. NikolayBakun → Обзор и тест-драйв максискутера Yamaha Tmax 500
Обзор и тест-драйв максискутера Yamaha XP500 Tmax, первого поколения, 2001 года выпуска.
Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации.
Плюсы и минусы на этот раз не в целом, а в сравнении с основными конкурентами скутера — Honda Silver Wing 600 и Suzuki Burgman 650:
+ Спортивность. В следствии меньшей массы и более высокой посадки.
+ Комфортное использование в городском трафике из-за компактности.
+ Внешний вид. Самый крутой дизайн среди всех максискутеров начала
Читать дальше
Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации.
Плюсы и минусы на этот раз не в целом, а в сравнении с основными конкурентами скутера — Honda Silver Wing 600 и Suzuki Burgman 650:
+ Спортивность. В следствии меньшей массы и более высокой посадки.
+ Комфортное использование в городском трафике из-за компактности.
+ Внешний вид. Самый крутой дизайн среди всех максискутеров начала
Читать дальше
- NikolayBakun
- Николай
- 17 сентября 2018 в 13:17
- 2 комментария
- +3
Блог им. NSM → Тест-драйв Harley-Davidson Fat Boy 2018
Приветствую всех! Как известно, в этом году вышло новое поколение Harley-Davidson Softail. Ниже приведены впечатления от тест-драйва Harley-Davidson Fat Boy. Всем кому интересно – добро пожаловать под кат!
Читать дальше
Читать дальше
- NSM
- Николай
- 13 июля 2018 в 7:55
- 7 комментариев
- 1
- +33
Блог им. Varklap → Большой тест драйв Suzuki DRZ400S - [ Во всех условиях эксплуатации! ]
Приветствую всех читателей байкпоста и дорогих гостей!
Сегодня на повестке дня большой тест Suzuki DRZ400S, от меня :)
Он будет состоять из двух частей, легкого бездорожья и асфальтовой части!
Прошу всех под кат!
Читать дальше
Сегодня на повестке дня большой тест Suzuki DRZ400S, от меня :)
Он будет состоять из двух частей, легкого бездорожья и асфальтовой части!
Прошу всех под кат!
Читать дальше
- Varklap
- Илья Горбунов
- 23 июля 2017 в 20:10
- 50 комментариев
- 1
- +1
Блог им. Block_a → Тест драйв Honda vfr1200x crosstourer в весёлой поездке на Suzdal Total Flame
Дорогие друзья, хочу вам рассказать о небольшом путешествии в город Суздаль на байк фестиваль Total Flame 2017, которое я совершил на мотоцикле Honda vfr1200x crosstourer.
Выехал я в пятницу, когда светило яркое солнце, но вскоре наступил тотальный пестец — ливень, град, штормовой ветер и всё это на протяжении 250 км до намеченной цели. В тот момент единственное чему я радовался, это выбору мотоцикла для этой поездки.
Читать дальше
Выехал я в пятницу, когда светило яркое солнце, но вскоре наступил тотальный пестец — ливень, град, штормовой ветер и всё это на протяжении 250 км до намеченной цели. В тот момент единственное чему я радовался, это выбору мотоцикла для этой поездки.
Читать дальше
- Block_a
- 11 июля 2017 в 16:06
- 60 комментариев
- 2
- +24
Блог им. Varklap → Как проходило открытие мотосезона в Оренбурге!
Приветствую всех!
В этом году открытие получилось очень интересным!
Я встретился с новыми знакомыми, прокатился на VRX 400 и просто хорошо провел время!
Прошу всех под кат :D
Читать дальше
В этом году открытие получилось очень интересным!
Я встретился с новыми знакомыми, прокатился на VRX 400 и просто хорошо провел время!
Прошу всех под кат :D
Читать дальше
- Varklap
- Илья Горбунов
- 30 апреля 2017 в 10:02
- 4 комментария
- +8
Блог им. Wizzard → Harley tour
Посетил это мероприятие у нас в Новосибирске. Ну что сказать, раньше подобным классом мотоциклов да и самими харлеями почти не интересовался, но покатавшись на нескольких, блин есть в них что-то этакое. Не так чтоб сразу бежать покупать, но техника определенно интересная, будет возможность покатайтесь. И в общем под катом много фоток
Читать дальше
Читать дальше
- Wizzard
- Александр
- 14 июня 2016 в 20:50
- 10 комментариев
- +14
Блог им. AlexBiker → Нужны ли нам качественные обзоры мотоциклов??? Если да - "Добро пожаловать дорогие друзья!"
Всем привет, дорогие друзья!
Сегодня я хотел бы задать вам вопрос на тему видеообзоров мотоциклов.
Те из вас, кто следит за моим блогом, наверняка уже поняли, что я в основном пишу обзоры тех мотоциклов, на которых мне удалось поездить и пытаюсь дать им объективную оценку, плюс передать личные ощущения от управления тем или иным мотоциклом. Раньше, когда я только начинал ездить на мотоцикле, я постоянно сидел в «интернетах» и пытался найти ту или иную информацию о понравившемся мне мотоцикле. Это были и спортбайки, и дорожники, и кросачи, но к сожалению кроме известных печатных изданий, чей контент и объективность у меня начали через некоторое время вызывать сомнения я не нашел альтернативной информации, где бы рассказали подробно про мотоцикл, осветили технические аспекты, сравнили с конкурентами и протестировали.
Читать дальше
Сегодня я хотел бы задать вам вопрос на тему видеообзоров мотоциклов.
Те из вас, кто следит за моим блогом, наверняка уже поняли, что я в основном пишу обзоры тех мотоциклов, на которых мне удалось поездить и пытаюсь дать им объективную оценку, плюс передать личные ощущения от управления тем или иным мотоциклом. Раньше, когда я только начинал ездить на мотоцикле, я постоянно сидел в «интернетах» и пытался найти ту или иную информацию о понравившемся мне мотоцикле. Это были и спортбайки, и дорожники, и кросачи, но к сожалению кроме известных печатных изданий, чей контент и объективность у меня начали через некоторое время вызывать сомнения я не нашел альтернативной информации, где бы рассказали подробно про мотоцикл, осветили технические аспекты, сравнили с конкурентами и протестировали.
Читать дальше
- AlexBiker
- Александр Ясинский
- 28 декабря 2015 в 15:19
- 209 комментариев
- 1
- +16
Блог им. bronzerat → Indian Scout 2015. Двухнедельный тест драйв.
«Индиан-Индиан...» — ностальгически произнес пожилой смотритель кемпинга, куда я завернул на ночлег, и в который уже раз разговор вновь завертелся вокруг моего коня.
Indian Scout 2015. Несколько слов о мотоцикле после 2 недель катания по штатам. Впечатления, замечания и выводы.
Читать дальше
Indian Scout 2015. Несколько слов о мотоцикле после 2 недель катания по штатам. Впечатления, замечания и выводы.
Читать дальше
- bronzerat
- Mikhail
- 22 декабря 2015 в 20:20
- 25 комментариев
- 3
- +57
Блог им. 2RBOTingol → Тест-драйв круизера Yamaha Drag Star 400 Custom
Всем привет!
Простите, что пару недель не появлялся) Работа отнимает почти все время в будни, а по выходным сейчас стараюсь постоянно тестировать мотики, чтобы накопить контента и потом делиться им с вами в межсезонье.
За последний месяц поездил на следующих аппаратах: Harley-Davidson Street 750, Racer RC200CK, Kawasaki W650 и Yamaha Drag Star 400 Custom.
О последнем и пойдет речь в сегодняшнем обзоре.
Читать дальше
Простите, что пару недель не появлялся) Работа отнимает почти все время в будни, а по выходным сейчас стараюсь постоянно тестировать мотики, чтобы накопить контента и потом делиться им с вами в межсезонье.
За последний месяц поездил на следующих аппаратах: Harley-Davidson Street 750, Racer RC200CK, Kawasaki W650 и Yamaha Drag Star 400 Custom.
О последнем и пойдет речь в сегодняшнем обзоре.
Читать дальше
- 2RBOTingol
- 24 сентября 2015 в 1:07
- 42 комментария
- 4
- +22
Блог им. Dittmer → Выбор между Ducati Panigale S и BMW S1000RR
Много споров вокруг Panigale и S1000RR, но я выскажу свое мнение, которое я уже не однократно высказывал и обсуждал с коллегами по цеху.
Однажды я сам мучился с выбором на сезон, много штудировал в просторах интернета, изучал различные обзоры и тесты.
Обзначу сразу тот момент, что мотоцикл в городе мне не нужен, в городе исключительно, все перемещения на автомобиле, мотоцикл необходим для трека и непосредственного участия в RSBK. Про город я тоже выскажу свое мнение, но чуть ниже.
Планировать я начал за долго до весны и сразу было трудно определить, какой мотоцикл меня устроит полностью. Ест-но, внешний вид, цвет, качество оптики интересовало меньше всего. Стоимость обслуживания, отметалось сразу, так, как командные механики работают с мотоциклом постоянно. Мотоциклы, на треке я не тестировал, так, как считал, что понять мотоцикл за одну сессию невозможно, но был не прав. Все тесты были исключительно тактильными, и не более.
Приближалась весна, а понимания так и не было, каждый мотоцикл по своему хорош. В итоге, Ducati Panigale S, стал выбором почти методом «Тык». Не знаю что взяло верх, но Panigale оказался более узким, соответственно более легким.
Читать дальше
Однажды я сам мучился с выбором на сезон, много штудировал в просторах интернета, изучал различные обзоры и тесты.
Обзначу сразу тот момент, что мотоцикл в городе мне не нужен, в городе исключительно, все перемещения на автомобиле, мотоцикл необходим для трека и непосредственного участия в RSBK. Про город я тоже выскажу свое мнение, но чуть ниже.
Планировать я начал за долго до весны и сразу было трудно определить, какой мотоцикл меня устроит полностью. Ест-но, внешний вид, цвет, качество оптики интересовало меньше всего. Стоимость обслуживания, отметалось сразу, так, как командные механики работают с мотоциклом постоянно. Мотоциклы, на треке я не тестировал, так, как считал, что понять мотоцикл за одну сессию невозможно, но был не прав. Все тесты были исключительно тактильными, и не более.
Приближалась весна, а понимания так и не было, каждый мотоцикл по своему хорош. В итоге, Ducati Panigale S, стал выбором почти методом «Тык». Не знаю что взяло верх, но Panigale оказался более узким, соответственно более легким.
Читать дальше
- Dittmer
- Никита
- 27 августа 2015 в 17:07
- 39 комментариев
- 3
- +41