Начав свою мотокарьеру в 2008 году, я купил себе хороший шлем, в котором с тех пор и ездил. Однако, по истечении 10-12 лет я начал догадываться, что он, хоть и был отличным, но всё же начинает подходить к концу. И я озадачился выбором нового шлема.
Пока я думал о вариантах, мне подбросили идею, что следует присмотреться к шлемам формата «Трансформер» — это такая, относительно новая, концепция, на базе модуляра, но челюсть откидывается не на 90 градусов, а на все 180, фиксируясь в крайнем положении на затылке, не создавая лишней парусности, и по сути позволяя эксплуатировать шлем в классическом формате «три четверти».




Читать дальше

Компания Schuberth анонсировала новый модуля Schuberth C5 во время официальной презентации. Предыдущая версия C4 Pro пользовалась популярностью, поэтому, надеемся, новый шлем не разочарует поклонников серии. По факту, инженеры Schuberth взяли довольно хороший C4 и дополнили его всем, чего ему не хватало: улучшенная форма, улучшенный интерьер, передовые технологии (попытка сделать самый тихий модуляр на рынке).

Читать дальше

Новый модуляр Sena стал безопасней, умней и удобней.

Читать дальше

Caberg Levo — универсальный модуляр. Он имеет P/J омологацию стандарта ECE и 4 звезды в рейтинге Sharp. Даже при закрытом забрале вентиляцию на достаточно высоком уровне благодаря двум передним воздухозаборникам и двумя задним экстракторам. Конечно, в положении 3/4 вентиляция максимально эффективная. Гипоаллергенная подкладка съемная, идеально подходит для мотоциклистов в теплых регионах или путешественников.

Читать дальше

Каков на «вкус»этот итальяшка.
Купил в сезон в 2020. Это мой первый модуляр который использую так долго. До этого из модуляров были только HJC, пользовался ими редко, так как особо дальних поездок и не было и с лихвой хватало открытого шлема и интеграла.
— Позиция на рынке
Туристический шлем. Не для всех. Почему не для всех? Цена. Не для каждой головы, имею в виду форму черепа+длинный нос окажется серьезной проблемой в такой каске. Это agv, адепты секты shoei такое с пренебрежением возьмут в

Читать дальше

Новый сезон — новый модуляр, поэтому компания iXS представила новый модуляр iXS460 FG 2.0.

Читать дальше

Shark EVO-GT — новый модуляр французского производителя. Примечательной особенностью шлема является возможность откидывать забрало в область затылка.

Читать дальше

Сразу после покупки заметил, что челюсть у шлема не закрывается на оба замка сразу. Необходимо дожимать, чтобы левый замок защелкнулся или приоткрывать визор и защелкивать до конца. Если визор немного приоткрыт, то оба замка закрываются одновременно, даже не слышно второй щелчок.
Оказалось проблема в визоре. В закрытом положении визор перекашивается и приподнимает челюсть, поэтому левый замок не защелкивается вместе с правым.
Есть возможность настройки механизма закрытия визора, чтобы

Читать дальше

Компания Nolan подготовила новые продукты для мотоциклистов, которые выбирают модуляр. Первый шлем довольно стандартный, в то время как второй выпустят под брендом Nolan X-Lite, который занимается специальными версиями из карбона.

Читать дальше

Quin Design: «Мы вдохновлены выпустить продукт, который просили наши клиенты с момента нашего выхода на рынок в 2018 году. Новый универсальный модуляр предлагает клиентами фирменный слой защиты Quin…»

Читать дальше

HJC обычно не ассоциируется с ретро шлемами. Корейская компания, тем не менее, выпускает достаточно высокоуровневую продукцию и теперь пробует себя в ретро сегменте. Новый модуляр HJC V90 Retro является первой попыткой фирмы выйти на новый для себя рынок. Новинка вряд ли сможет конкурировать с Biltwell или Bell, но является хорошей комбинацией современных технологий и классического дизайна.

Читать дальше

Компания Shark Helmets добавила новый продукт в линейку модуляров Discovery 2020 — Shark EVO-ES. Любой поклонник модульных мотошлемов или просто интересующийся мото экипировкой должен знать о продуктах Shark EVO, которые имеют неплохую репутацию.

Читать дальше

В прошлый раз я публиковал заметку "5 лет использования шлема Caberg Duke" в которой написал, что собираюсь обновить шлем на новое поколение Caberg Duke II и обещал написать о различиях поколений шлема. Спойлер: практически ничем. UPDATE: у шлемов разные пинлоки и немного отличаются визоры!

Читать дальше

Обзоров на этот шлем на Bikepost достаточно (например, вот, вот 2, вот 3 или вот 4), но в основном опыт использования в них небольшой. Может кому пригодиться мой опыт и впечатления за 5 лет использования на круизере.


Читать дальше

Доброго всем!
Хотел шлем с откидной челюстью (которая откидывается назад) и ездить можно в открытом или в интеграле. Вариантов было три — SHARK EVO /EVO2, AIROH REV / REV 19, LS2 FF399. Пробовал SHARK EVO 2 в котором вроде как устранены кояски 1-й версии (заедание челюсти, царапанье пинлока). Не понравился — механизм челюcти таки подзаедаем, приходится толкать вверх, защелкивать обратно — только двумя руками. Про царапанье пинлока не скажу. AIROH REV — без пинлока, REV 19 — с пинлоком, но и он и LS2 и SHARK имеет 2 размера скорлупы и L идет в скорлупе L-XL, скорлупа огромная, на худого меня смотрится смешно)) Кроме того, в доступе были только белый и серый цвета. В остальном AIROH REV 19 очень хорош — регулируемая вентиляшка спереди, верхнюю правда зачем то сделали не регулируемой (по сравнению с пред годами), механизм фиксации челюсти работает четко, втроенныые солнцезащитные очки, пинлок в комплекте и тп. LS2 не удалось пощупать, смотрел по обзорам.

Тут нашел еще одну новую мождель Scorpion Exo Tech. Обзоров практически не было, в магазинах не появился, брал честно говоря наугад. Похоже со шлемеми какая то задержка в поставках, они сначала везде анонсировались, а потом исчезли. Что на kxmoto что на fc-moto В итоге купил на motostorm.it Вышел чуть больше 22 т.р. с доставкой.
Окраска — а) сплошные Exo Tech б) Exo Tech Pulse — как этот в) Exo Tech Time Off — двухцветный
Запасной визор — около 2,3 т.р., санвизор — 1,3 т.р. (73 р/евро)



Читать дальше

Simpson Mod Bandit Carbon — карбоновая версия популярного мотошлема Simpson Mod Bandit. Главной фишкой является современная и очень легкая скорлупа, протестированная в аэродинамической трубе.

Читать дальше