- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 2692 | Постов: 2109
Обозреваем, тестируем нашу вторую кожу=) А также новинки и тому подобные радости)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (2685)
Bodya Mila none10 Integra Flash HAYABUSA Osama TriAl Urlak Malashka KOSHKA Stich glyaks100 Denis aLexusPro ArSoron Core spamer80 Konditer Maxi nbaksalyar smile ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS insideR Jay MeCrazyJunkie Turners Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Magnus Alan Shkiper Hydrophonic teroff shakawkaw Boatik pmg Dragem Marcus egoisto olegrem SerchВсе читатели
Экипировка → Новый модуляр Shark EVO-ES
Компания Shark Helmets добавила новый продукт в линейку модуляров Discovery 2020 — Shark EVO-ES. Любой поклонник модульных мотошлемов или просто интересующийся мото экипировкой должен знать о продуктах Shark EVO, которые имеют неплохую репутацию.
Shark EVO-ES — более доступная версия популярного EVO-ONE 2. При этом имеет похожие особенности с некоторыми изменениями, которые позволили снизить цену. Внешняя скорлупа изготовлена из пластика и доступна в двух размерах, в то время как защита обеспечивается слоем EPS с переменной плотностью. Подкладка шлема спроектирована с учетом поддержки коммуникационной системы Sharktooth.
Как и EVO-ONE 2, Shark EVO-ES имеет запатентованную систему Auto-Up & Auto-Down, которая автоматически поднимает или опускает солнцезащитный визор, когда мотоциклист меняет положение забрала. Визор обладает антитуманными свойствами и стойкий к царапинам. Внутри интегрирован солнцезащитный визор. Система Shark Easy Fit делает ношение очков за рулем более комфортным.
Цена: от 260 евро
kim- Ким
- 13 марта 2020 в 8:56
- 1
- ?
- Ironwayman
- 13 марта 2020 в 12:51
- ↑
- ↓
На официальном сайте данных о массе не нашёл, но в интернет-магазинах указана масса 1650г.
- sergeech007
- 16 марта 2020 в 0:30
- ↑
- ↓
Я тоже ни с виду, ни в описании особо отличий от того же эво-ван, который юзаю не первый год, не нашел. Наверно ещё более посредственная система поднятия челюсти и все также протекает в дождь)))
- TimUsachev
- 8 ноября 2020 в 15:41
- ↓
Evo-ES — это НЕ «более доступная версия» Evo-ONE 2, а его прамой последователь. Работа над ошибками, очередная. Evo-ONE, Evo-ONE 2, как и все их предыдущие итерации, больше не производятся.
Evo-ES я купил еще весной, будет обзор в свое время. Там есть пара интереных моментов по сравнению с предшественниками. Ездить долго не смог, потому что не угадал с размером.
Скорлупа Evo-ES меньше, чем у всех Evo до него! Это важно! Покупать только с примеркой.
Evo-ES я купил еще весной, будет обзор в свое время. Там есть пара интереных моментов по сравнению с предшественниками. Ездить долго не смог, потому что не угадал с размером.
Скорлупа Evo-ES меньше, чем у всех Evo до него! Это важно! Покупать только с примеркой.
- TimUsachev
- 6 декабря 2020 в 19:23
- ↑
- ↓
Небольшие, но есть.
1) Наконец нормальный визор «в ногу со временем», незапотевающий.
2) Откидная магнитная защита от ветра на подбородке. Типа еще и звуконепроницаемая.
3) Новые цвета — всегда хорошо.
4) Скорлупа компактнее, потому что прочие Эво мне налезали в размере М, хоть и туго, а этот ну совсем никак.
1) Наконец нормальный визор «в ногу со временем», незапотевающий.
2) Откидная магнитная защита от ветра на подбородке. Типа еще и звуконепроницаемая.
3) Новые цвета — всегда хорошо.
4) Скорлупа компактнее, потому что прочие Эво мне налезали в размере М, хоть и туго, а этот ну совсем никак.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (23)
RSS свернуть / развернуть