И снова я возвращаюсь к рассказу об апрельско-майском дальняке на многострадальном Зомби — китайском альфамопеде производства Омакс, восставшем аки механический феникс фактически из кучки ржавчины. В этой части, в отличие от предыдущих (Раз, Два и Три), почти не будет фотографий — цейтнот, необходимость ремонта, поиск запчастей — все это как-то не настраивало на активное фотографирование.
А потому, всех желающих продолжить чтение — прошу под кат.

Читать дальше

Итак, продолжаю рассказ о весеннем дальнячке из Воронежской области в Ленинградскую и обратно.
В предыдущих частях (тыц раз, тыц два) я рассказал о первых днях этой поездки. В этой части будет лишь немного дорожных впечатлений и размышлений, зато много-много лесного фестиваля, посвященного кельтскому празднику Бельтайн, который проводится в конце апреля-начале мая и посвящен кельтским богам солнца и плодородия. В свое время этот фестиваль зародился как слет ролевиков, впоследствии трансформировавшись в крупный фолк-рок фестиваль с ролевушной направленностью.


В общем, желающих прошу под кат.


Читать дальше

В общем, продолжаем наш рассказ. В первой части повествования я рассказал о первых, самых благополучных и ненапряжных днях этой поездки. И закончил повествование на ночевке под Серпуховом.Именно там закончился второй день поездки. И наступил

День третий. Серпухов — Луковниково. Пробег 390 км.

Красным пунктиром на карте отмечен предварительно запланированный маршрут


Читать дальше

По ходу всех мытарств с ремонтом и апгрейдом Зомби, за воротами гаража из-под снега начал вытаивать асфальт. Вместе с ростом температуры на улице, начало расти и шило в заднице, зовущее в дорогу. Пока оно не вымахало до размеров снаряда главного калибра немецкого «бумажного линкора» Н-44, я решил — надо ехать. Куда? В Питер, конечно же — я ведь так хотел попасть на фестиваль Бельтайн. В общем, решение было принято, обратный отсчет времени пошел. За это время всякие мелочи дорабатывались и переделывались, из говна и палок 30-литровых канистр и алюминиевого профиля клепались кофры, искались напарники (больше всего надежд возлагалось на камрада Vetmedicus, но ряд обстоятельств вынудили его отказаться от этой авантюры). Постепенно приближался назначенный день старта — и вот, мопед стоит в гараже, снаряженный, навьюченный (в вещах даже нашлось место старой головке движка и старой звездочке — впоследствии именно эти две детали меня выручили просто нереально). В общем, ключ на старт и полетели!



Читать дальше

Всем привет!!! Хотел написать предварительный обзор того, как мой спор (доеду не доеду) довел меня на китайском 125 кубовом «мопеде» до Грузии и и Турции.
Итог: Самара-Саратов-Волгоград-Элиста-Владикавказ-Грузия(Тбилиси, Баржоми, Кутаиси, Батуми, Кахетия, Сванетия)-Турция (Ризе, Трабзон)-Краснодар-Тамбов-Пенза-Самара, 30 дней, 9000км, лукойловская минералка 20-50, подьемы до 3000м и куча падений китайский Jianshe JS125 выдержал все эти издевательства без единой поломки (прям на рекламу смахивает)), бюджет 33тр, офигенная природа, нереальное количество эмоций и знакомств!, много собственных открытий и выводов которыми хочется поделиться! и… главное дорога и то самое чувство Свободы! и несколько фоток под катом)


Читать дальше

Сидели мы, как то по весне с парнями и немного выпивали. Затянули разговоры о походах, поездках, мотиках,… бабах. Ну не о них будет речь)… Припомнили мои поездки на Ебрике из Самары да по Кавказу и черноморским нашим берегам и не сговариваясь дружно все так: «Эх ну это ж на на Ямахе, как никак, она далеко довезет, а ты попробуй на своем китайском Г… не хоть куда дернись». И тут други мои меня переклинило:

Читать дальше

Итак,28.06 мы с отцом решили поехать в славный город Гагарин, но перед этим заехать на Бородинское поле. Надо уточнить, что я была на своём Sym xs 125 (далее Сим), а отец на Honda Varadero (далее Хонда).
Отправились мы примерно в 5 утра. Выехав на Минское шоссе мы прочувствовали, что на улице достаточно не жарко, а в особенности я, потому что я обхожусь небольшим обтекателем.
Едет Сим хорошо (100 км\ч — его предел), но мало :( Хотелось, конечно, что-то побыстрее, но… категория А1 не позволяет.
Так вот, ехали мы до Бородинского поля достаточно спокойно и не спеша. Иногда, даже, останавливались на передохнуть и поглазеть по сторонам. Приехав на место, мы, естественно, пошли осмотреться и пройтись.

Читать дальше

29 апреля в Челябинске официально открывают сезон. Конечно еду! Привести в ужас коробочки огромной тучей двухколёсных бесценно!) А после можно впервые в сезоне прокатиться по трассе куда-нибудь в наши горки одним днём. Что получилось, читайте под катом. Осторожно, многабукафф;)

Стою у универа. Проспект Ленина перекрыт на соревнования. Параллельная Сони Кривой забита глухой пробкой.

Читать дальше

На baltmotors (qingqi-китай) motard 250 через Польшу, Германию, Чехию, Италию, Францию в Испанию г. Валенсия. Это мой первый дальняк.


Читать дальше

Приветствую всех, сегодня я хочу рассказать как поехал в небольшой дальняк на китайце!
Поехал я не один, а с другом, он постоянно путешествует на велосипеде, но недавно приобрел мотоцикл.

Кому интересно, прошу под кат :)


Читать дальше

Предыдущий пост о месячном путешествии по Таиланду
Малайзия часть 1. Покупка мотоцикла и месяц покатушек.
Малайзия часть 2. Первая часть второго месяца в Малайзии.
Проезжая мимо чайной плантации я не смог не остановиться и не вкусить чистого горного воздуха прогуливаясь по махровому ярко зеленому ковру долины, где меня и посетила спасительная идея решившая мою проблему с жильем. Я достал свой, слава богу сохраненный ноутбук и подключился к халявному интернету близлежащего кафе. Отыскал самый дешевый хостел (одновременно не очень дешевый) на недавно порекомендованном ресурсе Agoda.com, где можно оплачивать бронь через интернет, которую и оплатил

Читать дальше

Предыдущий пост о месячном путешествии по Таиланду
Малайзия часть 1. Покупка мотоцикла и месяц покатушек.
И так после незабываемого месяца в проведенного в Малайзии и неудачной попытке переправиться в Индонезию, мне пришлось временно выехать в Тайланд за новой Малйаской визой и поиска информации о Индонезии. Для этого я выбрал тихое местечко — о. Кох Ланта

Читать дальше