Удалял тут старые файлы с компа и нашел видео с прошлого сезона.


Ехал утром на работу никого не трогал как обычно,
и тут в мою жизнь вошла дама на Porsche Macan и окончательно разбудила…
Было очень страшно, думал, что пойдет до конца в левый ряд, но в целом повезло…

Главное, что девушка тут же осознала ошибку, которая могла стать роковой для меня, и сдалась, ну по крайней мере руки подняла)))

Зимой стало скучно и решил построить ещё один проект, купил уколхоженного донора 10-36 с мотором и баком от к750 за 500км от дома.
Потом Купил резину шинко270 и несколько докаток и сам сделал колёса. Мотоцикл сейчас выглядит вот так:



Читать дальше

Давно хотел попасть на мотоджимхану, и тут так получилось, что 26 июня проходила не просто открытая тренировка, а аж первый этап чемпионата Украины по мотоджимхане))) До этого никогда не участвовал в таком мероприятии, поэтому было жутко интересно! В самом начале организаторы знакомили участников с трассой, потом некоторое время можно было потренироваться на ней. Затем шел квалификационный заезд, который определял, к какой категории относится каждый из участников (новички, любители, профессионалы). Соответственно в каждой категории было 3 призовых места.


Честно говоря, моей задачей максимум, было просто проехать и не упасть, но так получилось, что мне удалось занять третье место в категории «Любитель» :) Уверен, скоро ребята из «Вшлеме» опубликуют свой видос с этого мероприятия тут, а пока небольшое видео моего заезда — под катом :)

Читать дальше

Всем прива, запилил пару недель назад «багажную систему» пока обкатываю, думаю чего бы добавить, вес получился 8кг, материал — труба 15-я, крепление в четырех точках м10 — демонтируется за 10 минут, грузил до 50кг — полет нормальный=не крутит, не смотря на отсутствие перемычки между рамками.



Читать дальше

Ежегодный фотоотчет с городского открытия мотосезона в Санкт-Петербурге.

Немного припоздала фотоотчет, ну лучше поздно, чем никогда.
Далее предлагаю вам мой фотоотчет (Внимание трафик), может кто то узнает себя или своего верного железного коня.


Читать дальше

На вопрос как защитить мотоцикл при падении, нашёл два ответа это либо поставить клетку либо поставить слайдеры. Клетка бесспорно лучший вариант, однако дорогой, на мою Хонду CB600 она стоит примерно 7000р. Слайдеры хоть и не так эффективны, но со своей задачей всё же справляются.


Читать дальше

Пришло лето, стало жарко. Кожанная куртка Segura отправляется на полку до осени, а сейчас по таобао прикупил летнюю и чутка всего:
— реплика куртки Dainese TEX
— ботинки мужские Speed (Pro Biker)
— ботинки женские короткие ACRX

снято на только что приобретенную экшн-камеруsjcam 5000
Кому интересно мое непрофессиональное субьективное мнение — прошу в видео :)

В субботу 25 июня в день молодежи и пьяных прекрасных выпускниц наша дружная компания решила пренебречь выпускницами в пользу верных железных коней.
Сбор был объявлен возле деревни Леваши, цель поездки – почувствовать себя Сталкерами, но при этом не нарваться на аномалию и не потерять от радиации волосы (забегая вперед – не все с этим справились).
Автор отзыва приехал на точку сбора первым, обнаружил пьяную семейную пару (типичная картина для деревни), очень порадовался, что возле них нет

Читать дальше

Привет Бро!
Год назад стал вопрос о расставании с моей Изольдой, ввиду тогдашних обстоятельств…


Читать дальше

Сказ о заморской системе бескамерных колес для эндуро и мотокросса. Обзор и установка.
Провел испытания — пока без нареканий.

ЛИНИЯ МАННЕРГЕЙМА
Сегодня в Питере было три больших мероприятия.
1 Мото Джимхана. 2 этап чемпионата С-Пб
2 Первый Чемпионат на 402 метра
3 Линия Маннергейма
Я надеялся посетить 2 (Линия Маннергейма и Чемпионат на 402 метра)
Но человек предполагает а бог располагает. В результате на «чемпионат» не успел
А как проходил прохват организованный мотогруппой «Дым Труба Огонь Вода» можно глянуть чуть ниже)

Всем доброго времени суток. Имею цель рассказать о своем путешествии на два моря на китайском макси-скутере CFMOTO JetMax 250 на пару с любимой :) Welcome под cut
Часть первая
Часть вторая
Часть третья


Читать дальше

Вот здесь я выкладывал видосик и мое отношение к происходящему на экране.
Напомню, по результату видеозаписи было решено написать в ГИБДД жалобу на очевидно опасные действия водителя.

И вот, спустя почти почти месяц (однако в положенные законом 30 дней) мне пришло уведомление из ГИБДД. Даже два.

Вот одно:


И еще одно (под катом):


Читать дальше

Кратко о важных изменениях, внесённых в Закон «Об ОСАГО» и КоАП РФ.
Они коснутся электронного полиса ОСАГО и помещения ТС на штрафстоянку.


Читать дальше

В прошлую субботу на «Moscow Raceway» проходил 2-й этап RSBK. Не то чтобы я разбирался в нашем чемпионате и был активным болельщиком. Нет (вообще-то к своему стыду). Это скорее была покатушка на день из Смоленска под Москву и обратно.



Читать дальше

Событие произошло в Турции.
Начался участок плохого асфальта после нескольких ремонтов и стали падать первые капли дождя.
Я остановился, чтобы одеть дождевые бахилы (начало ролика — одеваю бахилы) на руки и поехал.
Мот — максискутер sky wave 400.
Резина новая отличная.
Передним тормозом не пользовался.
Вообще не маневрировал, ничего не объезжал, спокойно размеренно пилил (позади в этот день 300 км, впереди еще 300 км).
В яму не попадал (очевидно, т.к. камера без стабилизации, любая ямка отлично видна на видео).
Мог машинально для корректировки скорости немного нажимать задний, он «комби», на перед усилие передается минимальное…
Ощущенчески падение выглядело так — мгновение назад я ехал и все было под контролем, следующее мгновение я лечу куда-то вправо без каких-либо причин и предшествующих событий.

Для экономии времени можно смотреть с 50 секунды, дальше 1:05 тоже малоинтересно.

У меня только одна версия — довольно сомнительная. Из-за трехпалых бахил изменилась чувствительность пальцев и я немного пережал комби-тормоз на отремонтированной яме, сверху которой мелкие камни/песок. Далее блокировка переднего. Хотя, я вообще не помню, что трогал тормоза.

Прошло почти три недели, не могу понять причины, почему упал.


Читать дальше