Гуляя с семьей, обратил внимание, что весь мототранспорт местного населения представлен малокубатурниками. В этой нише не особо большой ассортимент как у них, так и у нас, но мне кажется, есть интерес в некоторых доработках, позволяющие владельцам выделиться.
Не ждите тут особо шедевров иль каких то изречений, просто небольшая фото-констатация увиденного.



Читать дальше

Вроде бы обычная поездка в горы на эндуро мотоциклах, по невероятно красивому Загеданскому хребту к Пятиозерью в районе Архыза, неожиданно для нас обернулась настоящим экстремальным приключением, граничащим с выживанием. В какой то момент мы свернули не туда и загнали себя в сложную ситуацию, из которой выбраться было совсем не просто. Положение казалось безвыходным. В какой то момент, по наступлению глубокой ночи, нам пришлось просто бросить мотоциклы и отправиться пешком в мотоботах в лагерь, который находился в 30 км. В том момент было крайне тяжело и больно. Но мы справились и это приключение останется у нас в памяти на всю жизнь, это уж точно! Продолжение в посте…

Читать дальше

Давно хотел написать пост, а недавняя история про то, что время уже пришло -подтолкнула оформить мысли в печатном виде.

На мотоцикле я езжу не так давно, наверное лет 5. Начинал с парты, в виде CB500, потом была MT-01, чуть позже продав душу смог накопить на xdiavel от ducati (возможно однажды я напишу пост о нем, но не сегодня). Сделав невероятное, я превратил его в турер, докатил до Острова Мен и обколесил Альпы. Но нашел своего второго номера и оказалось что косметички от Hepco — Becker не могут вместить вещи на двоих, особенно если жить в кемпе.

Вопрос встал таким образом, что нужен мотоцикл который:
а) сможет тащить барахло на двоих, желательно с кемповой снарягой
б) сможет ехать не хуже текущего в плане динамики и ощущений
в) не будет похож на срущего бульдога будет красив

спойлер этим мотоциклом стала мультистрада 1260S


кому инетересен опыт владения, добро пожаловать под кат

Читать дальше

В этом году очень хотелось поехать куда-нибудь подальше, на Кавказ, Алтай, или вообще за границу — хотя бы в Беларусь. Но увы, подлый КОВИД и покупка квартиры здорово подкосили мой бюджет и все планы пошли прахом. В этой связи, я решил сдуть пыль с отложенных когда-то планов покататься по родной Республике Коми и осуществить хотя бы часть из них (Республика у нас большая, почти с Францию размером, поэтому и планов по ней было громадьё :3 ). Да и к тому же маленький дальняк — тоже дальняк! Тем более на совкоцикле =) И он уж точно лучше просиживания штанов дома перед компьютером.
Начать свою череду поездок я решил с посещения Северо-Екатерининского канала, который расположен на Юго-Востоке Республики и соединяет бассейны рек Вычегда и Кама. Что из этого вышло, я приглашаю вас посмотреть в коротком ролике:




Читать дальше

Всем доброго времени суток. Так случилось что на Байкпосте я уже обретаюсь довольно давно, но не считал для себя возможным участвовать в обсуждениях не являясь по факту мотоциклистом. Но… Об этом самом «но» по порядку и чуть ниже. Для начала сильно не хотел оказаться одним из тех авторов, что писали свой восторженный пост, как они докатились до такой жизни, о покупке первого мотоцикла, едва его купив… и пропадали в никуда. Может просто теряли интерес (на что надеюсь) может попадали в какие-либо неприятности или разбивались. Не дай боги, конечно но мотоцикл — штука опасная. Особенно для новичка. В общем, в их число попадать не хотелось. Потому поставил себе «граничные условия» для написания первого «прописочного» поста — набрать «один километр пробега» одними комментариями, откатать первый сезон без серьезных проблем, и съездить в первый дальняк. Ну, хотя бы относительный дальняк, как многодневное путешествие. Так как эти граничные условия наступили, да и подбодренный подобным постом от еще одного новичка ниже по списку, засел за графоманию. Сезон, разве что еще не совсем закончился, да и закончится ли он в этом году или будет как в прошлом — науке неизвестно. Дальше будет много текста и немало картинок.



Читать дальше

В этом году я обучилась и получила права категории А. И скажу вам: это было непросто.
Как же выбрать мотошколу, если ты впервые столкнулся с этой темой и у тебя нет знакомых мотоциклистов?
Эти рекомендации будут актуальны для больших городов, где действительно есть выбор школ.

Читать дальше

В выходные погода начала налаживаться, дожди отступать, прекрасная пора первоначальной осени, как говорил Александр Сергеевич. Нужно было выбрать только направление поездки — с этим у меня всегда непросто. Прошерстив свои архивы и оценив возможности, решил сгонять в достаточно популярное для красивых фотографий место под Рязанью — Рыбацкая деревня. Фотографий оттуда в сети много, здесь постов не нашел, пусть и у нас будет, ну и вдруг, кто захочет сам скататься. 





Читать дальше

Всем привет!

Начинается осень, утром часто меньше +10, асфальт остывает за ночь.
Кто-нибудь снижает немного давление в колесах чтобы резина лучше прогревалась?

Я снизил с рекомендованных 2.0 до 1.9, по логике резина больше должна деформироваться/греться. Есть другие

Читать дальше

Привет мальчишки и девчонки, пришло время второй части про Suzuki RG 250, честно, забыл уже что когда то писал посты на этом ресурсе, но осень делает свое дело, напоминая о том что есть еше чем заняться, помимо ремонта и покатушек. Мотоцикл уже как полтора месяца починен и возит мою попу с ветерком. За это время я успел на нем даже не много спекировать и повредить правую руку, буйный нрав у данного аппарата. Но обо всем по порядку.

Кто не в теме вот ссыль на первую часть: Часть 1
По прошествии 3х недель мотор который шел с японии у меня в гараже.


Читать дальше

Всем привет, давно не публиковал ничего, вот решил попробовать возобновить публикации. Цель поездки, показать эту фантастическую дорогу с точки зрения мото туриста и передать ее замечательную атмосферу. Это ролик не про сложные маршруты, тут про красоту, которую как правило запечатлеть очень сложно, то экшн камеры нет, то останавливаться лень, то фотокамеру не взял, я вот задался целью и отснял по максимуму. Еду в Урочище Джилы-Су, которое находится в КБР, удивительное красивое тесто, там много водопадов, горячих источников, а также оно находится прямо у подножия Эльбруса. Это стратовулкан на Кавказе — самая высокая горная вершина России и Европы, высота 5 642 м над уровнем моря.

Мне очень повезло с погодой, она была разнообразной, что позволило записать интересные видео, таймлапсы, сделать впечатляющие фотографии, все это есть в ролике и надеюсь поможет прочувствовать атмосферу поездки. Такие места совсем близко от меня и есть возможность выезжать на однодневные поездки (с утра до ночи), чтобы отвлечься и как следует отдохнуть.

Еду на CFMoto 650 MT, он все еще на обкатке, так что сильно не спешим. Снимал на старенькую GoPro 3, видео и фото на FujiFilm XT30.




Читать дальше

Доброго времени суток. Продав максискутер и законсервировав ижа я переехал в другой город на пмж. За три года было предпринято несколько попыток преобрести мотоцикл, но как то не пошло, да и я не остовлял надежды перевезти разобраный иж к себе.


Читать дальше

«Купить себе мотоцикл» — это всегда мной считалось глупостью подросткового периода.
И если я об этом думала, то в следующую же минуту отмахивалась от этих бесполезных мыслей и жила себе дальше преспокойно.
Но в далёком беззаботном декабре 2019 года подруга мне сделала сюрприз — записала на пробный урок в мотошколу (в которой она же и обучалась ранее). Сюрпризы я не люблю, и я это давно уже поняла, но тут было как-то неловко отказать и расстроить ее (свободные часы на такие уроки разбирали как горячие пирожки, и записаться в нужный день было сложно).
Отчетливо помню, как живот предательски урчал, а я через силу волочила ноги и думала: «боже, мне страшно также как и в детстве перед приемом стоматолога», а стоматологов я уже года 3 как не боюсь (спасибо брекетам), но все же я взяла себя в руки.


Читать дальше

Сегодня очень хотел успеть вовремя на работу, и на финальной прямой до офиса убедившись, что по времени успел, чуть было не опоздал. Спасибо АБС, тормозам, моей реакции и боженьке!
Для меня такие ситуации крайне редки, хоть и езжу я довольно активно и каждый день. Тут из моих ошибок очевидно незначительное превышение, ну и самое главное — решил посмотреть точно-ли я успеваю. То, что дальше случилось — заняло 2 секунды. Наверное будь я сторонним наблюдателем, я бы сказал «ой, да там справа можно

Читать дальше

В этом видео, хочу рассказать о поездке на мотоцикле по:
Крк — один из древнейших городов Адриатики. Поселение на этом месте находилось непрерывно, начиная с времён Римской империи, когда здесь располагался римский город Курикум. В VII веке на Адриатику пришли славяне. В IX—X веках контроль над Крком получило Хорватское королевство, в XIII веке в Крке были построены францисканский и бенедиктинский монастыри. В XV веке город перешёл под контроль Венеции, в этот

Читать дальше

Как-то в воскресный вечер июля ехал по подмосковной трассе в сторону Москвы, по темпу движения совпал с впередиидущим Kawasaki GTR 1400 и несколько километров ехал за ним. Внезапно из окна автомобиля, движущегося в левой полосе, полетели два стаканчика с непонятным содержимым, и попали в райдера на GTR.



С одной стороны – ничего страшного не случилось, все живы здоровы. С другой – ситуация могла сложиться совсем иначе, райдер мог вильнуть от летящего объекта в лицо, и врезаться попутную машину справа. Да и в принципе, как минимум, ат-а-та сорить на дороге.

“И когда я думал, что завязал, они затащили меня обратно.”



А что собственно тут думать? Созрел поменять мотоцикл, нашел то, что нравится, так вперед, много интересных километров тебе под колеса, давай, Виталя, удачи на дорогах. Но как-то не заладилось.



Читать дальше