Утро, солнце бьется в палатку, коровы хрустят разбросанным мусором, жизнь идет своим чередом и уже почти не вспоминается вчерашний перегон через Чечню.

Мы в Дагестане — на противоположном берегу Чечня, плавно собираемся, Вова чинит задний тормоз и танцует джигу — приятно же когда тормоз на положенном ему месте.



Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Это должен быть цикл видео о нашей с женой поездке в Австрию на bmw f800st (а пробег на нем как бы уже 80к), но мы все знаем что случилось в мире… Спасибо китайским «друзьям». И в итоге мы отправились в Сочи. Да банально, но мы нереально кайфанули! Вот именно кайфанули (а я так «ваааще»)!
Наш в целом первый дальняк на 1000+км за раз, да еще и вдвоем!



ЧАСТЬ 2
ЧАСТЬ 3

Приятного просмотра!

Моя любимая дорога — Ильинское ш.
Осень и лето, Макс Фадууе в шлеме…

Путешествую по горам Сьерра Невады в штате Калифорнии. Посетил несколько горных озер и отснял видео, которое и предлагаю Вашему вниманию

Всем привет!
Пролетело почти 4 славных месяца, с момента написания мной крайнего поста о поездке в Рязанскую область. За окном в Московской области уже +3, АКБ снят и мот законсервирован на зимнюю спячку в гараже. Всего было много и жутко интересного, как год за три прожил в этот свой первый сезон. Было несколько знаковых для меня событий, об одном из них решил поделиться с Вами)

Итак, добро пожаловать

Читать дальше

Друзья, это мой первым мотопробег, поэтом видео получилось так себе, но еще в том году у меня даже не был пра на мотоцикл и первый раз в жизни я сел на мотоцикл именно тогда, когда пошел получать права. Приятного просмотра.

Очень странно, что мотоцикл превосходит всех конкурентов в техническом плане и достаточно надежен, но при этом так редко встречается на дорогах. В комплектации Triumph Daytona R нет равных одноклассников. Проехал на нем уже около 3000км и кроме восторга нет других эмоций. Легкий, маневренный, быстрый, красивый. Теперь новая цель Daytona moto 2. Знаю вы любите читать, а я люблю снимать видео


Читать дальше

Всем привет,

в прошлом году так и не собрался написать заметку про то, как прошел сезон, но, собственно, после небольшого путешествия в Европу (прочитать можно тут) ничего существенного не произошло — я продолжал кататься на Кавушке и радоваться жизни, ПОКА в очередной день, листая всем известный сайт с объявлениями, не наткнулся на Ducati GT1000… И тут понеслось.

В этот раз вместо тысячи слов решил снять видео-обзор на мотоцикл — надеюсь, смотреть будет интересно :-)

Приветствую читателей Байкпоста!
Неоднократно читал статьи на этом сайте, некоторые из которых очень пригодились. Поэтому решил внести свой вклад в мотокопилку.
Вчера закрыл 2 сезон, работа на удаленке, посему есть время поделиться впечатлениями и опытом эксплуатации о своем первом мотоцикле в жизни BAJAJ Pulsar NS200.
Итак, почему выбор пал на него.
Цена, сезонные скидки, наличие в городе 2 дилеров, наличие 1 экземпляра в салоне, грядущее повышение НДС, детская мечта, закрытая ипотека, надо же с чего-то начинать.
Поскольку ни времени, ни желания, да и опыта ковыряния в мототехнике не было, решил брать только новый. Основное предназначение поездки по городу.
А тут выбор при моем бюджете либо китайщина либо индиец, т.к. значительную сумму я заложил на экипировку (приоритет №1), а не на технику (жена, дети…).
Соблазнился, что в родственниках КТМ, а также тормоза от дочернего Brembo, плюс завод клепает технику давно и на весь мир в больших объемах.
Брать на сезон тоже не планировал, хотя и догадывался, что потом рано или поздно захочется большего/лучшего.
Проехал уже почти 15 тыс. км. Можно без эмоций дать оценку.

Читать дальше

Это уже второй мотопробег подобного плана на Кавказе на этом мотоцикле. О первом подробно описано тут: bikepost.ru/blog/87879/Kak-ja-vygulival-svoju-chekushku-po-marshrutu-Sevastopol-Elbrus-Sevastopol.html
Идея такого мотопробега происходит из-за того, что в Крыму горы не такие впечатляющие и полтора километра над уровнем моря — это всё, чего можно ожидать от местной природы. А всегда хочется большего.

Читать дальше

Привет всем байкпостовцам и случайным гостям!
13 октября 2020 года закончилось мое чуть более чем 3-летнее владение максискутером Сузуки Скайвэйв 650 2006 г.в. Если не считать ИЖ Юпитер-5 1992 г.в., то Suzuki стал первым настоящим мотоциклом, хотя бывалые байкпостовцы поспорят с этим утверждением). При этом перерыв между советским мотопромом и японамамой составил 13 лет. Так что с Sky Wave открывал мотомир заново. Сразу после покупки, располагая средствами и не дожидаясь поломки, провел ревизию

Читать дальше

Представляю вашему вниманию первую часть моего путешествия по Алтаю, Тыве и Байкалу.
Мне удалось преодолеть горные перевалы Алтая и Тывы. Я оказался на тропе, построенной пленными немцами и помог вытащить с обрыва упавшую туда Африку, отчаявшегося мотобрата. Увяз в болотах Укока на Алтае, чудом выбравшись из горной местности. Пересек Республику Тыва вдоль границы с Монголией от Кокоря до Кызыла. Травмировался на Байкале и чуть не сжег сцепление завязнув в грязи на острове Ольхон.



Меня зовут Игорь.
Путешествую на Africa Twin Adventure Sports.
Спасибо за внимание!

Вторая часть появится в ближайшее время.

Собрал идеальный (разумеется, субъективно и только для меня) мотоцикл для эндуро дальняков по сложным бездорожным участкам. Тюнинг подвески, снижение веса, увеличение мощности, повышение дальности хода, доработка заводских косяков, ветрозащита и многие другие нюансы. Проект занял примерно полгода.

В пару к своему эндуро, купил я диванчик под названием Racer Ranger RC250 GY8A. Это китайский туристический эндуро мотоцикл двойного назначения. В первую очередь, конечно же, это мотоцикл для путешествий. И не стоит откладывать в долгий ящик, сразу же отправляюсь в небольшой трип по горам и предгорьям Северного Кавказа, на Джинальский хребет и вершину Верхний Джинал. Это видео о том, как показал себя мой новый китайский мотоцикл, о его доработках и о прекрасных местах Северного Кавказа. Приятного просмотра!

Читать дальше

В связи с многочисленными случаями аварий, которые происходя из за неуместного превышения скорости, публикую выдержу из судебных актов.
Вряд ли это повлияет, но погибая из за своей глупости — мотоциклисты рушат жизни посторонних.
Будьте аккуратны:
БЕЛГОРОДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

дело № 22-108/2019

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Белгород 11 февраля 2019 года

Апелляционный суд в составе:

председательствующего — судьи Шемраева С.Н.,

при секретаре судебного заседания – Елисеевой Ю.В.,

с участием:

прокурора – Бессарабенко Е.Г.,

осужденного – Лысенко В.Н.,

защитника – адвоката Белоусова А.Д.,

потерпевших – П., П.,

представителя потерпевших – адвоката Гулина М.А.

рассмотрел в открытом судебном заседании от 11 февраля 2019 года уголовное дело по апелляционной жалобе осужденного Лысенко В.Н. на приговор Белгородского районного суда от 20 декабря 2018 года, которым

Лысенко В Н, не судимый,

осужден по ч.3 ст.264 УК РФ к лишению свободы сроком на 2 года с отбыванием в колонии-поселения, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 3 года.



Читать дальше

Suzuki Boulevard C90T 2008

В общем высказали мне тут, что Булик не едет, не тормозит, не рулится…)
Попробую описать свои впечатления:
Опыта езды на разных мото у меня немного, поэтому сравнивать особо не с чем, но все же:
1-м был максик Suzuki Burgman 400 2003, еще ездить не умел, поворачивать вообще не знал как, тренировался так сказать) отъездил год, поднаторел в вождении, прочитал литературу: контрруление, торможение, взгляд, разметка, и прочее-прочее и приобрел Yamaha FZ6-S 2004 из

Читать дальше